Kompanija poznata po elektronici pokazala tri električna vozila: Važnije je ko će ih proizvoditi nego kako se zovu

Foxconn je 30. oktobra na svom tehnološkom događaju u Tajpeju predstavio tri nova referentna električna vozila: dva SUV koncepta, MODEL A+ i MODEL K+, te mali komercijalni kamion MODEL K. Vijest je važna jer ova vozila nijesu klasične premijere gotovih automobila za kupce. Ona su zamišljena kao osnova koju drugi proizvođači mogu prilagoditi, brendirati i eventualno uvesti u serijsku proizvodnju.

Takav poslovni model podsjeća na ono što industrija elektronike odavno radi: jedna kompanija razvija i proizvodi platformu, dok se krajnji proizvod prodaje pod drugim imenom.

Foxconn sada ima 12 referentnih električnih vozila u različitim kategorijama i želi da automobilskim partnerima skrati razvoj, smanji troškove i ubrza dolazak na tržište. Upravo je taj industrijski pomak zanimljiviji od samih oznaka na izložbenim primjercima.

MODEL A+ je zamišljen kao kompaktni SUV sa motorima u točkovima i mogućnošću izbora elektronske arhitekture. Kompanija pominje prostranu kabinu, rezervno napajanje i upotrebu na izletima ili u vanrednim situacijama. MODEL K+ cilja mlađe kupce retro dizajnom inspirisanim japanskom “city pop” estetikom, dok je MODEL K mali radni kamion za dostavu i gradske službe, sa nižim utovarnim prostorom i mogućnošću različitih nadogradnji.

Tehnički najzanimljivija najava su motori u točkovima, jer takvo rješenje može osloboditi prostor u kabini i omogućiti fleksibilniji raspored komponenti.

Međutim, ono otvara i pitanja o neovješenoj masi, trajnosti, zaštiti od udara i servisiranju. Bez podataka o snazi, masi i testovima nije moguće procijeniti kako je taj kompromis riješen niti kakvo bi ponašanje vozilo imalo na lošijem putu.

( Vijesti online )