"Barska plovidba" opet bez kvoruma za sjednicu

Manjnski akcionari i dalje koče formiranje novog menadžmenta u državnoj firmi. Mihajlović kaže da će tražiti sastanak sa Vladom da vide kako da riješe problem

735 pregleda0 komentar(a)
Prva neuspjela sjednica bila u junu (ilustracija), Foto: BORIS PEJOVIC

Kompanija u većinskom državnom vlasništvu “Barska plovidba” juče ponovo nije uspjela da održi sjednicu Skupštine akcionara na kojoj je trebalo da se usvoji novi statut i imenuje novi odbor direktora jer za to nije imala veliku većinu, pa tako još nije ispunila obaveze shodno novom Zakonu o privrednim društvima za šta je rok istekao 15. juna.

To je “Vijestima” potvrdio izvršni direktor “Barske plovidbe” Boris Mihailović i dodao da su, za razliku od sjednice koja je održana početkom juna, uspjeli da obezbijede prisustvo zaposlenih koji su ujedno i akcionari, pa su imali za oko dva i po odsto veći kvorum nego prošlog mjeseca i većinu od 54 odsto, ali ne i potrebnu dvotrećinsku od preko 66 odsto.

Zbog toga su, kako je naveo, iskoristili zakonsku mogućnost da sjednicu koju su otvorili pomjere za prvi septembar.

Zbog celokupne situacije sa Skupštinom akcionara u “Barskoj plovidbi”, rekao je Mihailović listu, obratiće se Vladi kako bi je informisali o jučerašnjem ishodu i zatražili sastanak s nadležnim ministarstvima.

“Mi ćemo da obavijestimo Vladu da nijesmo uspjeli i da shodno sadašnjem zakonu postoji mogućnost negativnih posljedica po kompaniju i tražićemo sastanak kako bismo vidjeli postoji li neko prelazno rješenje jer mi nismo usamljeni, ima dosta kompanija u ovoj situaciji”, ispričao je i istakao je da moraju znati šta će se desiti ako dođe do “crnog scenarija”.

Upozorio je da eventualno neusaglašavanje statuta može dovesti do velikih finansijskih problema za kompaniju i državu, eventualne blokade firme, i poručio da se neko rješenje mora pronaći.

Za početak, rekao je, Vladi će predočiti situaciju u kojoj se “Barska plovidba” može naći u narednom periodu, posebno zbog državne garancije za otplatu višemilionskog duga prema kineskoj Eksim banci.

U “Barskoj plovidbi” država ima 51,9 odsto kapitala, manjinski akcionari 48,1 odsto, a Vlada je Skupštini akcionara predložila da se za članove Odbora direktora izaberu Boris Mihailović, Marko Maraš, Ljubiša Tadić i Adem Husović.

“Barska plovidba” je na sjednici prošlog mjeseca, na kojoj nije imala potreban kvorum, donijela odluku o produženju mandata postojećem Odboru direktora.

Zakonom o privrednim društvima koji je Skupština usvojila prošlog ljeta predviđene su izmjene u dosadašnjem načinu upravljanja preduzećima, kroz jednodomni ili dvodomni model na način da će iz reda odbora direktora kod jednodomnog modela, jedan od članova odbora direktora biti izvršni direktor i uz mogućnosti da do tri člana odbora budu izvršni direktori, a četiri neizvršna. Kod dvodomnog modela je predviđeno da nema odbora direktora, već nadzorni organ i institut generalnog direktora iz upravnog odbora.

Vlada je ove godine usvojila Memorandum o razumijevanju koji je Ministarstvo pomorstva, na čelu s ministrom Filipom Radulovićem, potpisalo s arapskim investitorom “Faminas Investment Group” u kojem piše da će se ako taj investitor kupi 22 odsto akcija “Barske plovidbe” od manjinskih akcionara, “pregovarati” oko ključnih strateških pitanja koja se tiču sudbine ove većinski državne firme.

Izmjene tog memoranduma su došle nakon što su “Vijesti” u martu objavile da je tekst tog dokumenta predviđao da investitor, između ostalog, u slučaju kupovine 22 odsto akcija ima pravo veta na ključne odluke, mogućnost predlaganja izvršnog direktora i revizora, mjesto u Odboru direktora, kao i obavezu da kupi dva broda.