Ferstapen ne odustaje od borbe za titulu, Noris drugi u Las Vegasu
Vozač Red Bula Maks Ferstapen pobjednik je današnje trke Formule 1 za Veliku nagradu Las Vegasa
Vozač Red Bula Maks Ferstapen pobjednik je današnje trke Formule 1 za Veliku nagradu Las Vegasa, čime je dva trkačka vikenda prije kraja ostao u igri za osvajanje pete uzastopne titule prvaka svijeta.
Holandski vozač je u Las Vegasu zabilježio 69. trijumf u karijeri, ujedno šesti ove sezone.
Ferstapen je na uličnoj stazi u Las Vegasu slavio i u premijernom izdanju, 2023. godine.
Drugo mjesto zauzeo je vozač Meklarena Lando Noris, koji tako ostaje vodeći u generalnom plasmanu, dok je treće mjesto pripalo prošlogodišnjem pobjedniku u Las Vegasu - Džordžu Raselu iz Mercedesa.
Četvrto mjesto zauzeo je Oskar Pjastri iz Meklarena, peti je trku završio Andrea Kimi Antoneli iz Mercedesa, a šesto mjesto pripalo je vozaču Ferarija Šarlu Lekleru.
Bodove su osvojili i Karlos Sains iz Vilijamsa, Isak Hadžar iz Rejsing bulsa, vozač Zaubera Niko Hulkenberg i Luis Hamilton iz Ferarija.
U generalnom plasmanu vodi Noris sa 408 bodova, drugi je Pjastri sa 378 bodova, dok Ferstapen na trećoj poziciji ima 366 bodova.
Sa pol pozicije trku je počeo Noris, dok je sa druge pozicije krenuo Ferstapen.
U drugom startnom redu našli su se Sains i Rasel, sa petog mjesta trku je počeo Pjastri, šesti je na startu bio Lijam Loson (Rejsing buls), a u prvih 10 trku su krenuli i Fernando Alonso (Aston Martin), Hadžar, Lekler i Pjer Gasli iz Alpina.
Svi vodeći vozači za start ulične trke u Las Vegasu odlučili su se za srednje tvrde gume.
Poslije loših kvalifikacija sa začelja je trku započeo Hamilton, dok je iz pit lejna krenuo vozač Red Bula Juki Cunoda.
Noris se na samom početku za trenutak odbranio od napada Ferstapena, ali je otišao preširoko, izašao sa staze i omogućio Holanđaninu da preuzme prvo mjesto.
Ubrzo je uslijedio uspješan napad Rasela nad Norisom za drugo mjesto.
Start trke donio je i nekoliko incidenata, poput kontakta između Pjastrija i Losona, poslije kojeg je vozač Meklarena pao na sedmo mjesto, dok su Hadžar i Loson zauzeli petu i šestu poziciju.
Na začelju, vozač Zaubera Gabrijel Bortoleto udario je u bolid Lensa Strola iz Aston Martina, poslije čega je Kanađanin morao da se povuče iz trke.
Veliku gužvu na startu iskoristio je Hamilton, koji se na tvrdim gumama probio na 12. mjesto.
Najveći napredak ostvario je vozač Hasa Oliver Berman, koji je sa 14. startnog mjesta došao do osme pozicije, dok je Alonso sa sedmog mjesta pao na 10. Među vodećima, na četvrtom mjestu našao se Sains.
Loson je u drugom krugu imao tehnički problem, zbog čega je pao na začelje, a u istom krugu zbog djelova na stazi uvedeno je virtuelno vozilo bezbjednosti, koje je na snazi bilo naredna dva kruga.
U četvrtom krugu viđeno je drugo odustajanje, a iz trke se povukao Bortoleto.
Rasel je u šestom krugu smanjio zaostatak na ispod jedne sekunde u odnosu na Ferstapena, ali je vozač Red Bula bez većih problema sačuvao prvo mjesto.
U istom krugu Lekler je obišao Bermana i preuzeo sedmo mjesto, a Monačanin je zatim u 12. krugu sa spoljne strane uspješno napao i Pjastrija za šestu poziciju.
Dva kruga kasnije Lekler je stigao do pete pozicije, dok se u isto vrijeme vodila velika borba za 12. mjesto između Hamiltona i Aleksandera Albona iz Vilijamsa.
Došlo je i do kontakta između Hamiltona i Albona, poslije čega je bez prednjeg krila ostao vozač Vilijamsa, koji je pao na posljednje mesto, a ubrzo je zbog djelova na stazi uvedeno virtuelno vozilo bezbjednosti.
Direkcija trke odlučila se da zbog ovog incidenta kazni Albona sa dodatnih pet sekundi, a istu kaznu je zbog prebrzog starta trke dobio Antoneli, koji je u tom trenutku bio na 13. mjestu.
Od vodećih vozača prvi je na zamjenu guma otišao Rasel u 18. krugu. U 22. krugu u boks je otišao Pjastri, a krug kasnije i Noris, kojem je ovo bila 150. trka u karijeri.
Noris kasnijim stajanjem nije uspio da nadoknadi zaostatak u odnosu na Rasela, pa je vozač Mercedesa poslije zamjena guma ostao na drugom mjestu.
U 25. krugu u boks je otišao Lekler, vrativši se iza Pjastrija, dok je krug kasnije na zamjenu guma otišao i vodeći Ferstapen.
Holanđanin je u boksu ostao nešto duže (tri sekunde), ali se bez većih problema na stazu vratio kao prvi.
U 30. krugu na obaveznu promjenu guma otišao je i Hamilton, koji je prešao na srednje tvrde gume, vrativši se na 10. mjesto ispred Alonsa i Bermana.
Među vodećima Noris je vozio najbrže krugove, što mu je omogućilo da u 33. krugu smanji razliku na ispod jedne sekunde u odnosu na Rasela.
Krug kasnije Noris je uspješno napao Rasela sa spoljne strane, čime je preuzeo drugo mjesto.
Norisov zadatak u poslednjih 15 krugova bio je da smanji pet sekundi zaostatka u odnosu na Ferstapena i pokuša da u Las Vegasu zabileži treći uzastopni trijumf u sezoni.
Ferstapen je već u narednim krugovima ubrzao i povećao razliku u odnosu na Norisa, čime je odgovorio ekipi Meklarena na najavljenu borbu za pobjedu.
U 37. krugu iz trke se zbog tehničkih problema povukao Albon.
Naredni krugovi donijeli su borbu od četvrtog do šestog mjesta. Antoneli je zbog ranog prvog stajanja u boksu došao do četvrte pozicije, dok su se iza njega našli Pjastri i Lekler.
Antoneli je sve do kraja trke uspio da zadrži Pjastrija i Leklera, ali je zbog kazne od pet sekundi trku završio iza vozača Meklarena.
Probleme sa bolidom u posljednja dva kruga imao je Noris, koji je zaostao preko 20 sekundi za Ferstapenom, ali je uspio da zadrži tri sekunde prednosti u odnosu na Rasela.
Šampionat se nastavlja za sedam dana trkom za Veliku nagradu Katara. U Kataru će se pored glavne trke u subotu voziti i sprint.
U poretku vodi Lando Noris (Velika Britanija) 408 bodova, Oskar Pjastri (Australija) ima 378 a Maks Ferstapen (Holandija) 366.
Meklaren je ranije obezbijedio pobjedu u konkurenciji konstruktora.
( BETA )