Trajekt "Trideseti avgust" imao problema u hrvatskim teritorijalnim vodama: Ostao bez pogona u nevremenu

Trajekt "Trideseti avgust" JP Morsko dobro iz Budve doživio je pomorsku nezgodu na putovanju iz Boke Kotorske prema ostrvu Krk u Hrvatskoj, gdje se taj brod uputio na redovni godišnji remont u tamošnje brodgradilište Punat.

Naime, iz za sada još zvanično neutvrđnih razloga, "Trideseti avgust" je danas kada se nalazio između ostrva Korčula i Hvar u hrvatskim terirorijalnim vodama, ostao bez pogona jer su otkazala sva njegova četiri motora.

To se dogodilo u veoma nepovoljnim vremenskim uslovima jer na tom dijelu Jadrana vlada jaki jugo i veliki valovi od oko 5 Bofora, pa je trajektu zaprijetila opasnost da bude bačen na obalu Hvara.

Zbog toga je posada broda koju čine četvorica pomoraca predvođenih rukovoditeljem Sektora za pomorski i priobalni prevoz Morskog dobra, kapetanom Aleksandrom Crvenkom bila prinuđena da u jednom trenutku danas zatraži pomoć od hrvastkih pomorskih službi, pa je u pomoć onesposobljenom "Tridesetom avgustu" oko 15 sati iz luke Ploče isplovio remorker "Hrabri" splitske kompanije "Brodospas".

Posada "Tridesetog avgusta" je veečras osposobila sva četiri motora trajekta koji sada ima puni pogon.Brod je došao nadomak luke Starog grada na Hvaru gdje mu je agent obezbijedio mjesto za vez, ali je za sada neizvjesno hoće li hrvatske vlasti dopustiti crnogorskom trajektu da pristane u toj luci i tamo se zakloni od nevremena na Jadranu koje je u pojačanju. "Brodospasov" remorker "Hrabri" i dalje je u blizini "Tridesetog avgusta" i u pripravnosti je da interveniše u slučaju potrebe.

Nakon dužeg "ubjeđivanja" sa hrvatskim VTS operaterima koji kontrolišu pomorski saobraćaj u teritorijalnom moru te države, "Trideseti avgust" je dobio dozvolu da uplovi i veže se u luci Starog grada na Hvaru.

Brod će u luku uploviti samostalno, bez asistencije remorkera jer sva četiri motora na "Tridesetom avgustu" rade i trajekt može u punoj mjeri da samostalno plovi i manevriše.

Inače, i prvobitnim voyage planom koji je hrvatskim pomorskim vlastima priložen za plovidbu "Tridesetog avgusta" od Boke do Krka, bilo je predviđeno da će brod na tom putu, uploviti u Stari grad radi odmora posade.

Prema nezvaničnim informacijama, uzrok zašto su se danas poslijepodne u nevremenu dok je trajekt plovio između Korčule i Hvara ugasila sva četiri motora "Tridesetog avgusta" najvjerovatnije je začepljivanje usisa morske vode u rashadnom sistemu strojarnice broda od plutajućeg otpada kojim je ovih dana preplavljen južni Jadran. To je dovelo do pregrijavanja motora i njihovog automatskog gašenja radi spriječavanja teže havarije na motorima. Posada "Tridesetog avgusta" u međuvremenu je sama uspjela da očisti začepljene usise morske vode za brodski rashladni sistem i da ponovno sve motore stavi u pogon.

Ranije je posada "Tridesetog avgusta" uspjela da osposobi dva od četiri motora trajekta i tako brodu vrati pogon, zbog čega se trajekt uspio sam na vrijeme odmaći od obale Hvara i nastaviti plovidbu smanjenom brzinom.

Zbog loših vremenskih uslova i činjenica da mu pogon nije potpuno pouzdan, sa crnogorskog trajekta je zatraženo da remorker "Hrabri" ostane u blizini "Tridesetog avgusta" i bude spreman da ga eventualno, u slučaju potrebe, uzme u tegalj. Plan posade našeg trajekta je da se domognu sjeverozapadne obale Hvara i tu zaklone od udara juga, te onda da dok njihov brod boravi na sigurnom sidrištu, definitivno otklone problem sa motorima trajekta. Nakon toga će "Trideseti avgust" nastaviti plovidbu dalje prema sjeverozapadu ka brodogradilištu na Krku gdje je prema prvobitnim planovima, trajekt Morskog dobra trebalo da uplovi u subotu.

Morsko dobro je inače, prije dvadesetak dana sa firmom "Brodoremont Punat" iz istoimenog mjesta na ostrvu Krku potpisalo ugovor za redovni godišnji remont "Tridesetog avgusta", vrijednosti 260.948 eura bez PDV-a.

( Siniša Luković )