navigacija Naslovnica Premium

NIJE ŽELIO DA IZNOSI PROCJENU PROJEKTA

1.6.2015 18:02

Koroljov: Rusija planira proizvodnju jedinstvenog nosača aviona

Prema njegovim riječima, sada glavninu zadataka obavlja krstarica "Admiral Kuznjecov"

Koroljov: Rusija planira proizvodnju jedinstvenog nosača aviona Ilustracija
Foto: Shutterstock Autor: Tanjug

Ruska namjenska industrija razvija projekat perspektivnog nosača aviona za mornaricu u vrijednosti od 5,6 milijardi dolara, koji će biti bez premca u svijetu, izjavio je danas komandant Sjeverne flote, admiral Vladimir Koroljov.

"U budućnosti treba da imamo u svom sastavu kompletan sistem nošenja aviona, koji će po svojim karakteristikama prevazilaziti one koji postoje u svijetu. To zahtjevaju novi izazovi i prijetnje koje se u svijetu pojavljuju. A ako govorimo kakav je nosač aviona potreban Floti, to treba da bude plovilo koje odgovara zahtjevima sjutrašnjice, a na sadašnjeg trenutka", rekao je ruski admiral.

Koroljov je saopštio da je upoznat sa idejama Naučnog centra Krilov TASS, ali nije želio da iznosi procjenu projekta, koji nosi šifrovano ime "Projekat 23000E Oluja (Storm)".

Prema njegovim riječima, sada glavninu zadataka obavlja krstarica "Admiral Kuznjecov".

"Uzimajući u obzir da snage Sjeverne flote obavljaju mnoštvo zadataka u dalekoj okeanskoj zoni, posjedovanje nosača aviona u perspektivi omogućiće da se ti zadaci rešavaju efikasnije", rekao je Koroljov, prenio je TASS.

Ranije je generalni direktor Nevskog projektno-konstruktorskog biroa Sergej Vlasov rekao toj agenciji da vrijednost budućeg nosača može da iznosti izmedju 1,8 i 5,63 milijardi dolara (100 i 300 milijardi rubalja) i da bi za njegovu proizvodnju bilo potrebno približno deset godina.

Taj biro, navodi agencija, koji jedini projektuje nosače aviona, obavlja pripremne radove za ovaj projekat.

Iako za sada još nema tehničke specifikacije za proizodnju broda te klase, nosači programa nalaze se u programu brodogradnje do 2050. godine, navodi TASS.

Ocijeni:

1 2 3 4 5

1 (1 glasova)

Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu i "Vijesti online" se ne mogu smatrati odgovornim za napisano.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama. Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite Ombudsmanu.

Nije dozvoljeno postavljanje eksternih URL-ova u komentarima!

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za novi izgled i funkcionalnosti portala Vijesti, možete pisati na redizajn@vijesti.me.

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za PREMIUM sadržaj možete pisati na premium@vijesti.me.

Izdvojeni komentari Komentara: 8

  • CIA 3 godine i 5 mjeseci
    Pricam o polijecanju sa sky jumpa. Malo istrazi... A superhornet proizveden 1999 sa aesa radarom i low radar signature nosi 8.5 tona na 11 podvjesnih tacaka napravljeno preko 500 kom i dokazan je u borbama nasuprot su33 koji je uveden 1998 i napravljeno 24 komada. Uporedjivati rusku i usa avijaciju bilo po brojkama ili tehnoloskoj superiornosti je sado-mazo..
    • 1
    • 0
  • Sanjo_Poklisar 3 godine i 5 mjeseci
    upravo tako, sky jump je mnogo efikasniji nacin uzletanja i laksi za pilota. cak su i britanci koristili isti dizajn a i koristice ga buducim nosacima aviona. jedini problem sa koricenjem sky jump-a je sto avioni moraju imat malo jaci potisak sto nije problem rusima jer im uglavnom svi avioni imaju odlican "thrust-to-weight ratio" posebno su-33 koji se koristi na postojecem nosacu aviona.
    ( 3 )
    • 7
    • 1
    CIA 1.6.2015 23:39
    A to sto smanjuje broj aviona, skracuje pistu za slijetanje, usporava brzinu pripremanja aviona za borbu, smanjuje nosivost aviona ubojnim sredstvima zbog manje poletne i izlazne brzine sa sky jumpa...macku o rep ;) F18 moze da nosi 6 tona a SU33 2 tone.
    • 0
    • 1
    Kecman 2.6.2015 00:52
    Su 33 nosi 6,5 tona naoruzanja...a f 18 je po mnogo cemu prevazidjen avion...
    • 1
    • 1
    CIA 2.6.2015 01:30
    Pricam o polijecanju sa sky jumpa. Malo istrazi... A superhornet proizveden 1999 sa aesa radarom i low radar signature nosi 8.5 tona na 11 podvjesnih tacaka napravljeno preko 500 kom i dokazan je u borbama nasuprot su33 koji je uveden 1998 i napravljeno 24 komada. Uporedjivati rusku i usa avijaciju bilo po brojkama ili tehnoloskoj superiornosti je sado-mazo..
    • 1
    • 0
  • Alo Brko! 3 godine i 5 mjeseci
    Rusi su napravili sky jump rampu jer je to efikasniji nacin uzletanja.ako pazljivo obratis paznju americki avioni poslije uzletanja propadnu par metera,dok ruski to ne cine.
    • 5
    • 1