Sa kapetanom kruzera koji se u petak nasukao na greben u Toskani, na komandnom mostu je bila jedna Moldavka, objavila je italijanska štampa.
Istražitelji navodno pokušavaju da lociraju Domniku Čermontan (25), koja bi mogla pomoći da se razjasni šta se dešavalo na komandom mostu kada se brod nasukao.
Frančesko Sketino je navodno rekao istražiteljima da je Čermontan jedan od osoba koje su bile na komandnom mostu u to vrijeme.
Na njenom Fejsbuk profilu stoji da je rođena u Kišinjevu u Moldaviji a živi u rumunskoj prijestonici Bukurešt.
Kada se pronijela vijest da italijanski pravosudni organi žele da razgovaraju sa njom, ona je očigledno na internetu za mjesto boravka umjesto 'Bukurešt, Rumunija', stavila 'Zanzibar, Tanzanija', prenio je britanski „Dejli telegraf“.
Čermontan je u intervjuu za moldavsku stanicu Žurnal TV rekla da je bila na komandnom mostu broda te noći kada se desila nesreća, da radi za kompaniju „Kosta kroćere“ u čijem je vlasništvu kruzer ali da tokom krstarenja nije bila na dužnosti, objavio je italijanski dnevnik „Republika“.
List iz Đenove „Il sekolo XIX“ objavio je fotografiju na kojoj Čermontan navodno večera na kruzeru.
Dnevnik „Stampa“ je objavio da je Moldavka bila gošća jednog oficira na brodu - ne Sketina – te da ju je pozvao na komandni most da uživa u spektaklu približavanja kruzera ostrvu Điljo.
Praksa kompanije je da ne stavlja imena gostiju oficira na zvanični spisak putnika, piše „Stampa“. List je objavio da je jedan britanski putnik vidio Domniku kako prije vino sa Sketinom uoči nesreće.
Čermontan: Zastrašujuće iskustvo
U intervjuu za „Sandej telegraf“ u subotu u hotelu „Hilton“ na rimskom aerodromu Fjumićino, Čermontan je rekla da su Sketinove akcije nakon nesreće spasile hiljade života.
Ona je za Žurnal TV izjavila da je evakucija bila zastrašujuće iskustvo. „Bio je mrak. Našla sam izlaz pomoću fluorescentinih linija. Čula sam kako padaju razni predmeti. Ljudi su vrištali. Uspjela je da izađe sa broda u 23.50 u petak. „Kapetan je još bio na brodu,“ rekla je.
Čermontan je rekla da su Sketinove akcije nakon nesreće spasile hiljade života
Sketino je u kućnom pritvoru i mogao bi biti optužen za višestruko ubistvo, izazivanje brodoloma i napuštanje broda.
Frančesko Veruzio, glavni tužilac u ovom slučaju, nije bio dostupan za komentar, ali je jedan portparol rekao da ne „može da potvrdi ni da demantuje“ da traže Čermontan radi ispitivanja.
Jedan italijanski putnik je rekao da je Sketino pio crno vino sa jednom ženom i još jednom osobom u jednom od restorana broda do 21.05 minuta, manje od sat prije nesreće.
„Sketino, u tamnoj unoformi, sjedio je ispred jedne mlade žene,“ rekao je Anđelo Fabri za list „Il sekolo XIX“. „Izgledala je mlado, u početku smo mislili da mu je čak ćerka. Lijepa žena, 35 ili 40 godina, mršava, plave kose do ramena, u crnoj haljini bez rukava. Smijali su se, atmosfera je bila vrlo neformalna i vesela. Dodao je da nema sumnje da su popili najmanje flašu vina a „posljednje kapi su usute u kapetanovu čašu“.
Britanski „Dejli telegraf“ je objavio da je Čermontan ranije radila za kompaniju „Kosta kruzis“ kao plesačica.
Tvrdio da je samo nestala struja
Ronioci su, nakon prekida u srijedu zbog pomjeranja „Konkordije“, nastavili potragu za nestalima, ali je prognoza nemirnog mora pojačala neizvjesnost oko te operacije i oko planova za početak ispumpavanja goriva iz polupotonulog plovila.
Ekipe su kontrolisanim eksplozijama pravile rupe na olupini kako bi se roniocima omogućilo da nastave potragu za tijelima.
Ekipe su kontrolisanim eksplozijama pravile rupe na olupini kako bi se roniocima omogućilo da nastave potragu za tijelima
U nesreći je poginulo jedanaest osoba a 24 se još vode kao nestale.
Među nestalima je jedan Italijan i njegova petogodišnja ćerka. Majka djevojčice je juče uputila novi apel da se ubrza potraga i da putnici koji su vidjeli njih dvoje pomognu da se utvrdi gdje su posljednji put viđeni.
„Ne prekidajte, vratite mi ćerku. Izvucite je,“ rekla je Suzi Albertini za italijansku televiziju, prenijela je agencija AP.
Sudija koji je Sketinu odredio kućni pritvor izjavio je da je kapetan pokazao „nevjerovatni nemar” i „totalnu nesposobnost da upravlja hitnom situacijom”, te da je aktivirao alarm tek 30 do 40 minuta nakon prvog udara.
Napustio je brod i ostao na obali „potpuno inertan” duže od sata, „gledajući kako brod tone”, stoji u odluci.
Juče se pojavio novi audio snimak prvog kontakta između zvaničnika luke u Livornu i „Kosta Konkordije“ – na kojem se čuje kapetan koji tvrdi da je na brodu samo nestala struja, punih 30 minuta nakon što se nasukao.
Iz lučke kapetanije kažu Sketinu da su od rođaka jednog od mornara čuli da im je „tokom večere sve padalo po glavama“.
„Provjeravamo situaciju na brodu,“ odgovorio je Sketino. Na pitanje da li je putnicima rečeno da stave pojaseve za spasavanje, on odogovara. „Tačno.“
„Nisam ga vidio na brodu“
Dok je „Kosta konkordija“ tonula, zamjenik gradonačelnika toskanskog ostrva Điljo, Mario Pelegrini, pošao je na brod da se pridruži spasilačkim naporima.
„Moja prva dužnost je bila da na brodu nađem oficira kako bismo koordinisali evakuaciju... Nisam mogao naći nikog“, ispričao je za BBC.
Rekao je da je bilo puno ljudi koji su tražili pomoć ali da nije bilo nikog da im da instrukcije.
„Postojala je dobra volja kod mnogih ljudi, ali puno njih nije znalo engleski, tako da je bilo teško.“
Kazao je da je prava panika nastala kada je brod počeo da se naginje.
„Svi hodnici su bili isunjeni vodom. Uz pomoć kanapa, počeo sam da izvlačim ljude. Plakali su i bili stvarno uplašeni“.
Pelegrini je rekao da su se ljudi međusobno tukli da bi se domogli kanapa i uspeli.
„Ne osuđujem ih jer je situacija bila veoma loša. Bilo je stvarno dramatično.“
„Uopšte nisam vidio kapetana“, rekao je Pelegrini za BBC
Rekao je da su mu pomagali blagajnik i ljekar na brodu te da je kasnije našao samo jednog oficira, koji je bio veoma mlad.
„Uopšte nisam vidio kapetana“, rekao je Pelegrini za BBC.
Pelegrini je na brod stigao u 23 sata.
„Bili smo zajedno do 05.30 ujutro. Moram reći da je taj mladi oficir bio sjajan. Nije bio dobio nikakva naređenja. Samo je pratio moje instrukcije.“
Bonus video:
