Fil Dast, učitelj iz Ipstonsa u Engleskoj, postavio je sebi neobičan zadatak – da sačuva “jugo” i “zastavu” od zaborava u Velikoj Britaniji.
"Kada sam 2010. osnovao klub koji okuplja vlasnike juga i zastave 101, utvrdili smo da se na britanskim putevima nalazi svega 25 ovih automobila", kaže Dast u intervjuu za “The Wall Street Journal”.
On objašnjava da su Zastavina vozila postala poznata u Britaniji tokom osamdesetih, kada je kragujevačka fabrika izvozila svoje automobile u zemlje Zapadne Evrope.
"Bili su to najjeftiniji modeli na britanskom tržištu, ali se upravo zbog njihove male vrijednosti vlasnici nijesu mnogo trudili oko održavanja, pa su automobili brzo propadali".
“Jugo je došao na loš glas nakon nesreće koja se dogodila 1989. u SAD, kada je zbog jakog vjetra jedna žena sletjela automobilom u jezero sa mosta u Mičigenu", kaže Dast. “Tada se govorilo da je automobil toliko lagan da jači vjetar može da ga oduva, što naravno nije istina”.
Kada se 1992. godine rasplamsao rat u bivšoj Jugoslaviji Zastavini automobili su brzo počeli da nestaju sa američkih i britanskih ulica, a prodavci su bili prinuđeni da preostale neprodate primjerke rastavljaju, kako bi obezbijedili rezervne djelove, objašnjava Dast.
Njegova fascinacija jugom i zastavom počela je slučajno kada je htio da kupi sinu automobil preko eBay-a. Tada je nabavio prvi jugo, a sad ih ima već četiri.
Među njima je i model koji je u Britaniji poznat kao jugo 311, a mi ga znamo kao zastavu 101. To je ujedno i najnoviji primjerak u njegovoj kolekciji.
Žuti "stojadin" bio je skoro tri decenije zaboravljen u jednoj garaži, kada ga je Dast otkrio.
"Otkupio sam ga za 150 funti od jedne žene, zatim sam ga oprao i odvezao na servis gdje su mu zamijenili kočnice, i automobil je sada spreman za svoju prvu vožnju nakon 28 godina", s ponosom priča Fil Dast.
Njegov moto glasi: neko mora da povede računa o ovim automobilima, ili će u suprotnom oni zauvijek nestati.
Galerija
Bonus video:
