Objavljena prva zvanična slika devete generacije Folksvagen Golfa

Objavljena je prva zvanična slika devete generacije Folksvagen Golfa

Siluetna fotografija, koju je objavio njemački sindikat IG Metall, prikazana je radnicima Folksvagen tokom sastanka na kojem je proizvođač automobila ponovio posvećenost fabrici u Volfsburgu, gdje će Golf i dalje biti proizvođen.

Autocar saznaje da će novi model biti predstavljen 2028. godine i da će biti ponuđen sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem, ali i u električnoj verziji.

Fotografija otkriva ključne promjene u odnosu na dizajn aktuelnog Golfa Mk8.5, uključujući izraženiji krovni spojler i uspravniji zadnji dio. Ove izmjene vjerovatno su usmjerene na poboljšanje aerodinamičnih performansi, što je posebno važno za efikasnost električnog automobila i povećanje njegovog maksimalnog dometa.

Automobil na fotografiji vjerovatno je električna varijanta, jer se čini da su točkovi postavljeni dalje jedan od drugog nego kod sadašnjeg Golfa, piše Autocar. To je jedna od karakteristika nove Folksvagenove SSP platforme na kojoj će biti zasnovan električni Golf, a koja omogućava više prostora u unutrašnjosti.

Glavni dizajner Folksvagen grupe Andreas Mindt ranije je nagovijestio da će konačni izgled novog modela biti inspirisan dolazećom linijom pristupačnih električnih automobila marke - ID Polo, ID Cross i serijskom verzijom modela ID 1 – ali i prethodnim generacijama Golfa.

Mindt je posebno istakao Golf Mk7 kao važan oslonac.

"Mk7 je na neki način remek-djelo, jer objedinjuje sve najbolje elemente iz istorije, a istovremeno djeluje svježe".

On je takođe obećao da će svi budući Folksvagenovi modeli imati fizičke komande za ključne funkcije, poput klimatizacije i jačine zvuka infotainment sistema.

Nova generacija Golfa očekuje se 2028. godine. Električna verzija imaće električnu arhitekturu od 800 volti i napredniju baterijsku tehnologiju, što bi trebalo da poveća domet i ubrza punjenje.

Golf sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem ostaće u ponudi uporedo sa novim električnim modelom, iako će to biti temeljno unaprijeđena verzija sadašnjeg automobila. Njegov dizajn biće prilagođen tako da više liči na električnu verziju, a očekuje se i široka primjena hibridnih pogonskih sklopova.

Očekuje se da će električna verzija nositi naziv ID Golf, kako bi se jasno razlikovala od klasične varijante, u skladu sa imenima poput ID Pola.

Ključni dio SSP osnove modela ID Golf biće nova softverska arhitektura razvijena u saradnji sa američkom kompanijom Rivian, specijalizovanom za električne automobile. Navodi se da će ona omogućiti znatno veću kontrolu nad hardverom vozila, kao i veću fleksibilnost za promjenu njegovih karakteristika putem bežičnih, odnosno OTA ažuriranja, piše Autocar.

Rivian je, na primjer, već koristio OTA ažuriranja kako bi izmijenio oslanjanje svog pik-ap modela R1T, mijenjajući njegove vozne osobine i upravljivost.

Direktor tehnologije Folksvagen grupe Kai Grinic ranije je rekao: "Putem OTA ažuriranja mogu da uvedem nove funkcionalnosti za naše kupce i nakon što su kupili automobil, bez potrebe da ga dovoze u servis. To je zaista naredni korak".

( D.C. )