navigacija Naslovnica Premium

PROBIJANJE KROZ "BIJELU ZAVJESU"

28.11.2017 17:59

Izazov i za najiskusnije: Kako da vozimo po magli

Vožnja po magli predstavlja najveći izazov u saobraćaju, jer ne postoje vremenski uslovi sa većom vjerovatnoćom za saobraćajnu nezgodu

Izazov i za najiskusnije: Kako da vozimo po magli Ilustracija
Vijesti online
Foto: Shutterstock Autor: Vijesti online

Vožnja po magli predstavlja najveći izazov u saobraćaju, čak i za najiskusnije vozače. U momentima kada se ispred vozila spusti bijela zavjesa potrebna je maksimalna koncentracija.

Ne postoje vremenski uslovi sa većom vjerovatnoćom za saobraćajnu nezgodu.

Najveći rizik predstavljaju neiskusni vozači koji nijesu navikli na ovakve situacije.

Prvo što treba da uradite kada se nađete u ovakvim uslovima je da smanjite brzinu i uključite svjetla za maglu, ako ih vaš automobil posjeduje.

Svjetla za maglu su bijele ili žute boje i osvjetljavaju put u dužini od 35 metara, što znači da je vidljivost vrlo oslabljena i da se mora smanjiti brzina i pojačati opreznost i pažnja. Vrlo je važno uključiti i zadnje svjetlo za maglu. Iako ono ne pripada grupi za osvjetljavanje puta, vrlo je bitno jer koliko je važno da vi vidite put ispred sebe, toliko je važno i da ostali vozači vide vas.

saobraćaj, magla

U slučaju da vaše vozilo ne posjeduje svjetla za maglu, obavezno koristite oborena svjetla, jer će vas duga svjetla potpuno zaslijepiti, a preporučuje se i da uključite sva četiri žmigavca.

Obavezno držite veće rastojanje od vozila ispred. Dosta vozača ima običaj da se praktično „zalijepi“ u branik automobilu koji ide ispred da bi lakše pratili cestu. Međutim, ovo je vrlo rizično, jer ni vozač koji je ispred neme dobru vidljivost. Ovo su situacije kada dolazi do lančanih sudara po magli.

Ako vozač nije 100 odsto siguran da je sposoban da upravlja motornim vozilom treba da se isključi. U tom slučaju vozilo treba zaustaviti na bezbjednom mjestu izvan kolovoza i uključiti sva četiri žmigavca.

Isključite maglenke kad nema  magle 

Svjetla za maglu su korisna u uslovima smanjene vidljivosti, ali u normalnim uslovima ometaju ostale učesnike u saobraćaju. Mnogi vozači kada izađu iz  magle , jednostavno zaborave da isključe maglenke, a neki to rade i bez ikakve potrebe, da bi njihov auto djelovao atraktivnije. Đurović upozorava da je to protivno propisima.

"Vozači su u obavezi da isključe svjetla za maglu kada izađu iz zone smanjene vidljivosti. Ta svjetla su vrlo jaka i mogu da utiču na bezbjednost u saobraćaju, a za takvu vrstu neopreznosti je propisana i novčana kazna”.

VIDEO Osnovni principi za vožnnju po snijegu: 

JWPlayer video mesto

Ocijeni:

1 2 3 4 5

4 (7 glasova)

Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu i "Vijesti online" se ne mogu smatrati odgovornim za napisano.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama. Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite Ombudsmanu.

Nije dozvoljeno postavljanje eksternih URL-ova u komentarima!

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za novi izgled i funkcionalnosti portala Vijesti, možete pisati na redizajn@vijesti.me.

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za PREMIUM sadržaj možete pisati na premium@vijesti.me.

Izdvojeni komentari Komentara: 7

  • Fileo 1 mjesec i 3 nedjelje
    "U tom slučaju vozilo treba zaustaviti na bezbjednom mjestu izvan kolovoza i uključiti sva četiri žmigavca" E pa nije tako - kada se vozilo skloni s puta ne treba uključivati sva 4 migavca i treba isključiti svjetla! Jer to posebno zbunjuje po magli, a i bez nje, jer ostalim učesnicima ta svjetla smetaju!
    • 9
    • 0
  • Ilijas 1 mjesec i 3 nedjelje
    polako
    • 8
    • 0
  • Zipy 1 mjesec i 3 nedjelje
    Na brajicima je najgusca magla i po mom misljenju je potrebno staviti macije ovc na svim linijama tj linijama koje obiljezavaju kraj puta i liniji izmedju kolovoznih traka.
    • 3
    • 0