Kolike gubitke je pretrpio sektor poljoprivrede

Kako voziti električne trotinete u situaciji kada to nije konkretno regulisano Zakonom o bezbjednosti saobraćaja, koja pravila bi trebalo primjenjivati pitamo prof. Milanka Damjanovića sa Mašinskog fakulteta

23037 pregleda 10 komentar(a)
Ilustracija, Foto: Shutterstock
Ilustracija, Foto: Shutterstock
Ažurirano: 29.07.2020. 09:00h

Nečujni su, brzina koju dostižu može biti opasna za pješake, nije propisano kuda ni ko smiju da ih vozi, da li je neophodna zaštitna oprema, signalizacija - ipak sve ih je više na ulicama širom Crne Gore.

Kako voziti električne trotinete u situaciji kada to nije konkretno regulisano Zakonom o bezbjednosti saobraćaja, koja pravila bi trebalo primjenjivati pitamo prof. Milanka Damjanovića sa Mašinskog fakulteta.

Reditelj Srđan Dido Stanojević ukazuje na prednosti ali i mane ovog dvotočkaša.

U jutranjem programu Televzije Vijesti "Boje jutra" u srijedu, 29. jula pogledajte i:

  • Da li se u autobusima međugradskog pevoza poštuju mjere NKT-a?
  • Kolike gubitke je pretrpio sektor poljoprivrede za vrijeme korona krize?
  • Uživo se javljamo iz druge Kovid ambulante koja je nedavno otvorena u Podgorici.
  • Kako su mještani spasili jedno dijete koje je nestalo u Solanskom kanalu?
  • Počela je primjena elektrosnkih karata u podgoričkom gradskom prevozu. Kako sve funkcioniše?
  • Kako se prijaviti za Erasmus program u doba Kovida 19 i koje su mogućnosti mladih u ovom trenutku?

Bonus video: