Crna Gora kupuje još dva broda za 50 miliona dolara

Obnova crnogorske flote desetkovane u godinama tranzicije počela je sredinom januara kada je na prvo putovanje iz Šangaja krenuo brod “Kotor”
541 pregleda 9 komentar(a)
crnogorska plovidba, brod kotor, Foto: Crnogorska plovidba
crnogorska plovidba, brod kotor, Foto: Crnogorska plovidba
Ažurirano: 03.08.2012. 18:20h

U cilju nastavka obnove crnogorske pomorske flote, na predlog Ministarstva saobraćaja i pomorstva, Vlada je na prošlonedjeljnoj sjednici donijela odluku da se izdaju državne garancije za kredit kojim bi se kupila dva nova broda za „Barsku plovidbu“.

Brodovi bi trebalo da se kupe u Kini i mogli bi da koštaju skoro 50 miliona američkih dolara.

„Uzimajući u obzir činjenicu da je zb og svjetske krize, cijena izgradnje brodova trenutno najniža kao i da investiciono-kreditni aranžman koji je ponudlila Poly grupa sadrži povoljne uslove za nastavak aktivnosti obnove pomorske flote, Vlada je prihvatila predlog za izdavanja državne garancije za kreditno zaduženje kod EXIM banke, u godini isporuke broda. Brodovi tipa “Seahorse” bi mogli da budu nabavljeni po cijeni od 46,4 miliona američkih dolara. Taj iznos bi “Barska plovidba” AD mogla obezbijediti uz adekvatnu kreditnu bankarsku podršku”, rečeno je “Vijestima” u Ministarstvu saobraćaja.

U tom vladinom resoru, koji vodi Andrija Lompar, kažu da su dobili informaciju od kineske Poly grupe da je kredit moguće obezbijediti kod njihove Exim banke, na period otplate od 20 godina, sa pet godina grejs perioda i kamatom manjom od dva procenta.

„U saradnji sa predstavnicima kineske kompanije Poly Technologies Inc, a na bazi tehničko-komercijalno-finansijske analize utvrđeni su odgovarajući predlozi kupovine brodova novogradnje tipa “bulkcarrier” (eko type). Shodno sprovedenoj analizi, utvrđeno je da su brodovi tipa “Seahorse” – 35000 DWT, svojim tehničkim karakteristikama i kapacitetima najadekvatnije rješenje, koje u potpunosti odgovara potrebama današnjeg pomorskog tržišta. Prema informacijama koje je Kompanija AD “ Barska plovidba” Bar obezbijedila od brokera, navedeni brodovi bi, u skladu sa svojim konstruktivnim performansama mogli da budu adekvatno komercijalno upošljeni”, kažu u Ministarstvu.

Obnova crnogorske flote desetkovane u godinama tranzicije počela je sredinom januara kada je na prvo putovanje iz Šangaja krenuo brod “Kotor” koji je odmah izdat na godinu.

“Brod “Kotor“ uspješno je prošao tri port state control inspekcije u Izraelu, Brazilu i Holandiji, i Coast guard u Hjustonu“, kažu u Ministarstvu dodajući da te kontrole znače da je brod napravljen po svim standardima.

„Kotoru“ koji je prvi brod u floti „Crnogorske polovidbe“ krajem mjeseca će se pridružiti i drugi brod „21. maj“. “Crnogorska plovidba” je u potpunosti u državnom vlasništvu, a “Barska plovidba”, koja ima feribote koji plove na liniji Bar-Bari, je akcionarsko društvo, u kojem država ima većinsko valsništvo.

Primopredaja „21. maja“ planirana je za 28. avgust i odmah nakon toga brod će biti izdat angažovan“, kažu u Ministarstvu. Izgradnja „Kotora“ i „21. maja“ koštaće skoro 47,4 miliona eura.

Bonus video: