Gradski prevoz u Podgorici suočava se sa nedostatkom vozača, što direktno utiče na broj vozila koja mogu biti angažovana na najopterećenijim linijama. Prema riječima prokuriste "Puteva" Stefana Vešovića, trenutno nedostaje između 15 i 20 vozača autobusa.
Upravo bi angažovanje dodatnog broja vozača omogućilo da na najopterećenijim linijama saobraća više autobusa, čime bi se povećao broj polazaka i smanjile gužve.
„Nama trenutno fali između 15 i 20 vozača. Sa tim brojem vozača bi na svakoj od ovih kritičnih linija imali makar još jedan autobus, možda čak i veliki“, kazao je Vešović u Bojama jutra.
Kao jedna od frekventnijih i opterećenijih linija izdvojena je linija 15, na kojoj je već uveden zglobni autobus, popularno „harmonika“, kako bi se povećao kapacitet za putnike. Autobusi na toj liniji trenutno saobraćaju u razmacima od oko 15 do 20 minuta.
Ipak, kako je objasnio, problem nije samo u broju raspoloživih autobusa, već i u nedostatku vozača koji bi njima upravljali. Zbog toga se, kada kapaciteti dozvole, razmatra angažovanje dodatnog autobusa ili kombija na linijama na kojima je najveća gužva.
Pored linije 15, među opterećenijima su i gradske linije koje povezuju Zabjelo i naselje Preko Morače, kao i linija 6 prema Zlatici i Zagoriču. Prema procjenama gradskog prevoza, postoji između sedam i deset linija koje su posebno opterećene i na kojima su autobusi često puni.
Dodatni problem predstavljaju i neplanirane situacije tokom vožnje. Kvar autobusa ili izostanak vozača može dovesti do isključenja vozila iz saobraćaja, što se posebno osjeti na frekventnim linijama. U takvim situacijama pokušava se organizovati zamjena kako bi se održao red vožnje.
Iz gradskog prevoza poručuju da rade na pronalaženju novih vozača, jer bi popunjavanje radnih mjesta omogućilo angažovanje dodatnih autobusa na najkritičnijim linijama.
Pogledajte još:
Preuzmi aplikaciju i prati vijesti
PRATITE NAS NA
