navigacija Naslovnica Premium

RENO KLIO, PEŽO 5008, VW PASAT, BMW X5...

14.8.2018 21:45

Ovo su najpopularniji automobili u Evropi

24 odsto je udio SUV automobila u ukupnoj prodaji, što je najbolji rezultat svih vremena za jedan segment vozila

Ovo su najpopularniji automobili u Evropi Reno kaptur je najprodavaniji mali SUV u Evropi
Foto: Autor: Saša Marković

Analitička kuća JATO Dynamics objavila je listu najprodavanijih automobila po klasama u prvoj polovini godine. Ukupan broj registrovanih automobila u Evropi u prvoj polovini godine iznosi 8,66 miliona, što je 2,7 odsto više nego lani.

Uprkos padu od 6,3 odsto u Velikoj Britaniji, prodaja je dosta skočila u Njemačkoj, Francuskoj i Španiji.

Mali gradski automobili:fijat 500

Retro model italijanskog proizvođača privukao je u prvoj polovini godine najviše kupaca u Evropi, pa je isporučeno 90.809 ovih vozila. Na drugom mjestu je takođe jedan fijat – model panda, a treći je VW ap.

Gradski automobili: reno klio

Mali francuski hečbek prodat je u 2018. u 145.963 jedinice, a iza sebe je ostavio Ford Fiestu i VW Polo.

Kompaktni hečbek automobili: VW golf

Očekivano, golf je i dalje ubedljivo najprodavaniji model u svom segmentu u Evropi, ali i generalno, sa 213.610 isporučenih automobila u prvih šest mjeseci ove godine.

golf

Slijede ford fokus i škoda oktavija.

Automobili srednje klase: VW pasat

Folksvagen dominira i u D segmentu. Pasat je u prvoj polovini godine stigao na adrese 74.791 kupca na Starom kontinentu. Drugi je mercedes C-klasa, a treći audi A4.

Automobili više klase: mercedes E-klasa

E-klasa je, tradicionalno, najtraženija u klasi premijum limuzina. Iza Mercedesovog modela koji je prodat u 54.897 primjeraka plasirali su se BMW serija 5 i audi A6.

Luksuzne limuzine: mercedes S-klasa

Mercedes je vladar i ove premijum kategorije sa 6.731 isporučenim automobilom. Drugi je porše panamera, a treći BMW serija 7.

mercedes s klasa Mercedes S klasa 

Mali SUV: reno kaptur

Kao i klio u svojoj klasi, kaptur dominira u takozvanom krosover B segmentu.

U prvih šest mjeseci prodato je 94.598 ovih vozila. Drugo i treće mjesto zauzeli su dačija daster i pežo 2008.

Kompaktni SUV: nisan kaškai

Kaškai je već godinama najpopularniji model u svojoj klasi u Evropi, a tako je i u 2018. U prvoj polovini godine isporučeno je 112.443 primjerka ovog automobila, a prate ga VW tiguan i pežo 3008.

Veliki SUV: pežo 5008

Jedno od iznenađenja u prvih šest meseci 2018. je plasman 5008-ice na prvo mesto u ovoj kategoriji vozila. Sa 35.998 prodatih automobila Pežo je nadmašio favorizovanu škodu kodijak i nisan X-trejl.

pežo 5008 Pežo 5008

Mali premijum SUV: BMW X1

U 2018. prodato je 49.994 ovih vozila, a na drugom i trećem mjestu su mercedes GLA i audi Q3.

Srednji premijum SUV: mercedes GLC

Sa 53.840 isporučenih jedinica GLC je bio uspješniji od volva XC60, koji je ranijih godina dominirao u ovom segmentu, i od audija Q5 koji je treći.

Veliki premijum SUV: BMW X5

Još jedan BMW SUV je nadmoćan u svojoj klasi u 2018. Prodato je 14.235 ovih vozila, a drugi i treći po tražnji u Evropi su volvo XC90 i rendž rover sport.

Mali MPV modeli: fijat 500L

Fijat koji se proizvodi u Kragujevcu je i dalje je najprodavaniji automobil u Evropi u zamirućem segmentu malih minivenova. Ipak, njegova prodaje je u padu u odnosu na isti period prethodnih godina, pa je za prvih šest mjeseci isporučeno 28.572 vozila. JATO je u ovu klasu svrstao i hondu džez, koja je zauzela drugo mjesto, dok je dačija lodži treća.

Srednji MPV modeli: VW turan

Sa 45.701 prodatim primjerkom turan je prvi po prodaji u svojoj kategoriji vozila, ispred drugoplasiranog reno senika i trećeplasiranog sitroena C4 spejsturera.

Veliki MPV modeli: mercedes V-klasa

Mercedes je u periodu januar-jun isporučio evropskim kupcima 12.356 primjeraka V-klase, drugi je seat alhambra a treći ford S-maks.

Mali sportski automobili: mazda MX-5

Na Starom kontinentu u prvoj polovini godine prodato je 6.914 mazdi MX-5.

mazda mx-5

Slijede sestrinski fijat 124 spajder i lotus elis.

Srednji sportski automobili: audi TT

Audi je za prvih šest mjeseci isporučio kupcima 6.745 primjeraka ovog sportskog modela. Drugi i treći su bili porše 718 kajman/bokster i ford mustang.

Veliki sportski automobili: porše 911

Poršeova legenda dominira u ovoj kategoriji vozila sa 10.233 prodatih jedinica.

Slijede mercedes AMG GT i ferari 488.

Prodaja dizelaša na najnižem nivou u ovom vijeku

Prema podacima Jato Dynamics, registracija dizel automobila u Evropi pala je za 17 odsto u prvoj polovini 2018. Od ukupne količine prodatih vozila, 37 odsto su bili dizelaši, što je najmanji udio u zadnjih 17 godina.

Najveći pad prodaje dizelaša zabilježen je u Norveškoj (-32%), Velikoj Britaniji (-30%), Sloveniji (-28%), Finskoj (-20%) i Belgiji (-20%).

Sa druge strane, prodaja vozila sa alternativnim pogonom skočila je za 31 odsto na 450.200 jedinica.

“Kriza u sektoru dizel automobila usporila je njihov rast na tržištu, ali su kupci ovo prevazišli okrećući se atraktivnijim benzinskim i alternativnim solucijama”, kazao je Felipe Munjoz, analitičar JATO-a.

Nastavlja se bum u SUV sektoru

Nastavljen je bum u SUV sektoru, jer je za šest mjeseci prodato čak 2,92 miliona SUV vozila. Njihov udio od 24 odsto u ukupnoj prodaji, najbolji je rezultat svih vremena u Evropi.

Najveći rast zabilježen je u sektoru malih SUV automobila, u kome je bilo 1,08 miliona registracija.

Kompaktni SUV automobili i SUV vozila srednje veličine, takođe, su zabilježili rast, ovi prvi su prodati u 1,24 miliona, a drugi u 455.400 primjeraka. Jedino su velika SUV vozila malo popustila, zabilježivši pad od 9 odsto, na 141.000 registracija.

 

Ocijeni:

1 2 3 4 5

5 (1 glasova)

Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu i "Vijesti online" se ne mogu smatrati odgovornim za napisano.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama. Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite Ombudsmanu.

Nije dozvoljeno postavljanje eksternih URL-ova u komentarima!

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za novi izgled i funkcionalnosti portala Vijesti, možete pisati na redizajn@vijesti.me.

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za PREMIUM sadržaj možete pisati na premium@vijesti.me.

Izdvojeni komentari Komentara: 4

  • bezbankovic 1 mjesec
    Pa pise i PEŽO a ne PEUGEOT...Znaci napisao je kako se izgovara
    ( 1 )
    • 2
    • 0
    beatus 16.8.2018 14:53
    Pa pise se i avion pa se ne izgovara aviJon...ili mozda izgovara?
    • 0
    • 0
  • DANDAN 1 mjesec
    fiJat ???? valjda FIAT ??? Aj ti novinaru igraj malo kosarke !
    ( 2 )
    • 3
    • 2
    bezbankovic 14.8.2018 22:20
    Pa pise i PEŽO a ne PEUGEOT...Znaci napisao je kako se izgovara
    • 2
    • 0
    miros_3 15.8.2018 07:32
    A nemoj ih dirati..fiJat su mu izgovarali preci jos od 1734...I dukljani ubače J đe treba i ne treba..Crnogoeski knjizevni i sluzbeni jezik mozemo cuti u Skupstini i kod Šukovića, jezik čobana i kozara brdskih, koji kad su dolazili na pazar u Podgoricu,na Rijeku, niko ih nije mogao razumjeti..!
    • 0
    • 2
  • miros_3 1 mjesec
    A nemoj ih dirati..fiJat su mu izgovarali preci jos od 1734...I dukljani ubače J đe treba i ne treba..Crnogoeski knjizevni i sluzbeni jezik mozemo cuti u Skupstini i kod Šukovića, jezik čobana i kozara brdskih, koji kad su dolazili na pazar u Podgoricu,na Rijeku, niko ih nije mogao razumjeti..!
    • 0
    • 2