Šćekić: Crnogorsko vazduhoplovstvo spremno za novi iskorak ka evropskom tržištu
"Mi ove godine bilježimo rekordan broj kontrola u vazduhoplovnoj industriji. Naši nadzornici i inspektori su kontinuirano pratili dešavanja kod vazduhoplovnih subjekata, starajući se da se poštuju sve odredbe Zakona o vazdušnom saobraćaju i svih podzakonskih akata, kojima mi primjenjujemo rigorozne međunarodne standarde u oblasti civilnog vazduhoplovstva“
Crnogorsko vazduhoplovstvo spremno je za novi iskorak ka evropskom tržištu, a pojačan nadzor i veća ulaganja u infrastrukturu i kadar stvaraju osnovu za dalji razvoj i rast avio-saobraćaja u Crnoj Gori, ocijenio je direktor Agencije za civilno vazduhoplovstvo (ACV), Ivan Šćekić.
Šćekić je kazao da se Crna Gora nalazi u završnici procesa pristupanja zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru, kroz Multilateralni sporazum o stvaranju zajedničkog evropskog vazduhoplovnog područja (ECAA), te da je spremna za prelazak u drugu fazu.
"To je dugogodišnji proces tokom kojeg smo imali aktivnu koordinaciju sa Evropskom komisijom (EK) i drugim krovnim vazduhoplovnim organizacijama u Evropi. Kroz te kontrole je potvrđeno da smo prenosili relevantne evropske regulative u naš pravni sistem i da smo kroz nadzorne aktivnosti pratili primjenu u praksi", rekao je Šćekić u intervjuu agenciji Mina-business.
Nakon ispunjenja prve faze, preostala otvorena pitanja su se odnosila na zaštitu konkurencije u vazdušnom saobraćaju i to je, kako je objasnio, rješavano u komunikaciji sa crnogorskom Agencijom za zaštitu konkurencije (AZK) i EK, a posebno je važno nedavno zatvaranje pregovaračkog poglavlja 8 koje se odnosi na konkurenciju.
Sada se očekuje i zvanična potvrda da Crna Gora može preći u narednu fazu sporazuma.
"To nam donosi veći pristup evropskom tržištu, odnosno veći broj linija i destinacija za Crnu Goru, kako za putnike tako i za našeg nacionalnog avio-prevoznika, a potencijalno i niže cijene karata i bolju povezanost sa evropskim vazduhoplovnim tržištem", objasnio je Šćekić.
To se, takođe, može posmatrati i kao jedan od koraka koji prethodi samom ulasku države u Evropsku uniju (EU), a prelaskom u narednu fazu ECAA sporazuma, Crna Gora bi postala prva država u regionu koja nije članica Unije, ali je prešla u drugu fazu.
Kada je riječ o inspekcijskim aktivnostima, Šćekić je kazao da kontrolni mehanizam ACV-a nikada nije bio jači.
"Mi ove godine bilježimo rekordan broj kontrola u vazduhoplovnoj industriji. Naši nadzornici i inspektori su kontinuirano pratili dešavanja kod vazduhoplovnih subjekata, starajući se da se poštuju sve odredbe Zakona o vazdušnom saobraćaju i svih podzakonskih akata, kojima mi primjenjujemo rigorozne međunarodne standarde u oblasti civilnog vazduhoplovstva“, objasnio je Šćekić.
On je dodao da je to važno zbog proaktivnog i preventivnog djelovanja, prije svega u cilju zaštite sigurnosti i bezbjednosti vazduhoplovstva, kako bi se spriječila pojava neželjenih događaja ili nesreća u vazduhoplovstvu.
"U tom smislu, od velikog je značaja da se poštuju propisi, priručnici i procedure koje su obavezne u vazduhoplovstvu i da osoblje bude kompetentno i obučeno za posao. Tako da sve nadzorne mjere koje preduzimamo, pa čak i one kaznene, prije svega su u službi zaštite sigurnosti i bezbjednosti civilnog vazduhoplovstva i putnika, a posebno u periodu kada bilježimo rast saobraćaja i operacija na našim aerodromima", kazao je Šćekić.
Šćekić je saopštio da je ulaganje u infrastrukturu i kadar nužnost u vazduhoplovstvu i da obezbjeđuje ispunjenje svih potrebnih standarda.
"Upravo i kroz postupak sertifikacije, naša vazduhoplovna industrija dokazuje da su sve potrebne mjere preduzete da bi se obezbijedila sigurnost, bezbjednost, ekspeditivnost i efikasnost vazdušnih operacija. Zato pozdravljam odluku države da se što prije krene sa ulaganjem u infrastrukturu, ne samo kako bi se obezbijedio komfor za putnike, već i kako bismo bili u mogućnosti da se bez restrikcija opsluži povećani broj operacija i obim saobraćaja koji nas u narednom periodu očekuje", rekao je Šćekić.
Prema njegovim riječima, sa rastom saobraćaja i novih tehnologija, sve su veći izazovi koje se nameću avio-industriji, a samim tim i ACV-u u smislu nadzora.
ACV, kako je rekao, već radi na snaženju kadra, ali je u planu i intenzivniji rad na digitalizaciji svih procesa rada i korišćenju savremenih tehnologija.
"Iako su vazduhoplovi i oprema koju koriste avio-kompanije, aerodromi i kontrole letenja, iz godine u godinu sve savremeniji i moderniji, ipak u srcu vazduhoplovnog sistema su ljudi. I jako je bitno da ulažemo u kadar, jer se na globalnom nivou sve više vazduhoplovstvo susreće sa nedostacima kvalifikovanog vazduhoplovnog kadra", dodao je Šćekić.
On je najavio da će AVC naredne sedmice biti domaćin stručne radionice posvećene prevenciji i smanjenju rizika od udara ptica, kao i obuke važne za sigurnost aerodroma i međunarodnih sastanaka.
Takođe, u oktobru će ACV, u saradnji sa Međunarodnom organizacijom civilnog vazduhoplovstva (ICAO) i jednom od krovnih evropskih organizacija EUROCONTROL, biti domaćin sastanaka radnih grupa koje se bave raspodjelom i upravljanjem frekvencijama u civilnom vazduhoplovstvu.
"Ovi događaji će biti idealna prilika da sa najboljim evropskim stručnjacima iz tih oblasti razmijenimo mišljenja i iskustva i da predstavimo šta je to što mi u Crnoj Gori preduzimamo u ovim oblastima, te šta se može bolje riješiti", rekao je Šćekić.
To sve, kako je zaključio, predstavlja potvrdu ugleda koji je ACV stekla u međunarodnim krugovima u civilnom vazduhoplovstvu.
( Mina Business )