Roboti-ubice u novoj ukrajinskoj "revoluciji" ratovanja: "Hijene" kojima ne treba hrana, voda, sklonište
Bespilotna kopnena vozila (UGV) predstavljaju ključnu novu komponentu ukrajinske strategije koja podrazumijeva efikasnije ratovanje uz očuvanje života vojnika na bojištu preplavljenom dronovima, gdje praktično svako kretanje može biti smrtonosno
U skučenoj radionici nedaleko od linije fronta na sjeveroistoku Ukrajine, vojni mehaničar sa pozivnim znakom "Čimera" pomaže u pripremi robotskih snaga svoje jedinice za borbu, piše danas novinska agencija Rojters.
Poređana u nizu, bespilotna vozila na četiri točka poznata kao "Hijene" kretaće se prema ruskim linijama noseći eksploziv, kako bi napala neprijateljsko sklonište ili zaustavila napredovanje.
Slični modeli korišćeni su i za zarobljavanje ruskih vojnika, rekao je 44-godišnji Čimera, koji je tražio da bude identifikovan po svom pozivnom znaku.
"Zamislite šta znači 20 kilograma eksploziva: to je veoma moćno. Veoma moćno", rekao je.
Radionice poput ove, kojom upravlja Treći armijski korpus Ukrajine, pojavile su se duž fronta dugog 1.200 kilometara, dok ukrajinska vojska, brojčano slabija od ruske, pokušava da stekne tehnološku prednost u borbi protiv neprekidnih ruskih pješadijskih napada u petoj godini rata, prenosi Rojters.
Bespilotna kopnena vozila (UGV) predstavljaju ključnu novu komponentu ukrajinske strategije koja podrazumijeva efikasnije ratovanje uz očuvanje života vojnika na bojištu preplavljenom dronovima, gdje praktično svako kretanje može biti smrtonosno.
Većina ukrajinskih brigada i pukova ima jedinice za bespilotne sisteme, koje se proširuju uključivanjem kopnenih bespilotnih vozila.
Rojters je posjetio jedinicu NC13, kojoj pripada Čimera i koja prednjači u korišćenju UGV vozila kao podrške borbenim operacijama, kako bi sagledao na koji način integracija ovog novog oružja oblikuje budućnost kopnenog ratovanja.
Nova "revolucija"
U radionici, smještenoj u prostoru nalik garaži, nagurani su eksperimentalni dronovi, neki sa gusjenicama, a drugi na točkovima. Na jednom je montirano crijevo za gašenje požara, dok je drugi opremljen nosačem za prenosive raketne bacače.
Brigadni general Andrij Bilecki, komandant Trećeg armijskog korpusa, opisao je postepenu zamjenu pješadinaca bespilotnim kopnenim vozilima kao sljedeću "revoluciju" u ratovanju.
Korpus, koji se smatra jednom od elitnih ukrajinskih formacija, želi da do kraja godine zamijeni oko trećinu svojih vojnika na prvoj liniji ovim sistemima.
"Zapad je na mnogo načina prespavao revoluciju dronova", rekao je Bilecki, dodajući da pješadija sada obavlja svega 10 odsto zadataka koje je izvršavala prije nego što se pojavila stalna prijetnja iz vazduha.
"Ako Zapad zaista želi ne samo da ide u korak s vremenom već i da bude malo ispred, mora da razmišlja o sljedećoj revoluciji", rekao je Bilecki.
U područjima uz liniju fronta, poput ukrajinskog "pojasa tvrđava" u Donjeckoj oblasti, kopneni dronovi često se mogu vidjeti kako prevoze hranu ili municiju do opkoljenih gradova i vraćaju se iz njih, ili evakuišu ranjene vojnike.
Ove godine obavili su više od 50.000 logističkih i evakuacionih misija, saopštilo je u junu ukrajinsko Ministarstvo odbrane.
"Komadi gvožđa"
U sivom komandnom centru u ukrajinskoj Harkovskoj oblasti, operateri kopnenih dronova jedinice NC13, formirane prošle godine, s kontrolerima u rukama u realnom vremenu sprovode Bileckijevu viziju.
Sjedeći ispred ekrana koji prikazuju crno-bijelu sliku sa bojišta, mitraljezom montiranim na bespilotno kopneno vozilo zasipali su vatrom pojas drveća.
Svjetlost ekrana i buka digitalne komunikacije preko Diskorda, platforme koju pripadnici jedinice koriste za međusobnu komunikaciju, daju prostoru atmosferu gejming kluba.
Zamjenik komandanta sa pozivnim znakom "Bar" rekao je da njegova jedinica izvodi operacije praktično svakog dana.
U jednoj od njih postavili su tri bombe na prikolicu koju je bespilotno vozilo odvuklo na most korišćen za neprijateljsku logistiku, nakon čega su bombe detonirane. U drugoj operaciji, UGV naoružan mitraljezom suzbijao je neprijateljski napad dok su ih odozgo napadali dronovi-kamikaze.
"Za mene je to odličan recept", rekao je 23-godišnji bivši barmen, govoreći o zajedničkoj upotrebi kopnenih i vazdušnih dronova. Dodao je da su se najmanje dva zarobljenika predala bespilotnim vozilima jedinice NC13.
UGV vozila imaju i ograničenja: teško savladavaju fizičke prepreke i ne mogu da očiste zgradu ili rov na način na koji to može pješadijska jedinica. Takođe se još ne proizvode u dovoljno velikom broju da bi mogla da se koriste u rojevima poput vazdušnih dronova, rekao je Bar.
Ipak, već su počela da zamjenjuju ljude u čitavom nizu opasnih zadataka.
"Njima ne treba hrana, ne treba im voda, ne treba im dopremati balvane za izgradnju skloništa. U suštini, ne moramo da brinemo za njih. To je komad gvožđa koji šaljemo da obavi posao za koji smo ranije slali vojnike", rekao je Bar
Više prostora za "kreativne" komandante
Iako nijesu čudotvorno oružje, kopneni dronovi predstavljaju još jedan korak ka automatizaciji ratovanja - koja obuhvata i analizu podataka sa bojišta pomoću vještačke inteligencije - čime će ljudima biti omogućeno da se više usredsrede na planiranje i donošenje odluka, rekao je Bilecki.
Oni bi mogli da utiču i na razvoj novih taktika na prvoj liniji, jer bi komandanti mogli biti spremniji na smjele operacije koje bi, da ih izvode ljudi, mogle dovesti do velikih gubitaka.
"Rat je kreativna djelatnost, to je umjetnost. U suprotnom, komandant se ne zove komandant - već mesar", rekao je Bilecki.
Bivši glavnokomandujući ukrajinskih snaga Oleksandr Sirski suočavao se sa kritikama zbog onoga što su pojedini pripadnici vojske opisivali kao sovjetski stil rukovođenja, koji je podrazumijevao i visoku toleranciju prema gubicima.
Njegov mlađi nasljednik Mihajlo Drapati smatra se reformatorom od kojeg se očekuje da promoviše pristup koji više vodi računa o životima vojnika, između ostalog i prihvatanjem novih tehnologija.
Sam Bilecki je prošlog mjeseca unaprijeđen kako bi pomogao u rukovođenju odbranom ukrajinske Donjecke oblasti, čime je dobio znatno šira operativna ovlašćenja.
Kao i većina pripadnika jedinice NC13, zamjenik komandanta Bar je bivši pješadinac koji dobro poznaje brutalnost kopnenih borbi, pošto je učestvovao u velikim bitkama tokom ranijih faza rata.
Da su bespilotna kopnena vozila tada bila u širokoj upotrebi, rekao je, "veliki broj mojih prijatelja i dalje bi bio živ".
( Ne.V., Rojters )