Zbogom Lamborgini Galjardu – čeka se nasljednik

Lamborgini je u svojim pogonima u Sant Agata Bolonjeze proizveo posljednji primjerak modela Galjardo (Gallardo).
69 pregleda 4 komentar(a)
Ažurirano: 26.11.2013. 12:08h

Italijanski proizvođač je nedavno najavio prestanak proizvodnje ovog popularnog sportskog vozila sa središnje smještenim motorom i pogonom na zadnje točkove.

Kraj je obilježen sklapanjem modela LP 570-4 Spyder Performante, u Mars crvenoj boji. Automobil će se uskoro naći u garaži jednog od kolekcionara.

Galjardo se proizvodi od 2003. godine, a do sada je izrađeno 14.022 jedinice, što ga čini najuspješnijim modelom ove kompanije do danas.

Lamborgini Galjardo će uskoro da dobije nasljednika, koji će se najvjerovatnije zvati Kabrera (Cabrera).

Kabrera će ležati na potpuno novoj platformi, na kojoj će da bude zasnovan i novi Audi R8, a dizajn će biti sličan modelu Aventador.

Očekuje se da će ga pokretati obnovljena verzija 5.2 V10 motora, sa preko 600 KS.

Zbogom Lamborgini Galjardo – čeka se nasljednik
Lamborgini je u svojim pogonima u Sant Agata Bolonjeze proizveo posljednji primjerak modela Galjardo (Gallardo).
Italijanski proizvođač je nedavno najavio prestanak proizvodnje ovog popularnog sportskog vozila sa središnje smještenim motorom i pogonom na zadnje točkove.
Kraj je obilježen sklapanjem modela LP 570-4 Spyder Performante, u Mars crvenoj boji. Automobil će se uskoro naći u garaži jednog od kolekcionara.
Galjardo se proizvodi od 2003. godine, a do sada je izrađeno 14.022 jedinice, što ga čini najuspješnijim modelom ove kompanije do danas.
Lamborgini Galjardo će uskoro da dobije nasljednika, koji će se najvjerovatnije zvati Kabrera (Cabrera).
Kabrera će ležati na potpuno novoj platformi, na kojoj će da bude zasnovan i novi Audi R8, a dizajn će biti sličan modelu Aventador.
Očekuje se da će ga pokretati obnovljena verzija 5.2 V10 motora, sa preko 600 K