Vraneš: Prevoz je bio „pun pogodak”
Već nakon prvih nekoliko dana interesovanje građana, a posebno učenika i penzionera, premašilo je sva očekivanja, predsjednik Opštine smatra da bi prevoz trebalo da bude trajno besplatan
Predsjednik Opštine Pljevlja Dario Vraneš smatra da bi gradski prevoz u tom gradu trebalo da bude trajno besplatan za građane, posebno za učenike i penzionere.
Prvi put u istoriji Pljevalja, 2. februara ove godine, počeo je sa radom gradski prevoz. Već nakon prvih nekoliko dana interesovanje građana, a posebno učenika i penzionera, premašilo je sva očekivanja.
Vraneš je istakao da je gradski prevoz jedan od najznačajnijih projekata lokalne uprave u 2025. godini, na kojem se radilo skoro godinu, a trenutno se ova usluga ne naplaćuje.
Prema njegovim riječima, rezultati su već vidljivi kroz veliki broj zadovoljnih korisnika među građanima, te ocjenjuje da je uvođenje gradskog prevoza “pun pogodak”.
On je najavio i dalje širenje mreže linija, navodeći da je u toku izrada novih elaborata za proširenje gradskih linija, kao i uvođenje prigradskih linija prema seoskom području.
Predsjednik Opštine podsjetio je da različite kategorije stanovništva već koriste određene benefite iz lokalnog budžeta, poput subvencija za poljoprivredne proizvođače iz agrobudžeta, subvencija za ekološko gorivo - pelet za oko 1.200 korisnika, podrške mladim bračnim parovima za rješavanje stambenog pitanja, kao i dječjih dodataka, pa bi i gradsko stanovništvo posebno učenici i penzioneri trebalo da dobiju potpuno besplatan gradski prevoz.
“Pljevlja se već duže vrijeme suočavaju sa odlaskom stanovništva i negativnim prirodnim priraštajem, zbog čega je lokalna uprava uvela niz mjera s ciljem poboljšanja uslova života i zadržavanja stanovništva, među kojima je i uvođenje gradskog prevoza”, naveo je Vraneš.
Kako je saopšteno, gradski prevoz radnim danima počinje u 6.30 časova, a prvi i posljednji polasci su istovremeno iz naselja Guke i od pekare Židovići. U jutarnjim satima, do 8 časova, autobusi će saobraćati na svakih pola sata, kako bi se omogućio dolazak zaposlenih i đaka na posao i u škole.
Od 8 do 14 časova gradski prevoz će saobraćati na svakih sat vremena, dok će u periodu od 14 do 16 časova ponovo biti organizovan na svakih 30 minuta. U završnom dijelu dana, prevoz će biti obezbijeđen na svakih sat vremena, od 16 časova do posljednjeg polaska u 20.30 časova.
Gradski prevoz će se zaustavljati na ukupno 19 stajališta, među kojima su Osnovna škola na Gukama, Vojna benzinska stanica, “Apolon”, Hitna pomoć, Jalija, Opština Pljevlja, Vukova česma, Gimnazija, Hotel “Tara”, Vatrogasni dom, Osnovna škola “Boško Buha”, Stara veterinarska stanica, Carinski terminal, Kuća Golubovića, Jestrovića raskrsnica, Osnovna škola u Kominima, raskrsnica Crnagoraputa, Kuća Živkovića i pekara “Židovići”.
Iz preduzeća “Lokalni putevi” su saopštili da su zbog male zainteresovanosti građana ukinuli gradski prevoz nedjeljom, a da će ga pojačati subotom.
“Podsjećamo da je gradski prevoz u Pljevljima prvi put uspostavljen 2. 2. 2026. godine i da se trenutno realizuje kao pilot projekat. Tekuća godina predstavlja razvojnu fazu sistema, tokom koje se pažljivo analiziraju potrebe građana i prilagođava organizacija prevoza u skladu sa realnim pokazateljima. Nakon usvajanja budžeta za tekuću godinu, planirano je uvođenje novih linija i dodatno unapređenje usluge, o čemu će javnost biti blagovremeno obaviještena. Cilj DOO “Lokalni putevi” Pljevlja jeste da se gradski prevoz razvija u interesu građana, osluškujući njihove potrebe i sugestije. Mi smo tu zbog građana, a ne građani zbog nas, i nastavićemo da radimo na unapređenju kvaliteta usluge u skladu sa mogućnostima i iskazanim interesovanjem”, kazali su iz “Lokalnih puteva”.
Za potrebe gradskog prevoza Opština je kupila pet “mercedesovih” minibuseva koji imaju pogon 4 puta 4, za šta je utrošeno 175.000 eura.
Prevoz je organizovan kao posebna radna jedinica u okviru opštinskog preduzeća “Lokalni putevi”.
( Goran Malidžan )