navigacija Naslovnica Premium

ALARMANTNO

28.4.2012 23:30

Montenegro erlajns na izdisaju, država jedini spas

Nemogućnost obezbjeđivanja izvora finansiranja, bilo kroz povećanje sopstvenih ili pozajmljenih izvora, ugrožava rast i razvoj kompanije

Montenegro erlajns na izdisaju, država jedini spas
Rajko Milić
Foto: Boris Pejović Autor: Rajko Milić

Crnogorski nacionalni avioprevoznik Montenegro erlajns (MA) je godinama u ozbiljnim problemima i da bi se spasao, neophodan je niz mjera države kao vlasnika, ali i same kompanije na unutrašnjem restrukturiranju, počev od smanjenja broja zaposlenih i racionalizacije poslovanja, opšta je ocjena Programa restrukturiranja te kompanije kojeg je Vlada nedavno usvojila.

U Programu, do kojeg su došle “Vijesti”, navodi se da je „na bazi sprovedene vemenske i prostorne analize“ zaključeno da se MA nalazi u ozbiljnim finansijskim poteškoćama koje su rezultat djelovanja raznih unutrašnjih i spoljnih faktora. MA je u 2010. godini poslovao sa šest miliona eura gubitka, dok je procjena da je u 2011. taj minus smanjen na oko pet miliona, zahvaljujući, prije svega smanjenju zarada za 20 odsto.

Nemogućnost obezbjeđivanja izvora finansiranja, bilo kroz povećanje sopstvenih ili pozajmljenih izvora, ugrožava rast i razvoj kompanije.
"Faktori internog karaktera su loš finansijski položaj kompanije, ugrožena tekuća likvidnost, visoko učešće pozajmljenih izvora u finansijskoj strukturi, visoki fiksni i varijabilni troškovi poslovanja, nedovoljna iskorišćenost kapaciteta na značajnom broju linija, nemogućnost generisanja pozitivnog neto novčanog toka iz redovne poslovne aktivnosti", navodi se u Programu kojeg su sačinili eksperti podgoričkog Ekonomskog fakulteta Univerziteta Crne Gore.

Spoljni faktori koji utiču na loše poslovne rezultate MA, prema tom nalazu, su pad nivoa aktivnosti zbog globalne finansijske krize, nedostupnost kreditiranja pod povoljnim uslovima, pogoršanje kreditnog rejtinga Crne Gore i slično.

"Nemogućnost obezbjeđivanja izvora finansiranja, bilo kroz povećanje sopstvenih ili pozajmljenih izvora, ugrožava rast i razvoj kompanije, ali dovodi u pitanje i njen opstanak", kaže se u Programu i dodaje da je kompanija primorana da koristi skupe kredite i tako značajno uvećava rashode finansiranja i ugrožava rentabilnost poslovanja.

Upozoreno je da je i nelikvidnost jedna od najvećih problema kompanije, te da je vrijednost poslovne aktive precijenjena, posebno u domenu avio-flote (zbog zastarjelih aviona tipa foker).

Opširnije u štampanom izdanju

Ocijeni:

1 2 3 4 5

0 (0 glasova)

Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu i "Vijesti online" se ne mogu smatrati odgovornim za napisano.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama. Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite Ombudsmanu.

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za novi izgled i funkcionalnosti portala Vijesti, možete pisati na redizajn@vijesti.me.

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za PREMIUM sadržaj možete pisati na premium@vijesti.me.

Izdvojeni komentari Komentara: 58

  • PROTESTI! 5 godina i 1 mjesec
    05.05 12 h
    • 0
    • 0
  • Arkana 5 godina i 1 mjesec
    U ovoj banana državi očigledno funkcionišu samo kladionice. Sve po uzoru na two brother & sister koji su pokazali put kojim se lako stiče bogatstvo. A pokazali su nam (i dokazali) da je lopov samo onaj koga uhvate. Ko zna znaće - ko krade imaće!
    • 0
    • 0
  • bindi 5 godina i 1 mjesec
    Država čuva ovu kompaniju da bi se vozili džabe i da im se familije džabe voze. Zato posluju negativno a ne zato što je kriza.
    • 0
    • 0