navigacija Naslovnica Premium

ČESTO NA METI FALSIFIKATORA

23.12.2014 07:40

Kopije auto-djelova opasne po život

Nadležni savjetuju vozače da kupuju u legalnim radnjama

Kopije auto-djelova opasne po život Orginalni i neorginalni filetr ulja
Foto: Saša Marković Autor: Saša Marković

"Jedan od najpopularnijih artikala za kopiranje u svijetu su djelovi za automobile, od elektronike i softvera, preko djelova za motor do kočionih diskova, i taj prodor falsifikovanih i lažnih djelova na tržište je veliki problem širom Evrope", kazao je za "Vijesti" Kenet Rajt, savjetnik u Danskom zavodu za patente i žigove, koji je učestvovao u kampanji “Falsifikati koštaju više, kupujmo originale”, koje su nedavno organizovali Zavod za intelektualnu svojinu, tržišna inspekcija i Uprava carina Crne Gore. 

Državne službe koje se bave nadzorom robe koja ulazi i prodaje se u Crnoj Gori, kažu da je ovakvih djelova bilo mnogo više prije nekoliko godina nego danas. 

“U početku smo najviše imali lažiranih motornih ulja, ali sada je toga sve manje. Naravno, kontrolišemo da li su auto-djelovi propisno obilježeni i da li im je porijeklo definisano. Ukoliko primijetimo nešto sumnjivo, provjeravamo da li se radi o falsifikatu”, kazala nam je Nada Đurđić, glavna tržišna inspektorka u Upravi za inspekcijske poslove.  

Iz ovih službi poručuju da im je neophodna pomoć nosioca prava, to jest domaćih zastupnika pojedinih brendova, jer je teško razlikovati falsifikovani dio od originala.

"Imali smo par slučajeva gdje smo izrazili sumnju da se radi o krivotvorenom dijelu za automobil, ali smo tada sarađivali sa nosiocima prava i nakon konsultacija sa njima, utvrđeno je da se radi o originalima", kaže Milanka Strunjaš, načelnik Odsjeka za zaštitu prava intelektualne svojine, Uprava carina.

Nada Đurđić savjetuje potrošače da kupuju u legalnim objektima, tamo gdje se zna ko je robu uvezao i stavio na tržište. 

Nada Đurđić Nada Đurđić

Neke firme koje zastupaju zvučne brendove su kupcima olakšale posao tako što su pakovanja svojih proizvoda dodatno označile. "Mi smo na pakovanju istakli posebne deklaracije koje su odobrene od strane principala, i za te proizvode dajemo garanciju da se radi o originalnom ulju", rekao nam je Vesko Vratnica, menadžer prodaje u distributeru motornih ulja Shell.

"Svaki dio koji se ugrađuje na vitalne sisteme motornog vozila koji utiču na bezbjednost saobraćaja, kao što su upravljački ili kočioni sistem, moraju da prođu određenu kontrolu", kaže Mirko-Bato Đurović, saobraćajni inženjer. On kaže da vrlo opasna može da bude i ugradnja auto-stakala neprovjerenog kvaliteta, jer ona  mogu da nanesu teške povrede u slučaju nezgode. 

"Na tržištu ima previše jeftinih vjetrobranskih stakala, a ja lično sumnjam da ona zadovoljavaju bezbjednosne standarde", upozorava Đurović.

Koliko opasne mogu da budu lažne komponente ugrađene u vozilo pokazala je afera u Sjedinjenim Državama, kada su u servisima u vozila ugrađivani falsifikovani vazdušni jastuci uvezeni iz Kine.

Američka agencija za bezbjednost u saobraćaju je tada utvrdila da takav jastuk u slučaju nezgode prema licu putnika katapultira čitav sadržaj volana.

Neorginalni djelovi dovode do drugih skupih kvarova

Postoji veliki broj djelova lošeg kvaliteta koji ne utiču direktno na bezbjednost, ali utiču na tehničko stanje vozila. U ovlašćenom servisu Renoa u Crnoj Gori, “Alliance”, demonstrirali su razliku između originalnih i neoriginalnih filtera za gorivo i za ulje. Oni su skinuli zaštitne limene oplate sa filtera i utvrdili da je razlika u filtrirajućim površinama ogromna.

"Posljedice ugradnje  neoriginalnih filtera osjetiće se kad-tad, jer zbog slabog pročišćavanja ulja i goriva vremenom dolazi do habanja i uništenja ili sistema za ubrizgavanje ili unutrašnjih djelova motora”, kazao nam je Jovica Anđelić, šef servisa.

Ocijeni:

1 2 3 4 5

3 (2 glasova)

Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu i "Vijesti online" se ne mogu smatrati odgovornim za napisano.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama. Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite Ombudsmanu.

Nije dozvoljeno postavljanje eksternih URL-ova u komentarima!

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za novi izgled i funkcionalnosti portala Vijesti, možete pisati na redizajn@vijesti.me.

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za PREMIUM sadržaj možete pisati na premium@vijesti.me.

Izdvojeni komentari Komentara: 16

  • PALEX 3 godine i 10 mjeseci
    Nevjerovatno! Kod nas gotovo da se ne moze kupiti originalni dio, a po prici ovih sto treba da kontrolisu ispade sve u redu.
    • 3
    • 0
  • $ZmAJ 3 godine i 10 mjeseci
    a kad se nema za orginal? daj sra das samo nek se kotrlja pa makar I do sjutra, zar ne?
    • 1
    • 0
  • Ukradeni radijator 3 godine i 10 mjeseci
    valjalo bi da napravite koliko kosta orginalni servis za auta nase svite... ali i to bi narodu bilo dzaba... voli nas narod da ide pjeske, a gospodaru da placa da se vozi
    • 16
    • 2