BLOG Iranski ambasador: Nećemo zatvoriti Hormuški moreuz, ali naše je pravo da očuvamo mir i bezbjednost
Sukob na Bliskom istoku - 13. dan
Južnokorejski protivvazdušni raketni sistem domaće proizvodnje Čeongung-II prvi put se koristi u borbi i pokazuje se kao veoma efikasan pandan američkim i izraelskim sistemima tokom iranskih napada na Ujedinjene Arapske Emirate, izjavio je jedan južnokorejski poslanik, prenosi CNN.
"Vjeruje se da je sistem Čeongung-II ostvario izuzetnu stopu preciznosti presrijtanja od 96 odsto tokom velikih iranskih vazdušnih napada", rekao je Ju Jong Von, član Odbora za nacionalnu odbranu Nacionalne skupštine Južne Koreje.
On je dodao da je u nedavnim složenim napadima, u kojima su korišćeni brojni dronovi i balističke rakete sa nepravilnim manevrima, rijetko zabilježen slučaj da ukupna stopa presrijetanja prelazi 90 odsto.
Prema njegovim riječima, do sada je iz dvije baterije sistema Čeongung-II raspoređene u Ujedinjenim Arapskim Emiratima ispaljeno oko 60 presretačkih raketa.
Ujedinjeni Arapski Emirati koriste i američke protivvazdušne sisteme Patriot i THAAD, kao i izraelski sistem Barak.
Osim Emirata, sistem Čeongung-II na Bliskom istoku koriste i Saudijska Arabija i Irak.
Čeongung-II, poznat i kao projekat srednjeg dometa zemlja-vazduh (Medium-range Surface-to-Air Missile Block II), ključni je dio južnokorejskog sistema protivvazdušne i protivraketne odbrane. Opremljen je višenamjenskim radarom sa naprednom tehnologijom praćenja i preciznim navođenjem koje omogućava istovremeno presrijetanje više ciljeva, navodi njegov proizvođač LIG Nex1.
Brod koji je prevozio kontejnere kod obale Ujedinjenih Arapskih Emirata pogođen je "nepoznatim projektilom" koji je izazvao manji požar na brodu rano jutros, saopštila je britanska organizacija za pomorsku bezbjednost UK Maritime Trade Operations (UKMTO), prenosi CNN.
Ovo je šesti napad u posljednja dva dana na brodove koji plove Persijskim zalivom, dok Iran pojačava udare na naftne tankere, teretne brodove i energetsku infrastrukturu u regionu.
Incident se dogodio 35 nautičkih milja sjeverno od Džebel Alija, velikog lučkog grada u blizini Dubaija, navodi UKMTO, pomorska služba nadležna za bezbjednost plovidbe u tom području.
Navodi se da je potpuna procjena štete bila otežana zbog mraka, ali da su svi članovi posade bezbjedni.
Tokom noći su dva strana naftna tankera ostala u plamenu u iračkim vodama nakon iranskog napada. Najmanje jedna osoba je poginula, dok je 38 članova posade spašeno sa brodova.
Tajlandski teretni brod takođe se zapalio, a njegova posada je evakuisana nakon napada u Hormuškom moreuzu rano u srijedu. Još dva plovila istog dana prijavila su da su pogođena.
Rojters je naveo da će Iran dozvoliti tankerima pod indijskom zastavom prolazak kroz Hormuški moreuz, pozivajući se na izvor iz Indije. Međutim, drugi izvor iz Irana negirao je da će Iran dozvoliti takav prolaz, takođe prenosi Rojters.
Režim u Teheranu je, kao odgovor na napade Sjedinjenih Američkih Država i Izraela, počeo da koristi geografiju kao sredstvo pritiska, gušeći protok bliskoistočne sirove nafte kroz Hormuški moreuz.
Napad na iračku luku Basra rano jutros usmrtio je najmanje jednu osobu i primorao vlasti da obustave rad na svim naftnim terminalima u zemlji, saopštili su zvaničnici, dok je Iran pojačao napade na energetsku infrastrukturu u regionu, prenosi Gardijan.
Farhan al-Fartusi, generalni direktor Generalne kompanije za luke Iraka, objavio je to u saopštenju koje je prenijela državna novinska agencija Iraka.
On je rekao da je napad bio usmjeren na brod koji je učestvovao u pretovaru nafte sa broda na brod u luci Basra u Persijskom zalivu. Naveo je da još nije jasno da li je brod pogođen dronom iz vazduha, pomorskim dronom ili raketom.
Spasioci su nakon napada izvukli jedno tijelo, dok je 38 ljudi spašeno. Al-Fartusi je dodao da komercijalne luke u Iraku i dalje rade, ali da su naftni terminali zatvoreni.
U međuvremenu, Bahrein je pozvao stanovnike da ostanu u svojim domovima nakon iranskog napada na rezervoare goriva.
Ministarstvo unutrašnjih poslova pozvalo je stanovnike tri dijela Muharaka da "ostanu u kućama, zatvore prozore i ventilacione otvore kao mjeru predostrožnosti zbog mogućih posljedica dima od požara koji se trenutno gasi".
Oman je, iz predostrožnosti, izmjestio sva plovila iz svog glavnog izvoznog naftnog terminala Mina al-Fahal, izvan Hormuškog moreuza, prenio je Blumberg.
( S.S., Da.M., Ne.V. )