Ministarstvo prodaje Cofisu radionicu za torpeda

Te radionice nalaze su u kasarni “Orjenski bataljon” u Kumboru koju je država dala u zakup azerbejdžanskoj državnoj naftnoj kompaniji “Socar”
121 pregleda 2 komentar(a)
Kasarna Tivat, Foto: Siniša Luković
Kasarna Tivat, Foto: Siniša Luković
Ažurirano: 16.10.2012. 19:24h

Vlada Crne Gore dala je saglasnost Ministarstvu odbrane da postupkom takozvane povjerljive prodaje, zainteresovanim kupcima ovlašćenim za promet naoružanja i vojne opreme, ponudi kompletan inventar specijalne radionice za remont torpeda i morskih mina.

Te radionice nalaze su u kasarni “Orjenski bataljon” u Kumboru koju je država dala u zakup azerbejdžanskoj državnoj naftnoj kompaniji “Socar”, kao i u izdvojenom vojnom objektu “Pristan” na obali Luštice, preko puta Kumbora.

“Kako je torpedno i minsko naoružanje izvedeno iz upotrebe u Vojsci Crne Gore i nalazi se na listi za uništenje, Vojska Crne Gore nema potrebe za radionicom i opremom za održavanje istog, te Ministarstvo odbrane predlaže da se torpedna radionica i oprema, s obzirom na to da u skladu sa Zakonom o spoljnoj trgovini naoružanjem, vojnom opremom i robom dvostruke namjene spadaju u kategoriju kontrolisane robe, prodaju povjerljivim postupkom prodaje”, stoji u predlogu Ministarstva odbrane, na koji je saglasnost dao kabinet premijera Igora Lukšića.

Kompanija “Cofis” je već imala dosta poslovima sa kupovinom i preprodajom mornarčkog naoružanja i vojne opreme u Crnoj Gori

To znači da će se metodom povjerljive prodaje, odnosno nuđenjem direktno kompanijama ovlašćenim i registrovanim za promet naoružanja i vojne opreme, a ne raspisivanjem javnog tendera, prodati ukupno 27 stavki vrijednih mašina, alata i opreme iz nekadašnje torpedno-minske radionice Mornarice VCG.

Na spisku su i kompleti alata i opreme za remonte torpeda, na dnu ležećih morskih mina, sidrenih akustičnih mina, probni pultovi za ispitivanje i remont svih komponenti koje ga sačinjavaju, ali i kompletnih torpeda, razne alatne mašine, kao i minolovna oprema za popisne minolovce.

Prema nezvaničnim saznanjima “Vijesti”, najverovatniji novi vlasnik opreme i alata torpedno-minske radionice MCG, biće beogradska kompanija “Cofis”, koja je veoma zainteresovana da kupi radionicu za sprovođenje poslova koje ta firma već godinama ima sa Ministarstvom odbrane i Ratnom mornaricom Egipta.

Na poslu remonta deset egipatskih torpeda prošle godine u Kumboru bilo je angažovano 20-ak ljudi – bivših specijalista koji su nekada to radili za Mornarice SFRJ, SRJ i SCG

Njena kćerka firma “Cofis Montenegro” lani je sa Ministarstvom odbrane potpisala ugovor o tromjesečnom zakupu torpedne radionice u Kumboru po cijeni od 2,5 hiljada eura mjesečno.

To je učinjeno zato što je “Cofis” lani tokom ljeta i rane jeseni u Kumboru obavio srednji remont ukupno 10 torpeda tipa 53VA Ratne mornarice Egipta, pri čemu je to naoruženje ukupne vrijednosti 11,25 miliona dolara, privremeno uvezeno u Crnu Goru i nakon remonta, opet izvezeno u Egipat, brodom preko Luke Bar.

Na poslu remonta deset egipatskih torpeda prošle godine u Kumboru bilo je angažovano 20-ak ljudi – bivših specijalista koji su nekada to radili za Mornarice SFRJ, SRJ i SCG.

Egiptu prodali raketne čamce

Kompanija “Cofis” je već imala dosta poslovima sa kupovinom i preprodajom mornarčkog naoružanja i vojne opreme u Crnoj Gori.

Posredstvom te firme je prije osam godina Egiptu prodato ukupno pet raketnih čamaca tipa “osa” koji su bili proglašeni viškom u tadašnjoj Mornarici VSCG, kao i sedam od ukupno devet mobilnih obalnih protivbrodskih lansera protivbrodskih raketa tipa “rubež-E” kojima je raspolagala naša mornarica.

Tih pet brodova i sedam lansera su prije isporuke Egipćanima, generalno remontovani u bivšem tivatskom vojnom brodogradilištu Arsenal.

“Cofis” je za Egipćane u Crnoj Gori proteklih godina kupio i nekoliko desetina protivbrodskih raketa tipa “styx”, prateću opremu, vozila i alat za “rubeže”, a za potrebe RM Egipta ova je kompanije prije godinu i po dana izlicitirala i kupila i desantni brod-minopolagač DBM-241 koji je povučen iz operatvne upotrebe u MCG. Brod za koji je plaćen avans još nije preuzet.

Bonus video: