navigacija Naslovnica Premium

VRAĆAJU STARE KADROVE

1.2.2017 08:04

Banjević opet izvršni direktor Montenegro Airlinesa?

Novi Odbor će između članova izabrati predsjednika, za izršnog direktora više kandidata

Banjević opet izvršni direktor Montenegro Airlinesa? Živko Banjević
Foto: Siniša Luković Autori: Siniša Luković, Mila Radulović

Za izvršnog direktora Montenegro Airlinesa (MA) u opciji je više kandidata, a najozbiljniji je nekadašnji izvršni direktor kompanije Živko Banjević.

On je napustio poziciju izvršnog direktiora MA u septembru 2015., tvrdeći da je podnio zahtjev za sporazumni raskid radnog odnosa. U 2014. godini, kada je izabran na to mjesto, a devet mjeseci prije  izbora bio vršilac dužnosti, gubitak kompanije je iznosio  9,5 miliona, godinu kasnije 10,4 miliona.

Skupština akcionara Montenegro Airlinesa razriješila je juče postojeći i izabrala novi Odbor direktora.

Za članove novog Odbora izabrani su Nikola Vukićević, šef Direktorata za budžet u Ministarstva finansija, Milica Abramović, rukovodilac Avio-helikopterske jedinice MUP-a, Dragan Popović, kapetan avio-servisa Vlade, Dženan Demić, mašinski inženjer i Miroslav Bjelica stručnjak iz oblasti bezbjednosti.

Vukićević je, prema informacijama "Vijesti" iz Vlade, najvjerovatnije novi predsjednik Odbora. Iz aviokompanije je saopšteno da će novi Odbor između članova izabrati predsjednika i potpredsjednika.

Tada se očekuje da bude izabran i izvršni direktor Montenegro Airlinesa koji će zamijeniti Zorana Kostića.

Jedna od kandidata, Živko Banjević je završio Mašinski fakultet u Beogradu, smjer aeronautika.

U Montenegro Airlinesu je radio od 2002. do 2015. godine. Od 2007 do 2010. bio je CAMO (Continued Airworthiness Manager) menadžer, zadužen za ispunjavanje utvrđenih standarda za bezbjednost letova i opreme, kao i tehničku podršku. Od 2010- 2014. bio je direktor održavanja, a 2014-2015. bio je izvršni direktor i direktor operativnih službi i održavanja.

U nacionalnu aviokompaniju vraća se i kapetan Dragan Popović koji je bio pilot prije odlaska u Vladin Avio servis. Njegovo ime javnosti je poznato nakon januara 2015, kada je pilotirao "fokerom 100" koji je iskliznuo  sa piste. U incidentu nije bilo povrijeđenih, ali je država platile velike odštete po tužbama dijela putnika.

Ocijeni:

1 2 3 4 5

0 (0 glasova)

Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu i "Vijesti online" se ne mogu smatrati odgovornim za napisano.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama. Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite Ombudsmanu.

Nije dozvoljeno postavljanje eksternih URL-ova u komentarima!

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za novi izgled i funkcionalnosti portala Vijesti, možete pisati na redizajn@vijesti.me.

Ako imate neke primjedbe, sugestije ili komentare vezane za PREMIUM sadržaj možete pisati na premium@vijesti.me.

Izdvojeni komentari Komentara: 28

  • piano-6564994143 1 godinu i 9 mjeseci
    Kompaniju treba da vodi osoba sa iskustvom od najmanje 5 godina u avijaciji. Takva su IATA pravila. Živko je odličan stručnjak i odličan inžinjer za oblast avio-tehnike, ali nije stručnjak sa menadžment niti mu to leži.To što je radio kao direktor 2014/5 niko se nije usrećio u MA sa tim. Naprotiv. Kompaniji treba stručno i novo lice, sa menadžerskim i praktičnim znanjima koje će predložiti adekvatna rješenja...Ako bude konkursa - kompanija će dobiti novo lice i rješenja.
    • 2
    • 0
  • Drug Stari 1 godinu i 9 mjeseci
    nema sta, decko je aerodinamican
    ( 1 )
    • 28
    • 1
    Конички Бихевиоризам 1.2.2017 09:08
    колико се пресмијах 😂😂😂😂😂
    • 5
    • 1
  • jozefk 1 godinu i 9 mjeseci
    pustite i mene da za tu platu pravim gubitke. Jer, pobugu ja sam veliki patriota.Ljubav prema zemlji mi je proporcionalna gramzivosti takulina.Zadovoljavam sve kriterijume.
    • 18
    • 2