Mirković: Marina Bar prošlu godina završila sa rekordnim prihodima, očekujemo da ova nadmaši očekivanja
Direktor državnog preduzeća Marina Bar kapetan Danko Mirković za “Vijesti” o ostvarenim prihodima i planovima, presudi u korist “Belmonta” i sporu sa mještanima oko korišćenja komunalnih vezova
Akcionarsko društvo Marina Bar, u većinskom vlasništvu države, prethodnu godinu završilo je sa rekordnim prihodima, a uprava te kompanije očekuje da tekuća godina nadmaši njihova očekivanja. Postali su konkurentni i uveli novitete, što je dalo vidljive rezultate.
To je “Vijestima” kazao kapetan Danko Mirković, izvršni direkor barske Marine koji je na njenom čelu godinu dana.
Najvećim postignućem za taj vremenski period on smata unapređenje kvaliteta usluga i jačanje konkurentnosti Marine Bar, što je, kako je kazao, direktno doprinijelo rekordnim rezultatima u 2024. godini kada su u pitanju prihodi.
U pogledu investicionih ulaganja, posebno je istakao sprovođenje ERP sistema (softver za planiranje poslovnih obaveza i resursa) koji je omogućio digitalnu transformaciju i optimizaciju poslovnih procesa.
“Investicije poput modernizacije platoa za suvi vez, instalacije pametne rampe, obnove dekinga na tri gata i unapređenja sigurnosnih sistema dodatno su povećale funkcionalnost i kapacitet marine, čime je unaprijeđen cjelokupni korisnički doživljaj”, ispričao je Mirković.
Zadovoljni su postignutim do sada, istakao je. U protekloj godini ostvarili su rast prihoda od 19 odsto i povećanje neto dobiti za 18,73 odsto. To, misli Mirković, potvrđuje održivost i efikasnost strategije menadžmenta društva.
Do kraja juna ove godine bilježe još snažniji trend - prihod je u porastu za preko 27 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Posebno ih ohrabruje povećanje prihoda od parking usluga za 48 odsto u prvom kvartalu.
“Sve analize ukazuju da će 2025. godina premašiti čak i naša najoptimističnija očekivanja”, poručio je direktor Marine.
Finansijski izvještaji ove kompanije pokazuju da su prošle godine ostvarili dobit od 482 hiljada eura, a u godini prije toga (2023) 360 hiljada. Akumulirani profit iznosio je 3,7 miliona eura.
Dnevne i mjesečne karte parkinga kod barske Marine pojeftinile su u februaru ove godine, mjesečna karta je smanjena sa 60 na 30 eura, dok je cijena godišnje karte ostala ista, 150 eura.
Novitet je i to što je sistem za očitavanje kartica za ulazak na parking zamijenjen sistemom očitavanja tablica vozila za koje je plaćena mjesečna ili godišnja karta. Tako će se smanjiti broj zloupotreba, proučili su iz menadžmenta.
“Belmonte” isplatili bez komplikacija
Marina Bar je u martu ove godine morala da isplati više od 800.000 eura ofšor firmi “Belmonte System LTD” sa Maršalskih ostrva, kako je naložio Apelacioni sud, koji je potvrdio presudu kojom je Privredni sud obavezao Marinu da taj iznos isplati stranoj firmi.
Presuda je epilog više sudskih procesa koji traju skoro 15 godina i koji datiraju iz slučaja neuspjele privatizacije Marine iz 2009. godine kada je država prodala 56,34 odsto akcija konzorcijumu letonskih firmi “SIA Multikapitals” i “Latvijas Krajbanka”.
“Iako je kompanija isplatila dosuđeni iznos po sudskoj odluci naslijeđenog spora, stabilnost poslovanja nije na bilo koji način narušena zahvaljujući prethodno akumuliranim sredstvima. Planirane investicije su realizovane, kapaciteti su popunjeni do kraja 2025. godine i sve ukazuje na najuspješniju poslovnu godinu u istoriji Marine Bar”, ocijenio je.
U tekućoj godini fokusirani su na nastavak digitalne transformacije i modernizaciju kroz aktivnosti poput “rebrendinga”, standardizacije uniformi zaposlenih, pejzažnog uređenja i daljih infrastrukturnih unapređenja.
Njihov dugoročni cilj, po riječima Mirkovića, je što bolje pozicioniranje Marine Bar na regionalnom tržištu usluga luka nautičkog turizma, uz konstantno podizanje nivoa kvaliteta usluga i zadovoljstva korisnika.
Čekaju sud da srede i vezove
Novina u poslovanju kompanije, čiji je većinski vlasnik država, je i Pravilnik o uslovima i kriterijumima za ostvarivanje prava na korišćenje komunalnog veza, kojim su određena pravila po kojima će od kraja ove godine građani moći da imaju ili zadrže vez u barskoj Marini.
Iako ova kompanija do tada nije imala takav dokument, on je u januaru ove godine stavljen van snage jer je nekoliko korisnika vezova iz Podgorice podnijelo Ustavnom sudu zahtjev za ocjenu ustavnosti i zakonitosti tog dokumenta.
Na pitanje u kojoj je fazi ovaj proces, te da li on u bilo kom domenu utiče na poslovanje kompanije, Mirković je odgovorio da su nakon pokretanja postupka pred Ustavnim sudom, njihovi pravni zastupnici predali odgovor na tužbu Ustavnom sudu.
“Primjena pravilnika je privremeno odložena do konačne sudske odluke. Uvjereni smo u zakonitost pravilnika i očekujemo da će svi potencijalni korisnici komunalnih vezova uskoro imati mogućnost da ostvare pravo na korišćenje komunalnog veza na transparentan način”, poručio je.
Za vrijeme Mirkovićevog mandata oformljeno je i Udruženje korisnika komunalnih vezova, neposredno nakon donošenja novog pravilnika. Mirković je kazao da s njima konstruktivno sarađuju, te da se odnos temelji na otvorenoj komunikaciji. Zajednički su realizovali projekte poput ugradnje odbojnika na parkingu i organizovali ekološku akciju čišćenja akvatorijuma marine.
“Vjerujem u nastavak takve saradnje i realizaciju novih inicijativa na dobrobit marine i lokalne zajednice”, zaključio je.
Ove godine barska Marina dobila je i međunarodno obilježje “Plava zastavica”, ekskluzivno ekološko obilježje koje se godišnje dodjeljuje plažama i marinama koje ispune ukupno 32 obavezujuća kriterijuma.
U Crnoj Gori ovo priznanje se dodjeljuje od 2003. godine kada je NVO “ECOM” postala član Fondacije za ekološku edukaciju (FEE) i time stekla pravo da bude Nacionalni operater uz finansijsku i organizacionu podršku Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom.
“Sticanje međunarodnog priznanja “Plava zastavica” rezultat je sveobuhvatnih aktivnosti. Od eko-akcija čišćenja marine, sadnje drveća i oplemenjivanja prostora, do edukativnih radionica za mlade u saradnji sa Srednjom stručnom školom iz Bara”, ispričao je Mirković.
Poseban fokus stavljen je, kako je istakao, na promociju ISO (međunarodna organizacija za standardizaciju sa sjedištem u Ženevi) standarda, upotrebu vakuum pumpi za upravljanje otpadnim vodama sa plovnih objekata, kao i promociju održivog nautičkog turizma.
( Marija Pešić )