Rasprava o novom pogonu za mljevenje i miješanje fabrike “Mondal industrija” u toku, pogon već montiran

Novi pogon za mljevenje i miješanje fabrike “Mondal industrija” kod Spuža je već postavljen pa je uzaludno o njemu raspravljati, proširena proizvodnja će dodatno ugroziti mještane mjesta Podglavice, kamioni i druga mehanizacija rade danonoćno i dižu prašinu i stvaraju buku...

To su neke od ključnih primjedbi koje su se juče mogle čuti na javnoj raspravi o Elaboratu procjene uticaja na životnu sredinu, za izgradnju novog pogona za mljevenje i miješanje ove fabrike. Tribina je održana u zgradi Opštine Danilovgrad.

Ova mišljenja su iznijeli mještani, ali je Milan Vlahović iz Agencije za zaštitu životne sredine, više puta naglasio da oni mogu da raspravljaju o Elaboratu i novom postrojenju, dok sva eventualna kršenja zakona i navodna krivična djela građani treba da prijave Ekološkoj inspekciji i Opštini Danilovgrad, koje su za to nadležne.

Da je rasprava na momente bila žustra, pokazuje i činjenica da je Vlahović nekoliko građana sa nje udaljio.

“Mondal” koji se bavi proizvodnjom građevinskih materijala je Agenciji predao još dva Elaborata o procjeni uticaja na životnu sredinu, koji se odnose na nove pogone u istoj zoni, a svi se nalaze na mjestu stare krečane, u trećoj zoni zaštite Parka prirode “Rijeka Zeta”. Mještani su i ranije predali primjedbe na ove elaborate.

Jedna od građanki Danilovgrada je kazala da je Crna Gora proglašena za ekološku državu pa je teško gledati kako se država uništava, i odnose gromade kamena bez da se zna ko ga eksploatiše. Zato je pitala da li neko štiti područje, dok je Vlahović naglasio da nadzor nad ovim i drugim mjestima radi Ekološka inspekcija.

Mještanin Radenko Simonović je pitao da li tamošnja djeca treba da dobiju rak da bi se nešto preduzelo po ovom pitanju...

“Testove su radili na mom imanju a čestice prašine su bile iznad ograničenih nivoa”, istakao je on i dodao da “Mondal industrija” na ovom mjestu radi do zore, što su zatim sporili neki od radnika te kompanije.

Ilija Mitrić je naglasio da se raspravlja o dokumentaciji za objekat koji je već izgrađen, ali da im problem pravi i transport odnosno brojni kamioni koji saobraćaju ka ovom mjestu i danju i noću. Dodao je da su kamioni dijelom neprekriveni pa im stvaraju prašinu i da se materijal lageruje na otvorenom - pa ga raznosi i vjetar.

“Zeleni pojas bi trebalo da čini 48 odsto površine, ali od toga nema ništa sem nekog žbunja. Osam godina je prošlo od prvih radova, ali se tada nije ništa osjećalo, dok se sada osjeća. Kada dune vjetar mi smo u oblaku prašine...”, naveo je on.

Problem kamiona je istakla i Biljana Raspopović koja živi nedaleko od postrojenja, dok je Zdravko Raspopović naveo da im je gore što se više širi proizvodnja. Jedan od mještana je kazao da novi pogon radi već osam mjeseci, iako se raspravlja o dozvolama za njega.

Obrađivač Elaborata iz firme “Medix” Milan Maraš je naveo da se u blizini ove fabrike nalaze i dva kamenoloma, te da su najbliže kuće od postrojenja udaljene 240 metara. Istakao je i da je riječ o fabrici zatvorenog tipa koja se nalazi u trećoj zoni zaštite Parka prirode “Zeta”, te da su ovo postrojenje može na okolinu uticati kroz vazduh i buku.

I Maraš je potvrdio da je pogon postavljen ali da je neaktivan, te da “Mondal” ima i skladište za lagerovanje materijala. Najavio je i da se planira pejzažno uređenje lokacije sa čempresima oko fabrike i zelenilom unutar nje.

Izvršni direktor “Mondala” Cemal Aslan je kazao da je novi pogon montažni objekat, da je u mašine uloženo između četiri i pet miliona eura i da imaju do 30 radnika. On tvrdi i da bi proizvodnju već mogli da sprovode sa postojećom mehanizacijom, ali da su nabavili modernu tehnologiju radi većih kapaciteta.

Dodao je da je put preko kojeg kamioni idu javno dobro i da je spreman da pomogne izgradnju novog, da godišnje troši hiljade eura na mjerenja prašine i da će uraditi sve po naredbi države - u slučaju žalbi. Upitan o kamionima koji saobraćaju i u ranim jutarnjim časovima i mašinama koje rade u toku noći, on je naglasio da mašine moraju da rade zbog lagerovanog materijala i prirode posla.

Iz Opštine Danilovgrad su naveli da će na inicijativu građana započeti obnovu lokalnog puta, jer je i investitor spreman da plati njegovu izgradnju.

( Mirko Kotlaš )