Dženeral Motors pod istragom Kongresa zbog pogibije 13 ljudi
GM je zbog problema sa bravom za paljenje opozvao 1,6 miliona vozila, ali je to trebalo da uradi ranije.
Specijalna komisija američkog Kongresa istražuje zašto je američki proizvođač automobila Dženeral Motors (GM) zakasnio sa servisnom kampanjom uzrokovanom problemima sa nebezbjednom bravom za startovanje motora. Američki komitet za energiju i trgovinu potvrdio je danas da je Nacionalna agencija za bezbjednost na putevima (NHTSA) tokom posljednje decenije primila veliki broj žalbi na račun opasnih problema sa bravom za paljenje motora u starijim GM automobilima. Međutim, GM je tek prošlog mjeseca opozvao 1,6 miliona vozila koja imaju ovaj problem. Prekidač za startovanje motora kod Ševrolet Kobalta i pet drugih GM modela je bez upozorenja mijenjao položaj iz pozicije za vožnju (run) u poziciju za napajanje električnih potrošača (accessory) ili poziciju za potpuno isključivanje (off). Na ovaj način je usred vožnje dolazilo do gašenja motora i isključivanja servo pomoći za volan i kočnice. Proizvođač je priznao da je ovaj tehnički kvar direktno prouzrokovao pogibiju 13 ljudi i 31 sudar. GM bi mogao da bude kažnjen sa 35 miliona dolara (25,3 miliona eura), ako se utvrdi da je reagovao previše sporo na prve žalbe klijenata. U SAD su proizvođači automobila obavezni da agenciju NHTSA obavijeste o problemima za najviše pet dana.
( Saša Marković )