Prije dva mjeseca, na zahtjev ribara prošireno je ušće Port Milene, kako bi čamci mogli da prolaze. Međutim, nakon prve faze sanacije Porata, koju je finansiralo Ministarstvo poljoprivrede, radovi su stali.
Rašćišćavanjem šuta isplivali su na površinu problemi koji su postojali i ranije, ali nijesu bili toliko očigledni. Cijevi iz kojih se kanalizacija izliva u Porat sada su u prvom planu.
"Izliva se kanalizacija, fekalna kanalizacija iz objekata, hotela i kuća ovog dijela Đerana. Smatrali smo da će se odmah nastaviti radovi. Svaki dio Port Milene, od ušća do Starog mosta, pa od starog mosta do novog zahtjeva poseban tretman," kaže Dželjalj Hodžić iz NVO Zeleni korak.
Iz Udruženja ribara očekuju brzi nastavak radova, je plan postoji, iako im iz resornog ministarstva nijesu govorili o datumima. Oni podsjećaju da sada nemaju osnovne uslove za bavljenje ribarstvom.
"Uslovi za ribarstvo su nikakvi. Ljudi neće da investiraju - ribari, jer nemaju gdje vezati čamce. Ovdje treba da bude prva luka iskrcaja, da se napravi lukobran, pedeset vezova, da se izbjegne Porat i te fekalije. Da se postave frižideri, ledomati, da ribari tu iskrcavaju ribu i da tu bude prva luka iskrcaja koju EU traži" kaže Marko Mašanović iz Udruženja ribara.
Ribari kažu da zbog otpadnih voda na ovom dijelu ribe gotovo i da nema, a mještani tvrde da i turista tokom ljeta ima sve manje.
"Ovako čekamo sezonu godinama. Ljeti smrdi kanalizacija, naročito predveče kada se svi vraćaju s plaže, ali nemamo šta. Turisti pitaju šta je i mi često nemamo odgovor. Nekad kažemo da je sumpor - afrodizijak," ističe mještanin Cani Lazoja.
Kabilj Kashodža kaže da je ova destinacija bila najjača poslije Male plaže po pitanju turizma, ali da su sada ljudi pobjegli.
"Naši turisti koji su godinama bili ovdje bježe, hvataju se Štoja. Osjetili su to. Svi kažu da smrdi," kaže on.
Iz Ministarstva poljoprivrede najavljivali su ranije trajno rješavanje problema kanala Port Milena, kroz investiciju od 450 hiljada eura, koju će realizovati TIKA, a obuhvata izgradnju obalske infrastrukture: lukobrana, privezišta i svih propratnih sadržaja za unaprjeđenje ribarstva. Kada će se to konačno i dogoditi - niko ne zna.
Bonus video:
