"Škode" zamijenile "mercedese", Kovačević u luksuznom "volvu": Službeni automobili predsjednika crnogorskih opština

Predsjednici crnogorskih opština, ako je suditi po službenim automobilima koje koriste, preferiraju razne modele “Škode superb”, vozila koje je preuzelo primat od ranije dominacije prevashodno crnih “mercedesa” koji su bili i statusni simbol. Čak, devetorica od 15 gradonačelnika koristi jednu od verzija ovog popularnog četvorotočkaša. Iz ovog “škoda” klišea iskočio je Marko Kovačević koji se voza u luksuznom “volvu” SUV vrijednom oko 60.000 eura.

Protokol Opštine Tivat za službene potrebe predsjednika i potpredsjednike Opštine koristi “škoda superb ambition 2.0” (2023) i “nisan kaškai 1.6 DCI” (2016). Protokol Skupštine opštine Tivat i predsjednik Skupštine opštine imaju na raspolaganju automobil “škoda oktavija ambition 2.0” (2023), a Sekretarijat za lokalnu upravu koristi takođe “škodu oktavija ambition 2.0” (2023) i “reno talisman zen 1.6 DCI” (2016).

Vesko Delić, predsjednik Opštine Mojkovac, za službene potrebe koristi “škodu superb 2.0 TDI 4x4 dsg” iz 2019. godine koji pokreće 4-cilindrični turbo dizel agregat, proizvod fabrike “Folksvagen”. Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz 4x4 pogon i duplo kvačilo sa 7 brzina. U pitanju je luksuzni automobil s maksimalnom brzinom od 232 km/h, ubrzanjem od 0-100 za 8 s i prosječnom potrošnjom od oko 4,8 litara na 100 pređenih kilometara. Njegova tržišna vrijednost u Crnoj Gori varira u zavisnosti od nivoa opreme, godišta i stanja vozila, ali se može kretati od oko 16.000 do 30.000 evra.

Predsjednik Opštine Pljevlja, Dario Vraneš vozi se takođe u “škodi superb” (2016), a organi lokalne samouprave koriste devet “dacia” različitih modela i godina proizvodnje. Opština je u te svrhe prošle godine nabavila dva vozila “daciu duster exspression 1.5 blue DCI 115 4X4”.

U Opštini Plužine, kako je navedeno u odgovoru na SPI, ne postoji nijedan pravni akt kojim je određeno koje se službeno vozilo koristi za potrebe kabineta predsjednika, službe ili drugog organa u okviru lokalne uprave.

Služba predsjednika Opštine Andrijevica Željka Ćulafića koristi “škodu superb 2.0 TDI 4x4”, proizvedenu 2024. Cijena ovog novog automobila se kreće od oko 32.000 eura.

Opština Berane ima na raspolaganju devet putničkih automobila i tri autobusa. Osim “mercedesa benz E220 4matik” (2018), “audija A6 2.0” (2007) i “škoda oktavija 2.0 TDI” proizvedene 2011. godine, tu je i šest vozila “dacia duster” različitih modela. Cijena ovog modela i godišta “mecedesa” se kreće od 35.000 do 40.000 eura.

Predsjednik Opštine Bijelo Polje, Petar Smolović koristi “audi A6 limousine 45 TDI quattro”, proizveden 2019. godine. Ovaj auto je, kako kažu dileri, “elegantna, luksuzna, poslovna limuzina koja kombinuje udobnost, vrhunske materijale i snažan dizelski motor sa sigurnošću pogona na sva četiri točka”. Cijene ovog automobila u regionu se kreću u rasponu otprilike od 38.500 eura do 39.000 eura godine, zavisno od kilometraže i opreme.

Služba predsjednika Opštine Danilovgrad Aleksandra Grgurovića koristi službeni putnički automobil marke “škoda superb AM 81 110/6M 2,0 TDI CR”, iz 2016. godine.

Prema Odluci o korišćenju službenih vozila iz marta prošle godine, Opština Herceg Novi raspolaže sa 33 vozila i tri motocikla. Iako to nije navedeno u odgovoru, predsjednik Opštine, Stevan Katić, logično bi bilo, koristi jedan od dva automobila “škode superb 2.0 TDI”, oba proizvedena 2016. godine. U voznom parku hercegnovske uprave ima najviše “škoda fabija”, ali i tri “mercedesa” iz 2008. i 2009. godine.

Petku Bakiću, prvom čovjeku Kolašina, na raspolaganju je “škoda superb fb stule plis 4x4”, stara sedam godina, a zanimljivo je da se u voznom parku ove lokalne uprave nalazi i “ševrolet AVCO 1,4 S” iz 2011. godine.

Vladimir Jokić, predsjednik kotorske opštine, ima na raspolaganju, takođe, “škodu superb 2.0 TDI” iz 2018. godine. Kotorska uprava raspolaže sa 18 službenih automobila.

Kabinet predsjednika Opštine Nikšić Marka Kovačevića raspolaže sa četiri automobila. Najluksuzniji i najnoviji je “volvo XC 60 B4 2.0 AWD” star samo dvije godine. U opisu ovog vozila se navodi da je ovaj SUV “dizajniran za one koji traže “spočitavanje luksuza, sigurnosti i inteligentne tehnologije, bez pretjerane agresivnosti u performansama, s modernim enterijerom, pouzdan i racionalan motor s blagom električnom podrškom (mild hybrid), te pogon na sve točkove za dodatnu bezbjednost i stabilnost”. U Evropi (na sajtovima kao što je eurOtarget), nova ili vrlo dobro očuvana AWD “plus dark” verzija B4 (dizel-hibrid) iz 2023. se nudi po cijenama između 65.000 i 69.000 eura. U Crnoj Gori za ovaj model se traži 58.980 eura.

Osim “volva” Nikšićani imaju i vozila: “tojotu korola TS MY22 2.0 HSD 5D E-C” (2022), “folksvagen tuareg 3.0 TDI” (2013) i “opel antaru (2014).

I Radoš Žugić, predsjednik Opštine Žabljak, se vozi u “škodi”. Umjesto, očigledno, kod svojih kolega omiljenog modela “superb”, on koristi “škodu superb selek 2.0 TDI a7a” star samo godinu. Za razliku od limuzine “superb”, “kodiaq” je SUV srednje veličine i na crnogorskom tržištu za novi model “škode koodiaq selekcion 2.0 TDI 4x4 (2024.) očekivana cijena je oko 54.999 eura kod lokalnog prodavca. Za gotovo novi model (“0 km” ili s vrlo malom kilometražom), postoje i ponude iz uvoza po nešto nižoj cijeni od 39.000 do 45.000 eura, zavisno od kilometraže i opreme.

Služba predsjednika Opštine Zeta Mihaila Asanovića raspolaže sa dva “folksvagen pasata” iz 2013. i 2015. godine, a na raspolaganju je i “BMW 530 XI” proizveden 2009. godine.

Opština Rožaje je za potrebe predsjednika Rahmana Husovića uzela na lizing “Škodin” model “škodu superb fl style 2.0 toi 4x4 dsg”, proizveden 2024. godine, čija je bruto nabavna vrijednost, kako stoji u ugovoru, 42.600 eura. Ugovor je zaključen na dvije godine, a uz učešće od 8.250 eura, mjesečna rata iznosi 1.580,50 eura. Kabinet predsjednika ove opštine inače ima na raspolaganju i “audi A4 2.0 TDI”.

Do podataka o službenim automobilima “Vijesti” su došle uz pomoć aplikacije MANS-a “Pitajte institucije”.

Bez odgovora

Na zahtjeve “Vijesti” po Zakonu o dostupnosti informacija nisu odgovorili u zakonskom roku lokalne uprave Ulcinja, Bara, Gusinja, Plava, Šavnika i Budve.

Službeni automobili u ministarstvima

Ministar pomorstva, Filip Radulović koristi službeni automobil “mg ehs plug-in”. Ovaj model je, kako navode prodavci, moderan SUV srednje veličine koji kombinuje benzinski motor i snažan električni pogon, nudeći tiho i brzo kretanje uz nisku potrošnju.

Spolja, auto ima sportski, ali elegantan izgled - široka maska, oštro oblikovana LED svjetla i mišićave linije karoserije daju mu moćan stav na putu. Unutra je prostran i luksuzno opremljen: kožna sjedišta, panoramski krov, veliki digitalni ekrani (instrument tabla 12,3” i centralni touchscreen 10,1”), ambijentalno osvjetljenje u 64 boje i infotainment sa Apple CarPlay i Android Auto podrškom.

Ispod haube kombinuje 1.5 litarski turbo benzinski motor (162 KS) sa električnim motorom (122 KS), pa ukupno daje 258 KS i ubrzanje 0-100 km/h za 6,9 sekundi. Baterija od 16,6 kWh omogućava do 52 km čiste električne vožnje (WLTP), što je dovoljno za svakodnevne gradske relacije bez upotrebe goriva.

Pogonski sistem koristi naprednu 10-stepenu hibridnu transmisiju, a sigurnosni paket “MG pilot” uključuje adaptivni tempomat, automatsko kočenje u nuždi, detekciju mrtvog ugla i 360° kameru. Prtljažnik ima 448 litara (do 1.375 litara s preklopljenim sjedištima), što ga čini praktičnim i za putovanja.

Ukratko, “mg ehs plug-in” je SUV koji spaja udobnost, snagu i ekološku štedljivost, a uz to je i cjenovno pristupačniji od mnogih konkurentskih hibrida.

Ministarstvo evropskih poslova ima na raspolaganju “ škodu superb 2.0 TDI ambition”, 2008. godište, koji, kako se navodi, koristi arhiva. Tu je i “merceedes benz CLA200” (2014. godište), službeni automobil kabineta ministarke Maide Gorčević. Za projektne aktivnosti koriste se “reno kadjar bose”, (2016), kupljen iz IPA programa, kao i “nisan LEAF 62 KWH N-CONNECTA”, (2021), kupljen iz Interreg IPA programa.

Ministarstvo ekologije, održivog razvoja i razvoja sjevera je u posjedu vozila marke “VW polo” koje nije u voznom stanju i vozila marke “dacia sandero”, 2017. godište, koje je zaključkom Vlade iz januara 2025. godine ustupljeno Ekološkoj inspekciji koja je postala sastavni dio ovog Ministarstva.

Ministar Damjan Ćulafić koristi vozilo marke “škoda superb fl ambition 2.0 TDI”, ustupljeno od strane Ministarstva turizma.

Spisak službenih automobila Ministarstva finansija je podugačak. Kabinetu ministra Novice Vukovića, osim vozila “mercedes E 350” (2009), na raspolaganju je “VW pasat 2.0 TDI” (2015), “opel insignia edition D 1.6 DTH” (2018), “reno megan senic (2012), dva automobila “tojote yaris 1.5 benz” (2019), “hyundai i30 1.6 CRDI” (2008), “škoda fabija 1.2 HTP” (2004) i dvije “dacie sandero II PH2 1.0”.

Ministarstvo prosvjete, nauke i inovacija služi se automobilom “škoda oktavija fi style”, a Dragan Krapović, ministar odbrane, koristi, kako je navedeno, “opel astru” iz 2017. godine.

Slavena Radunovića, ministra prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine, voze u “škodi superb” iz 2022. godine.

Ministarstvo regionalno-investicionog razvoja i saradnje s nevladinim organizacijama za svog prvog čovjeka obezbijedilo je “VW pasat 1,6 TDI” iz 2020. godine, a Ministarstvu socijalnog staranja, brige o porodici i demografije na raspolaganju je “škoda superb STY TS 2.0 TS” proizvedena 2023. godine.

Uprava za katastar i državnu imovinu ustupila je Ministarstvu turizma na korišćenje “mercedes benz E 220 CDI”, dok Ministarstvo za ljudska i manjinska prava ima na raspolaganju “mercedes benz ML350 ​(2011), “VW pasat CC ​(2013) ​, “reno megan grandcoupe ​(2017) i “VW arteon 2.0 TDI”​ (2018).

Kabinet ministra unutrašnjih poslova Danila Šaranovića raspolaže sa ukupno 14 vozila. Kabinetu je na raspologanju “folksvagen tuareg 3.0 TDI” (2010), dva vozila “opel grandland x enjooy X 1,6 DTH/18” iz 2018. godine, dva vozila “opel astra CDTI” iz 2018. i 2015. godine, kao i “opel mokka innovation D16DTH AT6” (2019) i “opel astra k dynam 1,6 TDCI (2019).

Kabinet ministra je četiri vozila ustupio drugim organizacionim jedinicama među kojima je i “mercedes E200 CDI” pozajmljen Kabinetu direktora policije.

Za obezbjeđenje ministra Šaranovića koriste se “range rover 4x4 TDI” (2013), koji je trenutno van pogona, zatim “audi Q5 40 2,0 TDI” (2021) i “folksvagen tuareg 3.0 TDI” (2014).

Mujović u “tojoti camry”

Prema Evidenciji vozila organa lokalne uprave Glavnog grada Saša Mujović, gradonačelnik Podgorice, koristi vozilo “tojota camry” proizvedeno 2020. godine. U odgovoru nije navedeno o kojoj se verziji radi, ali “tojota camry” iz 2020. godine postoji i u hibridnoj i u klasičnoj benzinskoj verziji. Cijena hibridnog modela kreće se oko 30.000 eura.

Iz ovog akta se vidi da lokalna uprava raspolaže sa 110 automobila, a Kabinet gradonačelnika ima na raspolaganju četiri vozila. Zamjenica Nađa Ljiljanić koristi automobil “tojotu korola”, proizveden 2020. godine, njen kolega Boris Spalević “tojotu korola” (2020), Vesna Brajović, šefica Službe gradonačelnika, “mg mg4 comfort” (2023), predsjednica Skupštine Jelena Borovinić-Bojović koristi “mg ehs luxury” (2023), a Vladislavu Dajkoviću, v. d. rukovodioca Službe građana, na usluzi je “kia rio” iz 2019. godine.

Đeljaj u “pasatu”

Kabinet predsjednika Opštine Tuzi koristi pet putničkih automobila. Najnoviji je “folksvagen pasat 2.0 TDI” iz 2019. godine koji, najvjerovatnije, iako u odgovoru nije navedeno, koristi gradonačelnik Lindon Đeljaj.

Na raspolaganju su još i dva vozila “folkvagen pasat 1.6 TDl” (2016), “pežo 208 1.6 blueHDI” (2017) i “folksvagen džeta” (2008).

( Vukašin Obradović )