Project biro Utiber: Netačno je da smo povezani sa tragedijom koja se dogodila na Željezničkoj stanici u Novom Sadu
U objavljenom saopštenju izneseno je nekoliko netačnih tvrdnji, u djelu gdje se povezuje naše društvo sa nadzorom na Željezničkoj stanici u Novom Sadu u kojoj se dogodila užasna tragedija, mješanjem datuma registracije ogranka sa osnivanjem firme i netačnom tvrdnjom o nedostavljenoj garanciji, čime je javnosti predstavljena iskrivljena slika i neosnovano narušen poslovni ugled našeg društva
Netačna je tvrdnja, da je ”Project biro Utiber” d.o.o. Novi Sad na bilo koji način povezan sa tragedijom koja se dogodila na Željezničkoj stanici u Novom Sadu, saopšteno je iz te kompanije.
Oni su to kazali reagujući na saopštenje opštinskog odbora Demokratske Crne Gore u Budvi, objavljenom na portalu Vijesti.
"Poništeni tenderi u Budvi nisu greška u proceduri. To je još jedan pokušaj da se u najveće infrastrukturne projekte grada uvuče mreža kompanija iz Novog Sada koje su već ostavile trag na željezničkoj stanici gdje je pala nadstrešnica i odnijela ljudske živote, kazali su iz opštinskog odbora Demokratske Crne Gore u Budvi", navodi se, između ostalog, u tom saopštenju.
Reagovanje "Project biro Utiber" d.o.o. prenosi u cjelosti:
"U objavljenom saopštenju izneseno je nekoliko netačnih tvrdnji, u djelu gdje se povezuje naše društvo sa nadzorom na Željezničkoj stanici u Novom Sadu u kojoj se dogodila užasna tragedija, mješanjem datuma registracije ogranka sa osnivanjem firme i netačnom tvrdnjom o nedostavljenoj garanciji, čime je javnosti predstavljena iskrivljena slika i neosnovano narušen poslovni ugled našeg društva.
Prije svega, netačna je tvrdnja, da je ”Project biro Utiber” d.o.o. Novi Sad na bilo koji način povezan sa tragedijom koja se dogodila na Željezničkoj stanici u Novom Sadu. Stručni nadzor nad rekonstrukcijom i modernizacijom pruge Novi Sad – Subotica – državna granica povjeren je konzorcijumu od šest firmi. Project biro Utiber bio je vodeći član tog konzorcijuma i prema podjeli poslova, bio je zadužen za nadzor nad radovima na gornjem i donjem stroju pruge, a ne nad radovima na Železničkoj stanici u Novom Sadu.
Nadzor nad radovima na Željezničkoj stanici Novi Sad obavljao je drugi član konzorcijuma — kompanija EGIS, o čemu su mediji detaljno izveštavali, a ne naša kompanija, što se lako može utvrditi iz ugovorne dokumentacije.
To potvrđuje i optužnica Višeg javnog tužilaštva u Novom Sadu u vezi odgovornosti za pad nadstrešnice, koju je potvrdio Apelacioni sud u Novom Sadu. Od osoba iz stručnog nadzora optuženo je dvoje inženjera zaposlenih u kompaniji EGIS, koji su, u okviru konzorcijuma, obavljali nadzor nad radovima na staničnoj zgradi. Među optuženima nema nijednog zaposlenog u društvu ”Project biro Utiber”. Uz puno poštovanje pretpostavke nevinosti, ovu činjenicu navodimo isključivo da bismo ukazali na to ko je, prema dokumentaciji nadležnih organa, bio zadužen za nadzor na Željezničkoj stanici.
Takođe, u saopštenju dostavljenom medijima navodi se i da je firma registrovana u Crnoj Gori istog dana, odnosno dan prije nego što je Opština Budva raspisala tendere za radove 12. i 13. maja. To nije tačno. Autori saopštenja su — svjesno ili nesvjesno — pomiješali dva različita pravna subjekta.
Na tenderu u Budvi je učestvovalo društvo ”Utiber MN” d.o.o. Podgorica, koje posluje od 8. oktobra 2024. godine, znači više od godinu i po dana prije raspisivanja tendera, što su sve javni podaci i dostupni u evidencijama nadležnih organa Crne Gore.
Druga firma, ogranak društva “Project biro Utiber” d.o.o. Novi Sad u Podgorici jeste registrovano 2026. godine, datuma koji se navodi u tekstu, ali u pitanju nije nova firma, već organizacioni dio društva “Project biro Utiber” d.o.o. Novi Sad. Iz teksta koji ste objavili sugeriše se da je ova firma “osnovana za tender”, ali ona uopšte i nije učestvovalo na pomenutim tenderima.
Netačna je i tvrdnja da garancija ponude nije dostavljena od strane firme ”Utiber MN” d.o.o. Podgorica. Na zahtjev ponuđača, banka sa kojom poslujemo izdala je 08. juna 2026. godine dvije bezuslovne garancije ponude, plative na prvi poziv u korist Opštine Budva. Garancije su izdate sedam dana prije isteka roka za podnošenje ponuda, u iznosu od 2% procijenjene vrijednosti svake nabavke, kako je tenderskom dokumentacijom i propisano. Garancija koja se u tekstu spominje i danas se nalazi kod Naručioca.
Napominjemo i da su, prema navodima iz saopštenja, oba tendera poništena zbog nepravilnosti koje je Komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki utvrdila u ocjeni ponuda drugih ponuđača, a ne zbog postupanja našeg društva.
Objavljivanjem ovako proizvoljnih i netačnih tvrdnji, autor saopštenja ne samo što je naneo štetu našoj kompaniji, već i svesno ili nesvesno doveo u zabludu javnost, te se nadamo da će objavljivanjem ovih činjenica pomoći da se sazna istina, što je svima nama u interesu", navodi se u reagovanju.
( Da.M. )