Preko prijatelja i kumova do vrijedne imovine

Istraživački centar MANS-a došao do podataka o kupovini ili razmjeni nekretnina pod povoljnim uslovima između članova porodice Lazović i formalnog vlasnika kompanije “Bemax”, ali i drugih osoba koje su povezane sa tom firmom

59796 pregleda 498 reakcija 116 komentar(a)
Kum sa formalnim vlasnikom “Bemaxa”: Lazović, Foto: SAVO PRELEVIC
Kum sa formalnim vlasnikom “Bemaxa”: Lazović, Foto: SAVO PRELEVIC

Sin bivšeg uticajnog operativca policije i tajne službe Zorana Lazovića, Marko Lazović kupio je prije nešto više od tri godine vrijednu nekretninu u prestižnom podgoričkom kvartu od kompanije “Bemax”.

Marko Lazović dobio je nekretninu pod povoljnim uslovima, ispod tržišne cijene, a kako je Istraživačkom centru Mreže za afirmaciju nevladinog sektora potvrđeno iz “Bemaxa”, Lazovići su kumovi sa zvaničnim vlasnikom te kompanije Veselinom Kovačevićem.

Televizija Vijesti sinoć je objavila da od Lazovića nije mogla dobiti komentar na mnoge nalaze istraživačkog centra MANS-a, koji upućuju na neobične transakcije između te porodice i kompanije “Bemax”, ali i vrijednu pokretnu i nepokretnu imovinu.

MANS je istraživao porijeklo kompletne imovine i prihoda Zorana Lazovića i njegove porodice, a navode da su upravo Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP) i Agencija za nacionalnu bezbjednost (ANB) opstruirali istraživanje odbijanjem da učine javnim podatke o zaradama Lazovića i njegovih sinova. Stariji Lazovićev sin, Marko, zaposlen je u MUP - Uprava policije, dok mlađi sin, Petar, radi u ANB-u.

Za kuma kvadrati ispod tržišne cijene

Istraživanje MANS-a je pokazalo da je Marko Lazović krajem 2018. sa kompanijom “Bemax” sklopio ugovor o kupovini stana od 104 m2 u tzv. tološkim apartmanima u Podgorici. Ova kompanija je nekretninu mlađem Lazoviću prodala po cijeni od 1.000 eura/m2, daleko ispod tržišne vrijednosti ne samo za taj dio grada, već i u odnosu na objekat u kom se ovaj stan nalazi.

Osim povoljnije cijene, ugovorom je predviđeno da Lazović ovaj stan može uknjižiti na svoje ime nakon što u roku od 30 dana uplati svega 20.000 eura, odnosno tek jednu petinu kupoprodajne cijene. Preostalih 84.000 eura mlađi Lazović obavezao se da će platiti u roku od tri godine, bez informacije da li se isplata vrši u cjelosti, ili u ratama koje bi iznosile preko 2.300 eura mjesečno. Rok za otplatu stana “Bemaxu” istekao je u oktobru prošle godine.

Izvod iz ugovora o kupovii stana Marka Lazovića
Izvod iz ugovora o kupovii stana Marka Lazovića foto: MANS

U momentu sticanja stana, Marko Lazović imao je 33 godine i bio zaposlen kao stariji policajac u Sektoru za obezbjeđenje ličnosti i objekata, da bi ubrzo prešao na radno mjesto mlađeg policijskog inspektora u Sektoru kriminalističke policije u Upravi policije.

Istraživački centar MANS-a kontaktirao je kompaniju “Bemax”, a formalni vlasnik Veselin Kovačević, pojasnio je da je kum sa Lazovićima.

”Kao prvo, želio bih da napomenem da su porodice Lazović i Kovačević iz Bijelog Polja i da se može lako provjeriti da su to kumovske porodice, tj. da sam ja, Veselin Kovačević u kumovskom odnosu sa Markom Lazovićem. Imajući u vidu da se u našoj firmi vrednuju i poštuju pomenuti odnosi kao i činjenicu da mi kao firma imamo pravo da formiramo cijenu za nešto što je u našem vlasništvu, prilikom formiranja cijene i uslova plaćanja pomenutog stana to je imalo uticaja”.

Na pitanje da li je Marko Lazović i kada isplatio ostatak od 84.000 eura, iz “Bemaxa” nisu odgovorili.

Povoljna trgovina i za Ljiljanu Lazović i veze sa Ubovićem

To nije jedina veza porodice Lazović i “Bemaxa”. Početkom prošle godine, supruga Zorana Lazovića Ljiljana, razmijenila je stan sa Željkom Garićem, koji ima višestruke poslovne veze sa neformalnim vlasnicima “Bemaxa” i njihovim drugim kompanijama.

Ljiljana Lazović tada ustupa svoj stan od 64 kvadrata u Bulevaru Jola Piletića u zamjenu za stan od 84 metara kvadratnih i garažu u zgradi u centru Podgorice, iza hotela “Hilton”. Dokumentacija o razmjeni nepokretnosti, do koje je došao MANS, pokazuje da je Ljiljanin stan preko Morače bio procijenjen na 89.600 eura. Sa druge strane, stan od 84 kvadrata i garaža u samom centru Podgorice bili su procijenjeni na 100.000 eura. Na taj način Lazović dobija značajno veći stan po cijeni koja je ispod tržišne za taj dio grada, dok joj je parking mjesto praktično poklonjeno.

Ljiljana Lazović zamijenila stan pod povoljnim uslovima
Ljiljana Lazović zamijenila stan pod povoljnim uslovimafoto: MANS

Ljiljana Lazović obavezala se da razliku od desetak hiljada eura uplati odmah po zaključenju ugovora, dok se Garić saglasio da svojinu nad stanom i garažom prenese na Lazović, bez obzira na to što nije primio ugovorenu razliku u vrijednosti nekretnina.

Stan sa garažom u strogom centru Podgorice su krajem prošle godine prepisani u vlasništvo Snežane Lazović, ćerke Zorana Lazovića. U ugovoru o poklonu navodi se da je vrijednost stana i garaže sada 85.000 eura.

Veze Garića sa kompanijom “Bemax” i njenim osnivačima su višestruke. Garić je vlasnik kompanija “Gufo” i Ženskog košarkaškog kluba “Budućnost Bemax”, i jedan od suvlasnika kompanije “Saprom”, u kojoj se nalazio i Ranko Ubović. Gostujući u emisiji “Načisto” na TV Vijesti, zvanični vlasnik “Bemaksa”, Veselin Kovačević, upravo je Ubovića označio kao “neformalnog vlasnika” kompanije.

”Hidroenergija Montenegro” veza između svih aktera

Kompanija “Gufo” bila je jedan od investitora u izgradnji zgrade poznate kao “Južna kapija grada”, koja se nalazi na obodu Podgorice, a koju je gradio upravo “Bemax”. Drugi investitor na tom projektu je “Master Inženjering”, vlasnik zgrade u kojoj je supruga Lazovića stekla stan i garažu pod povlašćenim uslovima. “Master Inženjering” je i investitor izgradnje objekta “Hotel Cruiser” u Budvi, koji takođe gradi “Bemax”.

U Garićevoj kompaniji “Gufo” bio je i Aleksandar Mijajlović, koji se, takođe, dovodi u vezu sa “Bemaxom”. Ubovića, Mijajlovića i “Bemax”, veže i firma uključena u poslove sa malim hidroelektranama - “Hidroenergija Montenegro”, u čijoj strukturi su ranije bili, što je MANS posebno istraživao.

Za dva placa 76.000 eura

Marko Lazović, dok je bio zaposlen na određeno vrijeme u nekadašnjoj Specijalnoj antiterorističkoj jedinici (SAJ), u februaru 2007. godine kupio je plac od blizu 900 kvadrata u podgoričkom naselju Zabjelo, po cijeni od 67.000 eura. Lazović, koji je tada imao 22 godine, kaparu od 40.000 eura isplatio je prije ovjere ugovora, a ostatak od skoro 27 hiljada eura nakon iste.

Samo dvije godine kasnije - 2009, Marko Lazović je dokupio i polovinu puta koji vodi do porodične kuće na Zabjelu, po cijeni od 9.000 eura. Marka Lazovića je u stalni radni odnos, u Sektor za obezbjeđenje ličnosti i objekata, primio Veselin Veljović, tada u prvom mandatu direktora Uprave policije. Podaci o zaradi Marka Lazovića iz tog perioda nisu poznati, imajući u vidu da je MUP odbio da ih dostavi MANS-u.

Sa 19 godina kupio auto od 40.000 eura

Dok je Marko kupovao nekretnine, njegov brat Petar je značajne sume novca izdvajao za kupovinu novih automobila.

Dokumentacija pokazuje da je Petar Lazović, kao 19-godišnjak, 2009. izdvojio 40.000 eura za “mitcubischi lancer evolution 2.0”, a nakon četiri godine i vozilo mini cooper SD ALL4, po cijeni od 35.000 eura. U tom periodu on je imao i vozilo BMW X1, za koje MUP nije dostavio druge podatke, pa se ne zna koliko je koštalo.

Krajem 2018. godine, za 17.500 eura kupio je i polovni golf VII. MANS ne raspolaže podacima otkad je Petar Lazović zaposlen u ANB-u, niti koja su mu primanja, iako su te informacije zvaničnim putem zatražene od te institucije, koja je odbila da ih dostavi, pravdajući se povjerljivošću i tajnošću. On nema upisane nekretnine na svoje ime.

Sa druge strane, Marko Lazović je 2009. kupio i prvo novo vozilo za sebe - i to suzuki SX4, po cijeni od 16.000 eura koje je potom otplaćivao na lizing. Već u martu naredne godine, proširio je svoj vozni park vozilom “golf VI”, takođe novim, koje je koštalo 24.000 eura. Marko Lazović u svom vlasništvu sada ima i “volkswagen passat”, za koji MUP tvrdi da je zagubio podatke prilikom seljenja na drugu lokaciju, te tako nije moguće utvrditi koliko ga je koštala nabavka tog vozila.

Bonus video: