Sedma generacija M5 kombinuje tradiciju i inovaciju – elektro-hibridna tehnologija donosi impresivnih 727 KS i 1 000 Nm obrtnog momenta, uz unapređenu agilnost i luksuz unutar kabine.
M HYBRID pogon – nova definicija performansi
Po prvi put u istoriji modela M5, G90 koristi plug-in hibridni pogon — kombinaciju V8 biturbo motora zapremine 4,4 l i elektromotora. Zajedno isporučuju 727 KS i 1 000 Nm obrtnog momenta, omogućavajući ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,5 sekundi.
Nova dimenzija dinamike i kontrole Težina od oko 2 435 kg (500 kg više od prethodne generacije) nadomješta snažniji pogon sofisticiranim sistemima: tu su Adaptive M Suspension, Integral Active Steering i M xDrive za optimalno prianjanje i agilnost.
Izrazito dizajnersko izdanje — prisna povezanost sa trkačkom baštinom Silueta je proširena, sa istaknutim blatobranima, agresivnim prednjim branikom i velikim usisnicima vazduha. Iluminisane dvostruke „bubrežne rešetke”, zadnji difuzor i četvorostruke izduvne cijevi ističu njenu sportsku genetsku strukturu.
Unutrašnjost – vozač u središtu tehnološkog luksuza
Premijerno dolazi BMW Curved Display, spojen 12,3-inčnim i 14,9-inčnim ekranom ispod jedinstvene staklene površine, uz najnoviji BMW OS 8.5 i M-specifični interfejs. Kabina odiše premium materijalima — koža, karbonski detalji i ambijentalno osvjetljenje.
Zašto je ovo važan trenutak za BMW i entuzijaste? Ovaj M5 predstavlja prekretnicu — prvi M-limuzina s hibridnim sistemom koji balansira surovost performansi i ekološku svijest. Iako teži, posjeduje dramatično unapređenje komfora, tehnologije i vozne inteligencije u odnosu na prethodne generacije.
( Voli Motors )
