navigacija Naslovnica Premium

STANJE NA PUTEVIMA

1.6.2014 08:32

AMSCG: Oprezno vozite, poštujte saobraćajnu signalizaciju

Na magistralnom putu M-2 Kolašin Mojkovac, režim saobraćaj je promijenjen sa dvosmjernog na jednosmjerni, zbog sanacije mosta Plašnica

AMSCG: Oprezno vozite, poštujte saobraćajnu signalizaciju
Vijesti online
Foto: Shutterstock Autor: Vijesti online

Auto moto savez Crne Gore upozorio je danas na poštovanje saobraćajne signalizacije i opreznu vožnju prilagođenju uslovima na putevima.

Na magistralnom putu Vilusi-Nikšić u mjestu Kuside u toku su radovi, a saobraćaj se prekida od osam sati i 30 minuta do 13 sati i od 14 do 17 sati.

Na magistralnom putu M-2 Kolašin Mojkovac, režim saobraćaj je promijenjen sa dvosmjernog na jednosmjerni, zbog sanacije mosta Plašnica.

Na magistralnom putu M-2 Ribarevine-Berane, zbog rekonstrukcije tunela Tivrana vozila saobraćaju u skladu sa postavljenom saobraćajnom signalizacijom.

Na putu Berane-Lubnice saobraća se u skladu sa postavljenom signalizacijom

Ocijeni:

1 2 3 4 5

0 (0 glasova)

Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu i "Vijesti online" se ne mogu smatrati odgovornim za napisano.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama. Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite Ombudsmanu.

Nije dozvoljeno postavljanje eksternih URL-ova u komentarima!

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za novi izgled i funkcionalnosti portala Vijesti, možete pisati na redizajn@vijesti.me.

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za PREMIUM sadržaj možete pisati na premium@vijesti.me.

Izdvojeni komentari Komentara: 6

  • irvas 4 godine i 3 mjeseca
    I jos nesto kad vec pisem.Kome da uputim pitanje o tome koji je mozak donio odluku da se neki djelovi puta namjerno masinama nagrizaju,ostecuju ili hrapave kako god.Putujem motorom cesto van i takav primjer namjernog ostecenja povrsine puta nijesam vidio.Kako su dosli do zakljucka da je takva ostecena podloga sigurnija od glatke,kojim testiranjem,kojim vozilima,u kojim uslovima suvo mokro itd.Da li su mjerili kocioni put.Znam samo da je za nas motoriste takva podloga vrlo nestabilna i kriticna.
    • 0
    • 0
  • irvas 4 godine i 3 mjeseca
    Poslije soka koji sam prezivio sa ovom slobodno mogu reci smrtonosnom klopkom za motoriste pozvao sam AMSCG.Javila mi se ljubazno neka sluzbenica i sve sam joj ispricao i tri puta ponovio da kopaju put a da nema nijednog znaka koji bi upozorio na radove.Evo sam jutros ponovo na put i dalje je sve iskopano a znakova nema.Ko je taj covjek koji donosi odluke u Crna Gora putu o nasim zivotima.Pa na zapadu i najmanji radovi su obiljezeni i svjetlosnom signalizacijom a mi kao Africke zemlje.
    • 0
    • 0
  • irvas 4 godine i 3 mjeseca
    Prekjuce sam isao motorom sa sjevera u PG i nije bilo nikakvih radova na putu.Po povratku izmedju Mioske i Crkvina na kraju trece trake pocinje most koji je u jakoj desnoj krivini.I zamalo da to bude moj kraj.Citav asvalt na mostu je u medjuvremenu izgrebala masina i napravila stepenike i ostavila sljunak.Usao sam na most sa nekih 70 80 kmh navijen i onda trauma.Klizanje i rvanje sa motorom sve do ograde a zamalo i preko nje.Ni na pocetku ni na kraju mosta nema znaka za radove i za upozorenje!!!
    • 0
    • 0