Vlade, od Otave do Pariza, zaprijetile su juče kontramjerama nakon što je predsjednik SAD Donald Tramp najavio uvođenje carine od 25% na uvezena vozila, čime je eskalirao globalni trgovinski rat, uzdrmao berze i stavio na probu već narušene odnose sa saveznicima.
Predsjednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen opisala je ovaj potez kao “loš za preduzeća, a još gori za potrošače”.
Nakon što je juče drastično pala vrijednost akcija njemačke automobilske industrije, zvaničnici najveće evropske ekonomije pozvali su na oštar odgovor. “SAD su izabrale put na čijem kraju su svi gubitnici, jer carine i izolacija štete prosperitetu svih,” rekao je njemački kancelar Olaf Šolc.
U susjednoj Francuskoj, koja je juče bila domaćin samita o Ukrajini bez prisustva SAD, ministar finansija Erik Lombar nazvao je Trampov plan “veoma lošom viješću” i rekao da je jedino rješenje da EU uvede sopstvene carine.
Britanija, koja se bori sa rastom svoje ekonomije, pokušava da obezbijedi izuzeće od carina, ali je ujedno zaprijetila da će preispitati subvencije koje daje “Tesli”. Kanada je u utorak zamrzla isplate subvencija ovom proizvođaču električnih automobila.
Dok su političari prijetili kontramjerama, evropska automobilska industrija pozvala je na transatlantski sporazum kako bi se izbjegla carinska spirala koja bi mogla ozbiljno da pogodi sektor koji obezbjeđuje 6% zaposlenosti u regionu.
“Biće očiglednih negativnih posljedica za sektor koji se već suočava sa velikim izazovima zbog bolnog prelaska na električna vozila, strožih regulativa, dužih ciklusa zamjene vozila i viših troškova energije”, rekla je za Rojters Lindzi Džejms, investicioni strategk u kompaniji “Quilter”.
Dok su akcije padale, japanski premijer Šigeru Išiba izjavio je da će Tokio “razmotriti sve opcije”, dok je Južna Koreja saopštila da će do aprila uvesti hitan odgovor.
Kina je izrazila spremnost da sarađuje sa EU u borbi protiv protekcionizma pozivajući blok na zajedničko djelovanje u suprotstavljanju sve vijećim prijetnjama od carina iz SAD.
EU bi trebalo da zaštiti svoje interese i napravi “racionalan izbor” tako što će se dodatno okrenuti Kini, s obzirom na neizvjesnost koju stvara nova administracija u SAD, navodi se u uredničkom komentaru kineskog državnog lista “Global tajms”.
Tramp vidi carine kao sredstvo za povećanje budžetskih prihoda kako bi nadoknadio obećana smanjenja poreza i oživio industrijsku bazu SAD, koja već dugo propada.
Tramp je rekao da bi mogao da uvede još veće carine EU i Kanadi ukoliko se udruže u kontramjerama. “Ako EU bude sarađivala sa Kanadom kako bi nanijela ekonomsku štetu SAD, biće uvedene velike carine - znatno veće od trenutno planiranih, kako bi se zaštitio najbolji prijatelj kojeg su te dvije zemlje ikada imale”, poručio je Tramp.
Nove dažbine mogle bi da povećaju cijenu prosječnog vozila u SAD za nekoliko hiljada dolara, što je u suprotnosti sa Trampovim predizbornim obećanjem da će smanjiti potrošačke cijene. “Ferari” je najavio povećanje cijena do 10% za vozila koja se prodaju u SAD, dok su i drugi proizvođači automobila upozorili da bi mogli da podignu cijene. Prodavci automobila izrazili su strah od gubitka radnih mjesta.
Bonus video:
