Mokar tepih i stalno magljenje nijesu bezazleni: Provjerite zaptivke prije zimskih kiša

Neoštećene zaptivke mogu se očistiti blagim rastvorom sapuna i vode, mekanom krpom, a zatim dobro osušiti

363 pregleda 0 komentar(a)
Foto: Shutterstock
Foto: Shutterstock

Gumene zaptivke oko vrata, prozora, prtljažnika i krovnih otvora rijetko privlače pažnju sve dok voda ne pronađe put u kabinu. Jesenje kiše tada otkrivaju problem kroz vlažan tepih, ustajao miris, učestalo zamagljivanje stakala ili šum vazduha pri vožnji. Pravovremeni pregled je jednostavan, a može spriječiti oštećenje presvlaka, koroziju i probleme sa električnim instalacijama.

Pregled počinje tek kada je vozilo zaustavljeno na bezbjednom mjestu. Vrata i prtljažnik treba otvoriti i polako pratiti cijelu gumenu liniju, tražeći pukotine, spljoštene djelove, odvajanje od ležišta ili mjesta na kojima je guma postala tvrda. Obratite pažnju i na tragove vode, prljave pruge, vlažnu donju ivicu obloge vrata i mokre djelove ispod patosnica. Voda često putuje ispod plastike i tkanine, pa lokva ne mora biti tačno ispod mjesta ulaska.

Neoštećene zaptivke mogu se očistiti blagim rastvorom sapuna i vode, mekanom krpom, a zatim dobro osušiti. Lišće i površinsku prljavštinu oko dostupnih kanala treba ukloniti rukom ili mekom četkom, bez guranja žice i oštrih predmeta u odvode. Za njegu gume može se koristiti sredstvo namijenjeno automobilskim zaptivkama, u skladu sa uputstvom proizvođača vozila; agresivni rastvarači i improvizovana ulja mogu oštetiti gumu ili lak.

auto, vožnja
foto: Shutterstock

Ako kabina ostaje vlažna i poslije čišćenja, uzrok možda nije spoljna zaptivka. Voda može ući kroz membranu unutar vrata, loše postavljen kabinski filter, odvod krovnog otvora ili spoj oko vjetrobrana. Slatkasti miris, masniji film na staklu ili pad nivoa rashladne tečnosti mogu ukazivati na problem u sistemu grijanja, što zahtijeva stručnu provjeru, a ne dalje polivanje automobila vodom u potrazi za rupom.

Servis je potreban kada je zaptivka poderana ili deformisana, kada se voda pojavljuje blizu konektora i instalacija, kada se razvila buđ ili kada nije moguće pouzdano pronaći put curenja. Poslije popravke unutrašnjost treba potpuno osušiti, jer zatvaranje vlage ispod tepiha samo odlaže problem. Nekoliko minuta pregleda prije najkišovitijeg dijela godine može sačuvati i vidljivost i enterijer, ali uporno curenje pripada stručnoj dijagnostici.

Članak pripremljen uz podršku AI alata.

Pogledajte još: