Požari na Luštici: Situacija djelimično pod kontrolom, odmaže jak maestral
Požar je lokalizovan i u najvećoj mjeri stavljen pod kontrolu na mjestoma gdje mu se može pristupiti, odnosno prići dovoljno blizu vatrogasnim vozilima da se sa njih razvuku tzv. pruge sa crijevima do zapaljene makije i niskog rastinja
Situacija sa požarima u južnom dijelu opštine Tivat na polustrvu Luštica djelimično je pod kontrolom, kazao je danas oko 15 časova kompandir Službe zaštite i spašavanja Opštine Tivat, Milorad Giljača.
Tome je, po njegovim riječima, značajno doprinijela jutrošnja intervencija iz vazduha helikoptera AB-212 Avio-helikopterske jedinice Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP) koji je jedno vrijeme gasio požar iz vazduha, koristeći tzv. bambi bucket i zahvatajući vodu u moru u zalivu Trašte.
Prema riječima Giljače, na terenu su i dalje sve lokalne vatrogasne snage - Služba zaštite i spašavanja Tivat i pripadnici dobrovoljnih vatrogasnih društava- DVD Krtoli, DVD Tivat, DVD Boka i hercegnovskog DVD Luštica, te Službe za hitne intervencije kompanije Luštica Development.
Na požarištu na Luštici je trenutno 11 vatrogasnih vozila sa svim raspoloživim ljudstvom. Oni se trude da drže pod kontrolom ograničena požarišta, u čemu im odmaže prilično jak maestral.
Požar je lokalizovan i u najvećoj mjeri stavljen pod kontrolu na mjestoma gdje mu se može pristupiti, odnosno prići dovoljno blizu vatrogasnim vozilima da se sa njih razvuku tzv. pruge sa crijevima do zapaljene makije i niskog rastinja.
"Čekamo dalji razvoj meteoroloških uslova. Imamo problem sa jakim zapadnim vjetrom, koji podiže i razbuktava vatru na pozicijama gdje je požar lokalizovan, što iziskuje konstantni nadzor i aktivnost na terenu", kazao je Giljača.
Situacija je, kako je naglasio, i dalje najteža u zaleđu rta Kočište, gdje na nepristupačnom terenu, osim makije, gore i borovi.
"Naši vatrogasci daju sve od sebe, ali za gašenje vatre na ovom potezu biće neophodna nova intervencija MUP-a, odnosno dejstvo protivpožarnog aviona ili helikoptera", istakao je načelnik SZS Tivat dodajući da je takva intervencija iz vazduha malo vjerovatna jer požari trenitno bjesne na nekoliko mjesta širom Crne Gore a MUP raspolaže sa samo po jednim operativnim helikopterom, odnosno avionom tipa Air tractor AT-802 koji mogu da gase požare iz vazduha.
Inače, čelnici MUP -a, Direktorata za vanredne situacije i Avio-helikopterske jedinice MUP-a, proteklih mjeseci su se u javnim nastupima, hvalili navodnom svojom znatno boljom spremnošću za ovu požarnu sezonu u odnosu na prethodne godine, najavljujući da će za ovo ljeto biti operativna sva tri aviona Air tractor sa kojima raspolažu i dva helikoptera.
Međutim, niti jedan od dva u incidentima ranijih godina oštećena Air tractora nije popravljen na vrijeme. Za jednog je, kako nezvanično saznaju "Vijesti" u međuvremenu konstatovano da je tzv. zmaj tog aviona toliko teško oštećen da ga je gotovo nemoguće i neisplativo popraviti, dok je za drugi koji ima oštećeno krilo, za popravku navodno, od strane rukovodilaca Avio helikopterske jedinice MUP-a, naručen pogrešan dio što se pokazalo tek kada su u Podgoricu došli serviseri iz Španije koji su ga trebali ugraditi na avion.
U međuvremenu je zbog usisavanja FOD-a (po svemu sudeći nekog manjeg kamena) u jedan od svoja dva motora, iz pogona privremeno ispao i MUP-ov helikopter tipa AB-412, tako da ni on nije trenutno raspoloživ za akcije gašenja požara iz vazduha.
( Siniša Luković )