Ucrtali vodni terminal aerodroma, pa onemogućili njegovo korišćenje

Obrađivači Prostornog plana posebne namjene obalnog područja Crne Gore (POP) praktično su onemogućili korišćenje budućeg takozvanog vodnog terminala aerodroma Tivat.

Ministarstvo održivog razvoja i turizma (MORT) terminal najavljuje već godinama i predvidjelo ga je Državnom studijom lokacije za područje tivatskog aerodroma, u uvali Kukuljina. Terminal bi, kako su ranije saopštili iz MORT-a, trebalo da omogući jednostavniji transfer putnika, koji bi sa aerodroma gliserima išli za Porto Montenegro i Portonovi. Obrađivači POP-a, a koje predvodi Republički zavod za urbanizam i projektovanje u vlasništvu Aca Đukanovića, u plan su uvrstili i ograničenje koje bukvalno onemogućava korišćenje pompezno obećavanog vodnog terminala, ali i mnogih drugih sadržaja.

“Zabranjeno je sidrenje i plovidba u uvalama Potpolje i Krtole, istočno od spojnice koja ide u smjeru 201.5 stepeni od uvale Račica na sjeverozapadu, od Bonića do južne obale u uvali Krtole”, piše u nacrtu POP-a.

Kada se to iscrta na karti, vidi se da su obrađivači za plovidbu zabranili ne samo prilaz budućem vodnom terminalu, već i kompletnu uvalu Potpolje, jedno od glavnih sidrišta u Tivatkom zalivu. U “zabranjenu zonu” potpao je cijeli plovni put koji vodi između Ostrva cvijeća i ostrva Sveti Marko, kroz tjesnac Ralo. Sa pomenutim ograničenjem, potpuno bi bile blokirane marine u Bonićima i kod stare ciglane na Obali Đuraševića, kao i najveći remontni centar za jahte i manje brodove u Crnoj Gori u Bonićima, te tankerski vez u tom tivatskom naselju preko kojeg “Jugopetrol” u Crnu Goru dovozi avio-gorivo.

Zbog pomenutih rješenja obrađivača POP-a, MORT-u koje vodi javnu raspravu o nacrtu tog planskog domuneta, već su upućene brojne primjedbe.

( Siniša Luković )