Građani Podgorice nijesu zadovoljni kvalitetom vazduha, a kao glavne zagađivače navode fabrike, automobile, deponije i individualna ložišta, saopšteno je na javnoj tribini Vazduh koji dišemo.
Tribina je organizovana povodom 22. septembra Međunarodnog dana bez automobila.
Radinka Leovac iz Ekološkog pokreta Ozon prezentovala je istraživanje javnog mnjenja o informisanosti javnosti o uticaju aerozagađenja na zdravlje ljudi u Glavnom gradu.
"Na pitanje da li su građani zadovoljni kvalitetom vazduha, većina građana Podgorice 57,8 odsto se izjasnilo da je djelimično zadovoljno kvalitetom vazduha, dok 16,1 odsto je zadovoljno“, navela je Leovac.
Prema njenim riječima, istraživanje je pokazalo da 58,3 odsto građana Podgorice smatra da je zagađenje vazduha djelimično izražen problem, dok 12,6 odsto nije informisano o toj problematici.
„Iz ovih rezultata vidimo da građani nijesu zadovoljni stanjem kvaliteta vazduha u Glavnom gradu“, rekla je Leovac.
Kako je navela, istraživanje je pokazalo da građani Podgorice, kao glavne zagađivače vazduha, prepoznaju fabrike, automobile, deponije i individualna ložišta.
„Na pitanje u kojoj mjeri zagađenje vazduha predstavlja prijetnju za zdravlje ljudi, 70,4 odsto ispitanika u Podgorici smatra da je aerozagađenje u diretnoj vezi sa lošim zdravstvenim stanjem ljudi“, rekla je Leovac.
Generalna direktorka Direktorata za životnu sredinu i klimatske promjene u Ministarstvu održivog razvoja i turizma, Ivana Vojinović, rekla je da su mnoge studije na globalnom nivou pokazale da je saobraćaj jedan od ključnih uzročnika zagađenja vazduha.
„Bez obzira na sva unaprijeđenja tehnologije, korišćenje i alternativnih goriva, čistih motora, sa porastom broja populacije na globalnom nivou povećava se i intenzitet saobraćaja, broj prevoznih sredstava, što utiče na pogoršanje vazduha“, rekla je Vojinović.
Trenutno stanje kvaliteta vazduha u #Podgorica #MojVazduh http://t.co/6P3ek1aTVt
— Ekološki pokret OZON (@ozonmne) September 19, 2014
Ona je najavila da će do kraja godine biti usvojen novi zakonski propis u oblasti kvaliteta vazduha, čime se, kako je kazala, nadaju da će Crna Gora napredovati u vezi usklađivanja sa evropskim zakonodavstvom.
Vojinović je rekla da su ovogodišnji rezultati programa monitoringa pokazali da su osnovni uzročnici zagađenja vazduha u Crnoj Gori sagorjevanje goriva u velikim i malim ložištima, motorima sa unutrašnjim sagorjevanjem, iz industrijskih postrojenja, meterološki uslovi u pojedinim opštinama.
„Saobraćaj nije ključni i osnovni uzročnik zagađenja vazduha na teritoriji Crne Gore, ali svakako da doprinosi zagađenju vazduha“, kazala je Vojinović.
Pomoćnica direktora Agencije za zaštitu životne sredine, Lidija Šćepanović, rekla je da registrovano učešće automobila u zagađenju u Podgorici iznosi 33 odsto.
„U prošloj godini gustoća automobila u Crnoj Gori iznosi 325 motornih vozila na hiljadu stanovnika“, rekla je Šćepanović, navodeći da je je država još ispod prosjeka.
Predstavnica Ministarstva održivog razvoja i turizma, Olivera Kujundžić, kazala je da svjetski gradovi, koji imaju problem sa saobraćajem, rješenja traže u dijeljenju prevoza.
„Drugi alternativni pristup bi bio rad od kuće, jer u velikim gradovima ljudi puno vremena gube u prevozu do posla i vraćanju i to su velike saobraćajne gužve“, navela je Kujundžić.
Gordana Đukanović iz Agencije za zaštitu životne sredine kazala je da posljednjih pet godina u Podgorici nema prekoračenja nijedne zagađujuće supstance koje potiču od saobraćaja, osim praškastih materija.
Bonus video:
