Prošlo je gotovo tri nedjelje otkako je na aerodromu Lajpcig/Hale pronađen dron sa eksplozivom. Prema dosadašnjim saznanjima, meta napada trebalo je da bude ukrajinski transportni avion Antonov, koji je korišćen za prevoz vojne opreme.
Napad ipak nije uspio, jer detonator na bombi očigledno nije funkcionisao.
Službenici Savezne kriminalističke službe (BKA), po nalogu saveznog glavnog tužioca Jensa Romela, sada istražuju kako je napad planiran i ko stoji iza njega.
Treći dron pronađen na polju
Prema informacijama javnih servisa NDR i WDR, kao i lista Zidojče cajtung, istražitelji polaze od pretpostavke da nije korišćen samo jedan dron.
Prvi je pronađen na području aerodroma, dok se drugi, prema dosadašnjim saznanjima, možda sudario s avionom kompanije DHL.
Treći dron, za koji ranije nije bilo poznato da postoji, pronađen je 14. avgusta u večernjim časovima na polju u Kabelsketalu, u okrugu Zalekrajz u pokrajini Saksonija-Anhalt, koja se graniči sa zapadnim dijelom aerodroma Lajpcig/Hale.
Portparol Saveznog tužilaštva odbio je u ponedjeljak da komentariše te navode.
Prema bezbjednosnim izvorima, forenzičari BKA stigli su na mjesto pronalaska istog dana zajedno sa dodatnim policijskim snagama.
Sljedećeg dana istražitelji su navodno pronašli supstancu za koju se, prema prvim procjenama, smatra da bi mogla biti oko 50 grama heksogena, veoma snažnog vojnog eksploziva.
To otvara mogućnost da su počinioci planirali mnogo ozbiljniji napad nego što se do sada pretpostavljalo.
Sudar s avionom DHL-a
Vjeruje se da se drugi dron sudario s teretnim avionom DHL-a ubrzo nakon ponoći 4. avgusta, oko 00:03.
Pošto je aerodrom zatvoren odmah nakon pronalaska prvog drona, avion je morao da prekine slijetanje u Lajpcigu.
Prema dosadašnjim nalazima, letjelica se velikom brzinom, od nekoliko stotina kilometara na sat, sudarila s objektom u blizini aerodromske ograde. Nekoliko sekundi prije udara piloti su navodno primijetili objekat veličine oko 30 centimetara.
Kasnija analiza radarskih podataka takođe je ukazala na prisustvo manjeg letećeg objekta.
Avion je, nakon incidenta, preusmjeren u Hanover, gdje su ga pregledali istražitelji i razgovarali sa članovima posade. Na repu letjelice pronađena su oštećenja koja, prema svemu sudeći, ukazuju na sudar.
Istragom je isključena mogućnost da je avion udario u pticu.
Pronađeni antena i elektronska oprema
Sam dron, ili njegovi veći djelovi, do danas nisu pronađeni. Istražitelji pretpostavljaju da je nakon sudara mogao da bude usisan u motore i razbijen na sitne djelove.
U mjestu Kursdorf, sjeverno od aerodroma, pronađena je tehnička oprema koja je možda služila za upravljanje dronom. Antena i druga elektronska oprema bili su ljepljivom trakom pričvršćeni za drvo.
Nedaleko odatle istražitelji su pronašli i spaljenu zemlju, kao i metalne fragmente. Pretpostavlja se da bi to moglo biti mjesto manje eksplozije.
Svjedoci su prijavili da su oko 19:20 časova, nekoliko sati prije pronalaska drona na aerodromu, čuli snažan prasak.
Sumnje usmjerene ka ruskim obavještajnim službama
Za sada nije poznato šta je tačno eksplodiralo, da li je riječ o nesreći ili su počinioci pokušali da unište dokaze.
Prema informacijama WDR-a, NDR-a i Zidojče cajtunga, policija je tokom dodatne pretrage terena 11. avgusta pronašla djelove drona, uključujući motor i rotor.
U prvim izvještajima iz istrage tvrdilo se da tada nije pronađeno ništa značajno.
I dalje ostaje nejasno kako je napad trebalo da bude izveden i ko ga je organizovao.
Prema navodima bezbjednosnih izvora, istražitelji polaze od pretpostavke da su ruske obavještajne službe bile uključene u planiranje operacije.
Rusija je javno odbacila bilo kakvu odgovornost.
Istraga je u toku, a istražitelji trenutno provjeravaju više tragova, uključujući i DNK materijal pronađen na mjestu događaja.
Pogledajte još:
Preuzmi aplikaciju i prati vijesti
PRATITE NAS NA
