Grupa građana Tivta koji rade u brodogradilištu u Bijeloj i u drugim mjestima na hercegnovskoj rivijeri, zatražila je od lokalnih vlasti da im obezbijede mjesto u Lepetanima na kojem će moći parkirati svoje automobile dok su na poslu.
Tridesetak Tivćana svakodnevno putuje na posao u Herceg Novi pri čemu svoje automobile ostavljaju u Lepetanima, trajektom prelaze u Kamenare, a odatle autobusima gradskog saobraćaja ili sa kolegama iz Novog, idu na posao.
Niko od njih ne putuje sopstvenim kolima preko trajekta zato što je, sa cijenom karte od 4,5 eura u jednom pravcu, to izuzetno skupo.
Tokom najvećeg dijela godine, oni su svoje automobile u Lepetanima ostavljali na dijelu platoa tamošnjeg trajektnog pristaništa kojim gazduje „Pomorski saobraćaj“ iz Kamenara, ali to ljeti ne mogu učiniti jer kompanija u vlasništvu podgoričko-grbaljskih biznismena, braće Dejana i Duška Bana, ljeti ne dozvoljava da se automobili parkiraju na bilo kojem dijelu pristaništa u Lepetanima.
Odbornik HGI Srećko Tripović taj problem je zvanično pokrenuo i u lokalnom parlamentu, a u međuvremenu, počele su pristizati i brojne pritužbe drugih građana Tivta, ali i turista koje pripadnici obezbjeđenja iz firme „Montenegro Guard Security“, koju je angažovao „Pomorski saobraćaj“, kako tvrde, tjeraju kada se pokušaju zaustaviti ili parkirati na bilo kojem dijelu trajektnog pristaništa.
Obezbjeđenje to čini čak i na malom, tridesetak metara dugom i uskom dijelu asfalta uz magistralu ispred dječjeg igrališta i plaže na rtu Pijavica, zapadno od potoka koji se tu uliva u more.
Čak i kada se na tom mjestu nakratko, da bi se orijentisali, zaustave strani turisti koji su automobilom izašli sa tek prispjelog trajekta iz Kamenara, obezbjeđenje kompanije kojoj su turisti upravo platili kartu od 4,5 eura, odmah ih tjera sa tog mjesta.
Taj uski dio uz cestu, na kome se može parkirati maksimalno 7-8 automobila, „Pomorski saobraćaj“ je označio velikim znakom zabrane zaustavljanja i parkiranja, iako je prethodno na tom istom platou, iscrtao nekoliko parking pozicija za taksi-vozila kojima, takođe, nije dozvoljeno da se tu parkiraju.
“'Pomorski saobraćaj' isključivi je i jedini korisnik katastarske parcele 489 KO Lepetane u cjelini, što podrazumijeva i dio površine zapadno od potoka u Lepetanima. Dakle, svaki pokušaj korišćenja prostora, koji je nama ustupljen, a bez saglasnosti i dogovora sa nama, prestavlja vid samovoljnog ometanja naših prava”, rečeno je “Vijestima” iz kompanije u vlasništvu braće Ban.
U “Pomorskom saobraćaju” su naglasili da ta kompanija tokom zimskog perioda “dozvoljava, kao nepisano pravilo, da se dio površina koje su im ustupljene na korišćenje, koristi kao javni parking i to bez nadoknade”.
“Nasuprot tome, taj isti prostor, 'Pomorski saobraćaj' ne koristi bez nadoknade, a svakog mjeseca pristižu obaveze koje treba izmiriti. Bez obzira na prethodno, preovladala je želja da se izađe u susret lokalnom stanovništu imajući u vidu činjenicu da je cijelo okruženje relativno skučen prostor i da prostora za parking praktično i nema. Ne tražimo nikakvu medalju, ali imamo osjećaj da su ove činjenice u potpunosti zanemarene i izgubljene iz vida”, smatraju u “Pomorskom saobraćaju”.
Tridesetak Tivćana svakodnevno putuje na posao u Herceg Novi
Naglašavaju da tokom ljetnje turističke sezone, odnosno “u periodu pojačanog intenziteta saobraćaja, parkirana vozila na dijelu zaustavnog trajektnog platoa, smanjuju apsorbcione kapacitete za smještaj 'stajaćeg' saobraćaja koji se, istina sada već rijetko, formira od pristizanja do ukrcaja vozila na trajekte, pa se bez valjanog razloga, 'stajaći' saobraćaj seli na dio magistrale”.
“Kako bismo izbjegli ovakve pojave, pribjegli smo rješenju zabrane parkinga na dijelu površina namijenjenih za trajektni prevoz vozila. Naša je procjena da je neopravdano praviti zastoje na magistrali zarad ustupanja prostora za parkiranje vozila”, navode iz “Pomorskog saobraćaja” uz napomenu da “razumiju sve probleme koje nosi življenje u ambijentu nedostatka parking prostora, ali i pored toga, ne prepoznajemo opravdanost drugačije odluke”.
Tridesetak Tivćana svakodnevno putuje na posao u Herceg Novi pri čemu svoje automobile ostavljaju u Lepetanima, trajektom prelaze u Kamenare, a odatle autobusima gradskog saobraćaja ili sa kolegama iz Novog, idu na posao. Niko od njih ne putuje sopstvenim kolima preko trajekta zato što je, sa cijenom karte od 4,5 eura u jednom pravcu, to izuzetno skupo
Opština: Od nas nijesu dobili dozvolu da iscrtaju parking pozicije
Iz “Morskog dobra” potvrđeno je “Vijestima” da je “Pomorskom saobraćaju” po ugovoru iz 2004. na korišćenje ustupljen dio morskog dobra istočno od Kovačevog potoka u Lepetanima, ali je u taj obuhvat ušća i cijela katastarska parcela 489 KO Lepetane, odnosno njen mali “rep” koji prelazi zapadno preko potoka i graniči se sa rtom Pijavica gdje su plaža i dječije igralište.
U Opštini Tivat negirali su da su oni dali saglasnot “Pomorskom saobraćaju” da na tom spornom “jezičku” svojevremeno iscrta parking pozicije za taksi automobile, kao i da na njemu, neposredno uz magistralu, postavi znak zabrane parkiranja i zaustavljanja.
Iz Direkcije za saobraćaj Crne Gore, nadležne da u putnom pojasu državnih saobraćajnica postavlja i odobrava postavljanje soabraćajnih i drugih znakova, nijesu odgovorili na pitanja “Vijesti” da li su oni aminovali postavljanje spornog znaka na mjestu koje ne služi “stajaćem” saobraćaju trajektnog pristaništa, niti se preko njega vozila koja izlaze sa trajekta, uopšte mogu uključivati na Jadransku magistralu.
Bonus video:
