Postoje stvari koje niko ne voli, a probušena guma definitivno spada u tu kategoriju.
Osim što će vam uzeti živce, oduzeti vrijeme, probušena guma može i da napuni račun. Ipak, ne znači da odmah morate kupovati novu.
Tako barem tvrdi DEKRA, najveća nezavisna organizacija za ispitivanje i sertifikaciju vozila u svijetu.
"U principu, na gumama se može popraviti mnogo toga“, objašnjava Kristijan Koh, stručnjak za gume u DEKRA-i i dodaje da mali kvar ne mora odmah značiti zamjenu cijele gume. Ako je pravilno popravljena, često se može koristiti još dugo.
On takođe razbija jedan od mitova:
"Nije tačno da se mogu popravljati samo gume odobrene za određenu brzinu. Uvijek zavisi od veličine oštećenja i opšteg stanja gume".
Stručna procena je ključ
"Najvažnije kod popravke gume nije sama procedura, već stručna procjena može li se oštećenje uopšte sanirati. To je kompleksno pitanje i treba ga prepustiti obučenom osoblju u servisu“, naglašava Koh, prenosi jutarnji.hr/autoklub.
Da bi se procijenilo da li je guma pogodna za popravku, propisano je da se mora skinuti sa felne. Tek tada stručnjak može detaljno pregledati gumu i unutrašnjost, uključujući bočne strane, kako bi se utvrdilo da li su neoštećene.
"Sa tehničkog aspekta, popravka guma danas više nije misterija", kaže Koh, ali ipak savjetuje vozačima da ne pokušavaju sami.
Pored stručnog znanja i iskustva, potrebna je i tehnička oprema koju ne posjeduje svaka radionica.
Greške koje onemogućavaju popravku
Ko želi da sačuva mogućnost popravke gume, ne smije da pravi ove greške.
"Ako, na primjer, u gumu ulijete tečnost za brtvljenje (zaptivanje) kako biste zatvorili probušeno mjesto iznutra, kasnije je ne možete popraviti - guma ide u zamjenu", objašnjava Koh.
On dodaje da se s probušenom gumom nikako ne smije voziti bez pritiska, čak ni na kratkim relacijama, jer to može trajno uništiti gumu.
Najbolje rješenje kada dođe do puknuća je odmah postaviti rezervnu ili privremenu gumu. Na taj način ostaje mogućnost da se oštećena guma naknadno popravi i produži joj životni vijek, prenosi N1.
Bonus video:
