Uprava policije u petak odlučuje da li će dozvoliti protest prevoznika od ponedjeljka
Udruženje Međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore predalo je ranije zahtjev da će od 23. marta organizovati blokade teretnog prevoza na magistralnim putevima u blizini Debelog brijega, Ilinog brda, Vraćenovića, Ranče, Meteljke, Dobrakova, Dračenovca, Kule i Božaja, kao i prilaza Luci Bar. Odnosno na istim mjestima na kojima su organizovali protest od 26. do 29. januara
Uprava policije će sjutra (petak 20. mart) odlučiti da li će i pod kojim uslovima dozvoliti novi protest udruženja prevoznika, a koji se odnosi na blokade magistralnih puteva u blizini graničnih prelaza, kao i ulaza i izlaza iz Luke Bar od ponedjeljka 23. marta do 24. aprila ili do ispunjenja uslova.
Udruženje Međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore predalo je ranije zahtjev da će od 23. marta organizovati blokade teretnog prevoza na magistralnim putevima u blizini Debelog brijega, Ilinog brda, Vraćenovića, Ranče, Meteljke, Dobrakova, Dračenovca, Kule i Božaja, kao i prilaza Luci Bar. Odnosno na istim mjestima na kojima su organizovali protest od 26. do 29. januara.
Prema informacijama "Vijesti", predstavnici Uprave policije i ovog Udruženja sjutra će imati sastanke.
Udruženja prevoznika iz Bosne i Hercegovine najavila su blokade svojih graničnih prelaza takođe za 23. mart, a moguće da im se pridruže kolege iz Albanije i Sjeverne Makedonije sa blokadom njihovih prelaza. Prevoznici iz Srbije ranije su odlučili da svoj protest blokadom granica organizuju od 14. aprila.
Prevoznici ponovo organizuju regionalne proteste jer u dosadašnjim pregovorima između radne grupe Evropske komisije i udruženja prevoznika i privrednih komora država Zapadnog Balkana još nema napretka, iako je ostalo manje od mjesec do početka opšte primjene novih šengen pravila. Prema ovim pravilima vozačima sa Zapadnog Balkna ne priznaje se status kabinskih radnika kao što imaju osoblja aviona i brodova, tako da će na teritoriji EU moći da borave ukupno 90 dana za period od pola godine.
Odnosno, mjesečno će moći da voze kroz teritoriju EU najviše deset dana mjesečno, zbog čega više neće biti konkurentni prevoznicima iz EU koji će moći lakše da dobiju sve poslove prevoza između EU i država zapadnog Balkana. Prevoznici navode da će im ova pravila ugriziti egzistenciju.
Prevoznici na ovaj problem upozoravaju godinama, a pregovori sa radnom grupom EU organizovani su tek nakon što su krajem januara blokirali sve granične prelaze u regionu na kojima se obavlja kamionski transport.
Prevoznici iz Crne Gore imaju i dodatne razloge za protest jer Vlada nije ispunila većinu zahtjeva koje je prihvatila 29. januara i zbog čega je tada prekinut protest. Ti zahtjevi su se odnosili na povećanja iznosa povrata akciza na gorivo koje imaju njihove kolege u regionu, bržem povratu iznosa PDV-a na 30 do 60 dana jer sada čekaju godinama, beneficirani radni staž kao i da se produži rad carinskim i fitosanitarnih inspekcija kako bi bili prilagođeni potrebama prevoznika kao poreskih platiša. Dijelimično je ubrzan povrat PDV-a, produžen rad fitosanitarnih inspekcija i omogućen nešto duži rok prevoznicima za predaju carinskih dokumenata.
( Goran Kapor, Biljana Nikolić )