Put Virpazar - Golubovci opet niko neće

Uprava za saobraćaj je poništila i četvrti tender za izradu idejnog rješenja za rekonstrukciju magistrale Virpazar - obilaznica Golubovci, vrijedan 24.900 eura bez PDV. I ovaj tender je, kao prethodna tri, poništen jer na njega nije pristigla nijedna ponuda.

Trasa Virpazar - Golubovci duga je 16 kilometara, počinje kod raskrsnice za tunel “Sozina”, a završava kod kružnog toka kod restorana “Roštiljijada”. Ovaj tender trajao je od 12. do 22. decembra, dok bi izabrani projektant imao pola godine da uradi idejno rješenje.

Prvi tender za ovaj posao trajao je od 30. oktobra do 17. novembra, dok je drugi trajao od 17. do 25. novembra a treći od početka ovog mjeseca do 12. decembra.

Cilj izrade ove tehničke dokumentacije je povećanje kapaciteta u odnosu na postojeću magistralu i važeće detaljne urbanističke planove i studije lokacija, u skladu sa Prostornim planom Crne Gore do 2040. godine. Po tenderu, ova dionica je jedna od najznačajnijih koja povezuje primorje, centralni i sjeverni dio Crne Gore, ali je i među najopterećenijim, pa u toku ljeta postaje saobraćajno usko grlo.

Ističe se da gužve nastaju zbog malog nivoa usluge i više neregulisanih ukrštanja, dok je magistrala i terenski ograničena jer ide paralelno sa prugom Beograd - Bar i kroz Nacionalni park “Skadarsko jezero”.

“Na pojedinim dionicama dodatan problem predstavlja i to što trasa prolazi kroz naselja pri čemu su stambeni objekti neposredno uz postojeći magistralni put. U fazi izrade idejnog rješenja projektant je dužan obraditi tri varijantna rješenja, sva tri moraju predstavljati povećanje kapaciteta kroz uvećanje broja saobraćajnih traka. Projektant je dužan pri izradi projekta posebno voditi računa o Nacionalnom parku, urbanizovanim i naseljenim područjima sa dozvoljenim nivoom saobraćajne buke, posebnim kompleksima pejzaža koje treba zaštititi od vizuelnog zagađenja...”, piše u dokumentaciji.

Glavni projekat za ovu trasu uradila je kompanija “Civil Engineer” tokom 2020. godine.

( Mirko Kotlaš )