navigacija Naslovnica Premium

BRAZILSKI MEDIJI JAVLJAJU

1.12.2016 21:18

CONMEBOL dodjeljuje pehar Kopa Sudamerikane Šapekoenseu

Kako javlja brazilski Globoesporte, definitivna odluka biće poznata 21. decembra nakon sjednice Izvršnog odbora južnoameričke kuće fudbala.

CONMEBOL dodjeljuje pehar Kopa Sudamerikane Šapekoenseu
Foto: Reuters Autor: B. K.

Južnoamerička fudbalska federaciji (CONMEBOL) dodjeliće trofej Kopa Sudamerikane Šapekoenseu, zavijenom u crno avionskom tragedijom koja se desila prije dva dana.

Kako javlja brazilski Globoesporte, definitivna odluka biće poznata 21. decembra nakon sjednice Izvršnog odbora južnoameričke kuće fudbala.

Pored toga, nesrećnom brazilskom klubu biće omogućeno direktno učešće u narednoj sezoni Kopa libertadoresa, pandana evropske Lige šampiona.

Odmah poslije tragedije, kolumbijski Atletiko Nasional, nesuđeni rival u finalu Kopa Sudamerikane, je zatražio da pehar bude dodjeljen Šapekoenseu...

CONMEBOL će omogućiti klubovima da se sastanu u meču za trofej u Rekopa Sudamerikani, južnoameričkom Super kupu. 

Ocijeni:

1 2 3 4 5

5 (3 glasova)

Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu i "Vijesti online" se ne mogu smatrati odgovornim za napisano.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama. Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite Ombudsmanu.

Nije dozvoljeno postavljanje eksternih URL-ova u komentarima!

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za novi izgled i funkcionalnosti portala Vijesti, možete pisati na redizajn@vijesti.me.

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za PREMIUM sadržaj možete pisati na premium@vijesti.me.

Izdvojeni komentari Komentara: 1

  • Andrea8 1 godinu i 9 mjeseci
    ,да појасним неке ствари,ваздухопловни сам инжењер. Пилот је довео авион до Медељина на "испарењима",без икакве резерве. Његова је грешка(слушао сам данас на You tube разговор с контролом) што није одмах тражио emergency landing(зна да је без горива)него је ушао на holding(чекање).На малим висинама потрошња горива се јако увећава,и чекање(кружење) му је потрошило то мало горива што је имао Угасили су му се мотори,остао је без струје,на основним инструментима,,
    • 7
    • 0