I šesti dan borbe protiv požara iz vazduha, piloti Vojske Crne Gore počeli su rano jutros, izviđanjem opožarenih terena. Nakon toga, dobili su zadatak.
"Kao prioritet je određen rejon Kučkih Korita, gdje se požar znatno proširio u odnosu na situaciju juče", rekao je pilot Vojske Crne Gore, kapetan Erdan Kunjić.
Poslije svih sprovedenih procedura za bezbjedno letjenje, helikoperi Vojske su korpe zapremine 1200 litara napunili u donjem dijelu toka Morače, i uputili se ka Kučkim koritima.
Na letu do tamo, u Medunu su uočili da se vatra približila kućama, pa su gašenje počeli na toj lokaciji.
Sa Meduna opet na Moraču, pa nazad na Kučka korita.
I tako danima u nedogled, dok ne ispune dnevni maksimum.
"Regulative propisuju da jedna posada na jednom vazduhoplovu može biti aktivna dnevno 7 sati u rejonu gašenja požara I nakon tih 7 sati tolerancija je nulta, posada mora sletjeti", kazao je pilot Vojske Crne Gore, kapetan Nenad Dubljević.
Vojska Crne Gore ima četiri raspoložive posade koje se smjenjuju u helikoperima BEL 412. Dubljević podsjeća da aktivno iz vazduha sa manjim pauzama gase od 30. juna, ali da su prethodnih 6 dana bez predaha. Ne krije da su umorni, ali je prioritet spasiti ljudske živote I imovinu I bezbjedno se vratiti kući.
"Najteži momenat u gašenju požara je kada se onaj racionalni, profesionalni dio pomiješa sa onim emotivnim. Kad vidite dolje čovjeka koji brani svoju kuću I prevazilazite u nekim mometima I svoj maksimum. Moja dužnost I zadatak je da svi članovi posade uveče odu svojim porodicama bez obzira na ono sa čime se suočavamo na terenu I nekada je teško naći kompromis između ta dva aspekta", ističe Dubljević.
Prvih dana, objašnjava Dubljević imali su mnogo problema sa dronovima u vazduhu i kupačima na Zeti I Morači, što ih je usporavalo u gašenju, ali su građani vremenom, čini se, shvatili ozbiljnost situacije I poslušali njihove apele. A I kako ne bi, kad ovi tihi heroji danima ulažu nadljudske napore da ugase vatru, rizikujući sopstvene živote.
"Što se tiče gašenja požara to je u svijetu helikopterskih operacija statistički najkompleksnija operacija jer najveći broj udesa sa fatalnim ishodom se dešava u operacijama gašenja požara", objašnjava Dubljević.
Iako gase iz vazduha i za razliku od vatrogasaca su nedostupni ugroženim građanima, nerijetko se dešava da oni ipak stupe u kontakt sa pilotima Vojske. Neki da im zahvale na požrtvovanosti, a drugi opet da ih obavijeste o nekom žarištu i zamole za pomoć.
Posebnu zahvalnost, piloti iskazuju građanima koji su ih na Kučkim koritima I danas dočekali sa improvizovaim bazenom, kako bi što brže I efikasnije obuzdali vatrenu stihiju.
Bonus video:
