Tesla je prepustila titulu najvećeg svjetskog proizvođača električnih vozila kineskom BYD-u, nakon što je njena godišnja prodaja pala drugu godinu zaredom, pogođena rastućom konkurencijom, istekom poreskih olakšica u SAD-u i negativnim reakcijama dijela javnosti na brend.
Dok je globalna prodaja električnih vozila prošle godine porasla za 28 odsto, BYD je prvi put na godišnjem nivou nadmašio Teslu, zahvaljujući snažnom rastu u Evropi, gdje kineski proizvođač dodatno povećava prednost u odnosu na američkog rivala, piše agencija Rojters.
Tesla, čija je prodaja u 2025. pala oko 8,6 odsto, suočava se sa žestokom konkurencijom, naročito u Evropi, što otvara pitanje njene sposobnosti da oživi osnovni automobilski biznis, u trenutku kada izvršni direktor Ilon Mask kompaniju sve više usmjerava ka robotaksijima i humanoidnim robotima.
Akcije Tesle pale su više od jedan odsto u jutarnjem trgovanju.
"Investitori su toliko fokusirani na budućnost Tesle da ignorišu brojke isporuka. Sve se vrti oko Optimusa, robotaksija i fizičke vještačke inteligencije", rekao je Denis Dik, trgovac u kompaniji Triple D Trading, koja posjeduje akcije Tesle.
Istek poreskih olakšica u SAD pogađa Teslu
Rezultati Tesle za četvrti kvartal stižu nakon što su isporuke u trećem kvartalu bile podstaknute žurbom kupaca da iskoriste federalne poreske olakšice od 7.500 dolara, prije nego što je administracija predsjednika Donalda Trampa u septembru odlučila da ukine taj podsticaj.
Tesla je saopštila da je u periodu od oktobra do decembra isporučila 418.227 vozila, što je pad od 15,6 odsto u odnosu na 495.570 iz istog perioda prethodne godine. Analitičari su očekivali 434.487 vozila, odnosno pad od 12,3 odsto, prema podacima kompanije Visible Alpha.
Na godišnjem nivou, Tesla je isporučila 1,64 miliona vozila, u poređenju sa 1,79 miliona u 2024. godini. Analitičari koje je anketirala Visible Alpha očekivali su oko 1,65 miliona isporučenih vozila, što bi značilo drugi uzastopni godišnji pad kompanije.
Pad isporuka nije bio veliko iznenađenje, s obzirom na to da je tržište već uračunalo slabiju tražnju nakon ukidanja poreskih olakšica za električna vozila u SAD-u, rekao je Set Goldstajn, viši analitičar za istraživanje kapitala u Morningstaru.
Istovremeno, Tesla je saopštila da je instalirala 14,2 gigavat-sata (GWh) sistema za skladištenje energije, što predstavlja rekord. Kompanija bi rezultate za četvrti kvartal trebalo da objavi 28. januara.
Pojačana konkurencija u Sjevrnoj Americi i Evropi
Rastuća konkurencija kineskih i evropskih proizvođača, poput BYD-a, Folksvagena i BMW-a, dodatno je oslabila Teslin prodajni zamah.
BYD je saopštio da je prodaja van Kine u 2025. dostigla rekordnih milion vozila, što je rast od oko 150 odsto u odnosu na 2024. godinu. Kompanija je navela da joj je cilj da u 2026. proda i do 1,6 miliona vozila van Kine, iako nije objavila ukupnu prodajnu projekciju.
Tesla je u oktobru predstavila pojednostavljene "Standard" verzije modela Y i Modela 3, po cijenama nižim za oko 5.000 dolara u odnosu na prethodne osnovne verzije, nastojeći da održi obim prodaje nakon gubitka poreskih olakšica i privuče kupce u Evropi koji traže jeftinije opcije.
Taj potez razočarao je dio investitora, koji su očekivali veće sniženje cijena ili potpuno novi, masovniji model.
Iako su isporuke vozila oslabile, akcije Tesle su u 2025. porasle za oko 11,4 odsto, dodatno uvećavši bogatstvo Ilona Maska.
Bonus video:
