navigacija Naslovnica Premium

U STUDIJI PIŠE DA ĆE SE UGROZITI VIZUELNI IDENTITET ZALIVA

UNESKO kaže ne, a Vlada ne odustaje od gradnje mosta na Verigama

Ministar saobraćaja Osman Nurković uvjeren je da će brzo riješiti problem sa UNESKOM, pa će tražiti model kako da ga finansiramo u paketu sa još nekim projektima

Svi komentari Komentara: 32

  • CIA 4.1.2018 07:20
    Ima li Nedovic što imanja na ovoj trasi koju preporučuje?
    • 1
    • 1
  • Bokelj 43 4.1.2018 06:41
    ajde da Crnogorci naprave konačno nešto dobro za Boku; izgradite taj most našim parama
    • 2
    • 3
  • Shade 4.1.2018 02:32
    Ko su ovi ljudi što kritikuju bilo kakvu izgradnju infrastrukture. Ko su ljudi koji stalno brinu o pejzažu i vizuelnom utisku. Taj most bi bio ukras Boke, kao neka kapija zaliva i zalivu bi dao još veću ljepotu i prepoznatljivost. Mislim da nema čovjeka koji se ne bi slikao sa mosto u pozadini, a kakav bi tek utisak ostavio na putnike sa kruzera koji bi ispod prolazili. Skroz isplativ objekat koji bi ubrzao saobraćaj, smanjio gužve, donio prihode i zato se mora graditi.
    • 5
    • 3
  • PodgoricaninizPG 4.1.2018 02:19
    Naplata za prolazak preko mosta od 100 metara, a sto je ovo ima li ovo dje, znacu ovi sto ce trajekte da pogase pocece most da naplacuju
    • 2
    • 1
  • Raki 3.1.2018 22:01
    I Dubrovnik je pod zastitom UNESKA sagradio most visine 50 metara preko rijeke dubrovacke,na prilaznoj cesti izgrađen je vijadukt dužine 66 metara. Dužina samog mosta je 518 metara,...gradnja je trajala 4 godine.Most bi ukrasio Boku,kakvi podvodni tuneli i bakraci...dajte kinezima koncesiju,oni su velemajstori moderne arhitekture i jeftiniji su!
  • ( 4 )
    • 5
    • 3
    CIA 3.1.2018 23:21
    Cus kinezi velemajstori :D svako malo im se nesto rusi ili pada Austrijanci sto naprave to je zakon.
    • 1
    • 3
    wasToni 3.1.2018 23:25
    @CIA - ovo je 2018-a. Đe se to "svako malo ruši i pada"?
    • 3
    • 0
    Raki 4.1.2018 00:14
    CIA @ Rusi li im se "Kineski zid" ciji je dio izgrađen tokom 220–206 p. n. e. ,ili na Tibetansku zeljeznicku prugu "Qingzang" na 5,072 m nadmorske visine, ...a da ne obrazlazemo danasnju cudesnu vjestinu gradnje,hotel od 30 spratova za 15 dana!,kojoj se divi cijeli svijet,jedino ti imas zamjerku haha POgledaj gradnju tog hotela, https://www.youtube.com/watch?v=T67yy_pix6I
    • 2
    • 0
    Neka_Djalje 4.1.2018 00:54
    Raki o veliki arhitekto, most na Rijeci Dubrovackoj je totalno u zaledju i van Staroga grada tako da ne narusava ambijent, a za ukrasavanje Boke mostom koji bi kinezi pravili to je kao da si rekao da bi ljepse bilo Egipatske piramide da su od betona.
    • 0
    • 2
  • НУСКНВП 3.1.2018 21:59
    Napraviti most i dati Banu da naplaćuje mostarinu!
  • ( 1 )
    • 8
    • 0
    MakaraKakara 3.1.2018 22:39
    Kojem Banu?
    • 0
    • 2
  • Beautiful_countryMNE 3.1.2018 21:58
    Sramota je da nemamo još uvijek nacionalni stadion sa kapacitetom min 40 000 mjesta. Hrvatska i Slovenija zarađuju od ribolova. Imaju koče i sa mrežama na otvorenom love sitnu ribu. Sramota je da zimski turizam učestvuje samo sa 3% u ukupnom prihodu od turizma. Prihod od 900 000 000 e od turizma je malo za našu zemlju. Hrvatska zarađuje 9 milijardi od turizma. Oni imaju dosta veću obalu ali nemaju zimski turizam. Zato sve ispod 3 milijarde prihoda od turizma je za CG sramota.
  • ( 2 )
    • 3
    • 1
    wasToni 3.1.2018 23:26
    Nemamo ni mi zimski turizam. Ono malo jada su samo pokušaji.
    • 0
    • 1
    tatamilo 4.1.2018 00:22
    Kad se završi prva dionica autoputa valorizovaće se Bjelasica. Dobro bi bilo da se dogovorimo s kinezima da nastave prema Boljarama kad su im mašine već tu. Moje mišljenje je da zaliv ne treba pregrađivati mostom jer u Boku često uplovljavaju veliki brodovi a grade sve vece i vece brodove. Kad se most zatvara opet će se stvarat guzve i čekaće se. Tunel od industrijske zone do Bijele!
    • 0
    • 1
  • ponta 3.1.2018 21:38
    Očito je da govore o drugom autoputu, a to je spoj sa Hrvatskim koji treba uskoro da preko Pelješca dođe do Aerodroma Čilipi. Tu bi se Azerbedžan spojio sa autoputem i Poro montenegro preko mosta Verige sa Hrvatskim autoputem. tako bi proradio tkzvani drugi Autoput sa minimalnim ulaganjem. Odnosno CG bi se povezala na Hrvatsku traku autoputa, koja je gotova , i privukla bi tako sav saobraćaj iz Evrope. Ko investira, Možda Azejbedžan Porto Montenegro a možda i Hrvatske Autoceste.
  • ( 1 )
    • 5
    • 2
    starirozopek 3.1.2018 21:48
    jako jeftino provući taj autoput kroz zaljev, nikad ništa jeftinije nisam čuo!
    • 0
    • 2
  • Nikšić 3.1.2018 21:29
    Naravno da treba most.
    • 6
    • 3
  • stanko bubanja 3.1.2018 21:25
    Mosst/Tunel Verige ili varijanta Kumbor/Lustica /Donji Grbalj mora da bude dio javne raspsprave uz komperativnu strucnu analizu za dvije varijante.Narusavanje kulturne bastine Boke Kotorske mora biti odgovornost svih.Nije u pitanju samo most koliko su u pitanju prilazni putevi za most.Tunel ima manji impakt na okolinu.Iz mojeg licnog iskustva, iz ove oblasi gradjevinarstva, dajem prednost varijanti tunela u Verige ili u Kumboru.
  • ( 1 )
    • 3
    • 3
    Brzotrz 4.1.2018 01:13
    jedino tunel ispod vode
    • 1
    • 1
  • Buzzcut 3.1.2018 21:20
    Pošto-poto da se učini azerbejdžancima, ima li kraja urnisanju pejzaža 😡
    • 3
    • 1
  • Dule66 3.1.2018 21:18
    Sto god napravili neće da valja ali gužve na cataru i putevima se vise ne može podnositi. Most jeste ružan ali je i neophodan na žalost. Tunel je nemoguce napravit meni se čini. Dubina mora je oko 30 do 35 metara kod svete Nedjelje ali i na drugim mjestima. Ima dosta lijepih mostova tako da se može nešto lijepo napraviti.
  • ( 2 )
    • 2
    • 2
    starirozopek 3.1.2018 21:41
    i taj most će da riješi gužve u saobraćaju??? pa jest nije dobro da oni kamioni što pasaju za Albaniju mnogo stoje na sunce u Kamenare
    • 2
    • 1
    ponta 3.1.2018 21:41
    Nije problem napravit tunel, na 35 metara, i na drugim mjestima se gradi i do 60 metara dubine
    • 2
    • 2
  • Bokelj 3.1.2018 21:06
    Kad vidim ovaj fetus na Verige prosto mi muka. Most ili tunel isto je. Izgradice i bez tendera dat nekom kumu za smijesne pare na kredit.
    • 3
    • 3
  • Mako 3.1.2018 20:52
    Osman je dosa da preuredjuje Boku. E jadi nas znali
    • 12
    • 3
  • Leso 3.1.2018 20:48
    Ha,ha..... cudno mi to zvuci, ako se uzme u obzir da je vlasnik trajekata Prva familija, to je njima siguran izvor gotovine, cash, plati pa se vozi. Vjerovatno ovo sluzi za obmanjivanje javnosti Boke jer znamo sto su nam uradili, devastirana privreda, putevi, skole, bolnice, vrtici ....sve... iz regije se narod odseljava
  • ( 1 )
    • 5
    • 2
    Bokelj 3.1.2018 21:07
    Taman tako.
    • 2
    • 2