navigacija Naslovnica Premium

PREDSTAVLJAMO: FIJAT 500 1.2 69 KS LOUNGE

1.3.2016 16:06

Restauracija italijanske ikone: Prvi redizajn modernog fiće

Najbitnija novina u enterijeru je multimedijalni sistem Uconnect sa petoinčnim ekranom, koji je standardan u paketu Lounge. Redizajniran je i volan dok se uz doplatu može naručiti sedmoinčni TFT displej u centralnom dijelu instrument table

Restauracija italijanske ikone: Prvi redizajn modernog fiće
Foto: Autor: Saša Marković

Fiat je nedavno redizajnirao model 500, duhovnog nasljednika originalnog “ćinkvećenta”, koji je od 1957. do 1975. širom svijeta prodat u preko 3,8 miliona primjeraka.

Prvi redizajn od lanisranja modernog fiće izveden je oprezno kako se ne bi narušio izgled automobila koji je “pogodio žicu” kupcima širom svijeta.

Iako se fijat 500 za 2016. na prvi pogled malo razlikuje od prethodne verzije, proizvođač je izvršio čak 1.800 promjena, što vidljivih, što prikrivenih.

Fića (Novine)

Poznavaoci će da primijete nova dnevna LED svjetla i redizajnirani branik, kao i novu masku i farove za maglu. Dizejneri su dodali nove ukrasne detalje - hromirani okvir na donjem dijelu branika i još jednu lajsnu na maski hladnjaka. Najuočljivija promjena na zadnjem dijelu izvršena je na stop svjetlima. Zadnje svjetlosne grupe sada imaju prstenast oblik, dok je centralni segment u boji karoserije, a svjetla za maglu su spuštena u preoblikovani zadnji branik. Kupcima će na raspolaganju biti nove alu-felge, a paleta boja obogaćena je novim nijansama.

Najbitnija novina u enterijeru je multimedijalni sistem Uconnect sa petoinčnim ekranom, koji je standardan u paketu Lounge. Redizajniran je i volan dok se uz doplatu može naručiti sedmoinčni TFT displej u centralnom dijelu instrument table.

Sjedišta imaju poboljšanu ergonomiju a u ponudi su i novi dezeni presvlaka i tapacirunga. Zvučna izolacija kabine je unaprijeđena, pa će vožnja na dužim relacijama biti ugodnija.

Fića (Novine)

U početku će kupci moći da biraju između 1,2-litarskog benzinca sa 69 KS i dvocilindarskog 0,9-litarskog turbopunjenog benzinskog motora sa 85 ili 105 KS. Kasnije će na raspolaganju biti i 1.3 Multijet II turbodizelaš sa 95 KS i "Eco" verzija 1,2-litarskog benzinca koja emituje 99 g CO2/km, sa aerodinamičkim poboljšanjima i pneumaticima sa manjim otporom kotrljanja. Svi motori sada zadovoljavaju Euro 6 standarde. U zavisnosti od vrste pogonske jedinice, fijat 500 je opremljen manuelnim mjenjačem sa pet ili šest brzina, a kao opcija dostupan je Dualogic automatik.

Fića (Novine)

Fijat 500 već je dostupan usalonu crnogorskog zastupnika, a cijena modela sa 1,2-litarskim benzincem i Lounge paketom opreme (el. podesivi retrovizori, multifunkcionalni kožni volan, maglenke, stakleni panoramski krov, hrom paket, alu-felge 15 inča), je 14.250 eura. Na aktuelnom popustu možete ga dobiti za 12.990 eura.

 Tehnički  podaci - Fijat 500 1.2 69 KS

Motor: benzinski • Radna zapremina: 1.242 cm3 • Mjenjač: 5-stepeni manuelni • Snaga: 69 KS • Obrtni moment: 102 Nm - 3.000 o/min • Maximalna brzina: 160 km/h • Ubrzanje 0-100km/h: 12,9 s • Prtljažnik: 185 l • Potrošnja goriva: 4,9 l/100 km • Kombinovana CO2 emisija: 115 g/km • Dimenzije vozila (DxŠxV): 3.571. x 1.624 x 1.488 • Težina praznog vozila: 865 kg

Ocijeni:

1 2 3 4 5

3 (2 glasova)

Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu i "Vijesti online" se ne mogu smatrati odgovornim za napisano.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama. Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite Ombudsmanu.

Nije dozvoljeno postavljanje eksternih URL-ova u komentarima!

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za novi izgled i funkcionalnosti portala Vijesti, možete pisati na redizajn@vijesti.me.

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za PREMIUM sadržaj možete pisati na premium@vijesti.me.

Izdvojeni komentari Komentara: 7

  • O3 2 godine i 8 mjeseci
    Pravi auto za CG, pogotovo za primorje. Nikad mi nece biti jasni ljudi u dzipovima koji ne mogu da prodju zakrcenim ulicama, da ne govorim o parkingu.
    ( 1 )
    • 8
    • 1
    brooklyn 1.3.2016 17:55
    Stoji to što si rekao,ali mu je cijena,13000 najjeftiniji model,katastrofa.Može se za te pare uzet neki japanac ili koreanac.Fiat nikad nije bio auto da valja.
    • 4
    • 1
  • hornx 2 godine i 8 mjeseci
    Bravo! Baš ste dan pogodili ako ne što drugo, danas kad je otvoren sajam automobila u Ženevi čitav svijet piše o novitetima u auto industriji, svi bruje o Bugatti Chironu i drugim čudima, a vi pišete o redizajnu Fiata 500 koji se desio prošle godine !
    • 9
    • 2
  • brooklyn 2 godine i 8 mjeseci
    Stoji to što si rekao,ali mu je cijena,13000 najjeftiniji model,katastrofa.Može se za te pare uzet neki japanac ili koreanac.Fiat nikad nije bio auto da valja.
    • 4
    • 1