Vladine mjere štednje: Za pet godina stiglo 276 novih vozila

Samo u 2012. troškovi registracije, održavanja i goriva za službene automobile bili su 5,5 miliona eura
28 komentar(a)
Ažurirano: 02.11.2013. 20:27h

Iako Vlada i Ministarstvo finasija godinama govore o mjerama štednje, koji su stvarni efekti tih mjera nije poznato.

U pokušaju da sazna koliko je racionalizovana upotreba službenih vozila TV Vijesti je dobila podatke koliko su nova vozila koštala.

U prethodnih pet godina državni organi su za kupovinu novih automobila dali skoro 6,3 miliona eura.

Prema podacima koje je na zahtjev TV Vijesti od državnih organa dobila Uprava za imovinu, tokom proteklih pet godina kupljeno je 276 vozila, za manje od 40 institucija.

"Toliko novih vozila sami po sebi ne bi bili problem, da Crna Gora nema već dovoljno veliki vozni park službenih vozila. To podrazumijeva da Crna Gora i u doba najveće krize ima oko 2.000 službenih vozila", kazao je Zoran Vujičić iz Građanske alijanse.

On kaže oko 2.000 vozila jer jedinstvenog podatka koliko je tačno službenih vozila nema, jer svaki organ sam vodi evidenciju o svojim.

Vlada je prije dvije godine donijela odluku da se vozni park svih ministarstava smanji za 20 odsto. O racionalizaciji su odlučivali, još jednom, i prije pola godine.

U zaključcima Vlade tada je navedeno

"Zadužuju se ministarstva, posebno ona koja vrše nadzor nad zakonitošću i cjelishodnošću rada organa uprave, da preciziraju broj službenih vozila (koja se koriste, koja su prodata i koja su ustupljena na korišćenje Upravi za inspekcijske poslove) i evidentiraju lica koja imaju pravo korišćenja tih vozila, shodno Uredbi o načinu korišćenja prevoznih sredstava u svojini Crne Gore i zaključcima donesenim prilikom razmatranja informacije, na sjednici Vlade od 21. februara 2013. godine, o čemu će obavijestiti Ministarstvo finansija".

I pored višednevnog insistiranja, iz Ministarstva finansija TV Vijesti nije dobila odgovor koji su efekti racionalizacije.

U telefonskom razgovoru iz Ministarstva finansija su priznali da podatke o broju ustupljenih i prodatih vozila nemaju.

"To upućuje da nisu na ozbiljan način pristupili tome, tj. da nisu radili analize efekata sa kojim raspolažu govori da je o svemu ovome bukvalno samo retorički govoreno", kazao je Vujičić.

Samo 2012. troškovi registracije, održavanja i goriva za službene automobile bili su 5,5 miliona eura.

Galerija

Bonus video: