Ponudili da sami snose troškove: Stanovnici Bjeliša traže izmjene i dopune planskog rješenja za “Topolicu IV”

Peticiju za pokretanje procedure izmjena i dopuna Lokalnog plana detaljne regulacije (LPDR) “Topolica IV”, koju je svojim potpisom podržalo 1.015 građana Bara u roku od deset dana, predstavnici stanovnici Bjeliša predali su predsjedniku Opštine Bar Dušanu Raičeviću.

To je inicijativa koju su pokrenuli stanovnici barskog naselja koji već mjesecima protestuju zbog lokalnog puta koji je planiran u tom dijelu grada, a koji bi trebalo da pređe preko nekoliko desetina kuća.

Na protestima i javnim raspravama dio građana je više puta isticao da ne žele da pristanu na jeftin otkup domova koji su u njihovim porodicama generacijama, i tvrdio da se put radi za potrebe lokalnih moćnika i investitora koji planiraju izgradnju zgrada na livadi pored njihovih kuća.

U tekstu peticije, odnosno zahtjevu koju su uputili Raičeviću, u koji su “Vijesti” imale uvid, građani se pozivanju na novi Zakon o uređenju prostora i to što je Skupština opštine osnovala Zavod za prostorno planiranje, kao i to što su mu se u prethodnom periodu više puta obraćali u vezi rešenja problema u zoni prostora “Topolica IV”, koji do donošenja novog zakona nisu bili u nadležnosti Opštine.

Osnovni cilj izrade izmjena i dopuna Lokalnog plana detaljne regulacije “Topolica IV” je preispitivanje dosadašnjih urbanističkih, a posebno saobraćajnih rešenja u cjelokupnom obuhvatu prostorne cjeline koja pripada centralnoj zoni Bara i iznalaženje boljeg urbanističkog rješenja, piše u obrazloženju.

“Posebno u dijelu saobraćajne infrastrukture, za sve subjekte, a prvenstveno za stanovnike na ovom prostoru, kao i otklanjanje određenih nedostataka koji su konstatovani tokom sprovođenja plana, a koji utiču na njegovu funkcionalnu primjenu, njegovu održivost, cijenu realizacije i direktno prave štetu starosjedilačkim porodicama na ovom prostoru”, naveli su.

Izmjenama i dopunama LPDR, kako su napisali, treba riješiti pitanje adekvatnog korišćenja tog prostora za razvoj stanovanja, turizma, poslovanja i trgovine na malo, kao i kvalitetno infrastrukturno opremanje prostora i formiranje infrastrukturnih koridora zasnovanih na pravilima i principima urbanističke i saobraćajne struke koji imaju svoju svrsishodnost.

Pošto sadašnje urbanističko rješenje nije ponudilo održivo rješenje, ocijenili su, posebna pažnja treba biti usmjerena na sanaciju, dogradnju, korekciju i usklađenost saobraćajne i druge tehničke infrastrukture čitavog naselja, a pozvali su se na Zakon o uređenju prostora, koji kaže da planski dokumenti moraju biti međusobno usklađeni, što, kako tvrde, sada nije slučaj.

“Postojeće urbanističko rješenje, posebno ono saobraćajno, a usko povezano sa njime i ostala infrastrukturna rješenja, te rješenje uređenja javnih površina i povezanost sa drugim prostornim cjelinama urbane zone Bara nije usmjereno na kvalitetno zadovoljavanja primarne funkcije prostora, dakle funkcije stanovanje i ima isuviše neprihvatljivih nedorečenosti i grešaka”, poručili su.

To će, misle oni, rezultirati grubom devastacijom prostora, lošom prostornom organizacijom sa dalekosežnim posljedicama za Opštinu i stanovnike.

U zahtjevu koji su dostavili Raičeviću, a kako su kazali “Vijestima”, naveli su i pet glavnih razloga zbog kojih bi DUP “Topolica IV” trebalo biti izmijenjen, a neki od njih su tehničke prirode: tvrde da tekstualni dio ne prati predložena rješenja u grafičkom dijelu, te da “isuviše jasno date smjernice u skladu sa prostornim planskim rješenjima višeg reda nisu ispoštovane u razradi rješenja Lokalnog plana detaljne regulacije”.

Između ostalog, naveli su da jasno definisana organizacija planskog područja na zonu centralnih funkcija i zonu stanovanja velikih gustina nije adekvatno ispraćena detaljnom razradom organizacije prostora i organizacije saobraćajnog rješenja.

“Pri definisanju rešenja ni u najmanjem nije se vodilo računa o postojanju višedecenijskih stambenih objekata namijenjenih za individualno stanovanje, već je obrađivač taj prostor tretirao kao slobodan, što je uticalo da je saobraćajna infrastruktura umjesto preko praznog prostora planirana preko postojećih kuća lokalnog stanovništva, onemogućavajući tako da prostor može biti valorizovan i kroz ostvarivanje interesa stanovnika ovog prostora, a ne samo investitora”, poručili su.

Postojeći plan nema jasno definisanu i prepoznatljivu blokovsku organizaciju prostora u skladu sa karakterom prostora koji pripada samoj urbanoj zoni Bara, upozorili su, a parcelizacija je izvršena tako da ima jasno uočljivu nefunkcionalnu organizaciju prostora sa prevelikim elementima otvorenosti i nekompletnosti rešenja sa dalekosežnim negativnim posljedicama za ostvarivanje više gradskih funkcija na ovom prostoru.

Problematizovali su i to što čitava prostorna cjelina obrađena planom ima planirano ispod deset odsto prostora zelenih površina za pejzažno uređenje prostora, i to samo na rubovima prostora, dok centralne zone prostora osim razdjelnih ostrva saobraćajnica više nemaju planiranih zelenih površina, što nije u skladu EU standardima i bitno narušava prepoznatljivi zeleni koncept grada.

Zbog svega toga, kako su naveli, smatraju da je jasno da postoji čitav niz nedorečenosti i štetnosti postojećeg LPDR.

“Da ćete shodno tome da je sada ovo pitanje nakon usvajanja novog zakona u Vašoj nadležnosti uticati kod opštinskog Sekretarijata za prostorno planiranje, da shodno Članu 33 Zakona o uređenju prostora napiše kvalitetan programski zadatak ka novoformiranom Zavodu za planiranje u cilju Izrada izmjena i dopuna ovog plana i zadovoljavanja potreba po pitanju uređenja prostora na održivim osnovama, šire društvene zajednice, investitora sa jedne strane, kao i stanovnika ovog prostora i Opštine sa druge strane”, poručili su u zahtjevu Raičeviću.

Zbog činjenice da izrada ovakvog plana može iziskivati troškove za Opštinu Bar, kako su i ranije najavili, spremni su da snose troškove izrade novog LPDR “Topolica IV” u cjelosti.

( Marija Pešić )