Luksuzna jahta "Ramonda" na kojoj je sinoć iz zvanično još neutvrđenih razloga, izbio požar dok je bila vezana u marini Portonovi u Kumboru, potpuno je uništena.
Ipak, na opšte čuđenje, jahta koja je napravljena od stakloplastike nije izgorela do vodene linije i potom potonula kako se sinoć očekivalo da će se desiti nakon što vatrogasci sa kopna i pored velikih napora, nisu uspjeli da obuzdaju vatreni stihiju.
Za sprečavanje potonuća "Ramonde" i eventualnu eksploziju oko 8.000 litara goriva koliko je bilo u njenim tankovima, najzaslužniji su vatrogasni brod "Jovana" iz marine Porto Montenegro i kompanija "Boka Pilot & Tug Services" iz Bijele. Pilotski čamac ove firme uspio je da zapaljenu "Ramondu" otegli van marine Portonovi i spriječi prenošenje požara na druge tamo vezane jahte.
"Jovana" je onda koristeći svoje protivpožarne monitore i veliku količinu pjenila, uspjela da nakon duže borbe, ugasi požar na luksuznoj 30 metara dugoj jahti i spriječi da ostaci broda potonu u akvatorijumu pred Kumborom, odnosno da ekološke posljedice ovog incidenta budu još teže.
Nakon obuzdavanja požara, ostaci "Ramonde" kasno sinoć su dotegljeni uz obalu i vezani sa spoljnje strane istočnog mula Portonovog gdje ostatke vatre koja dogorijeva gase vatrogasci sa kopna.
Ostaci jahte okruženi su plutajućom branom kako bi se ograničilo širenje eventualnih izliva nafte i drugih štetnih materija na okolni akvatorijum.
Požar je ugašen sinoć oko 23 sata, a spriječen je ekološki incident, odnosno potonuće jahte i izlivanje nafte u more, saopšteno je iz Uprave pomorske sigurnosti i upravljanje lukama (UPSUL).
"Pomorsko-operativni centar Uprave pomorske sigurnosti i upravljanja lukama (UPSUL) primio je poziv u 18.25h da gori jahta "Ramonda" u Portonovi Marini, a gašenju požara pristupilo se sa kopna jer jahta bila na vezu u toj luci. U gašenju požara učestvovala je Služba zaštite i spašavanja Porto Novi, kao i Služba zaštite i spašavanja iz Herceg Novog. Takođe, na licu mjesta bio je čamac EKO1 Uprave pomorske sigurnosti i upravljanja lukama, sa opremom i sredstvima za borbu protiv zagađenja mora, jer se u jahti nalazilo osam tona goriva. UPSUL je odmah nakon poziva u marinu uputio i spasilački čamac SAR 1 u cilju obezbjeđenja mjesta na kojem je izbio požar i sprečavanja da se proširi na druge brodove", saopšteno je iz UPSUL-a.
Dodaje se da je koncesionar jahtu oteglio oko 150 metara od obale, a Portonovi Marini je naloženo da angažuje sva raspoloživa sredstva, uključujući i vatrogasni čamac za gašanje požara. Pored službi zaštite i spašavanja, podršku u gašenju požara pružili su i privatni subjekti sa svojom opremom.
Zbog potencijalne opasnosti od izlivanja nafte u more, pripadnici UPSUL-a su sve vrijeme bili pripravni, kao o inspektori sigurnosti plovidbe i PSC inspektori. Pripadnicu službi zaštite i spašavanja dežurali su cijelu noć u marini.
"Vijesti" čekaju odgovore Ministarstva pomorstva na pitanja ko je vlasnik uništene jahte i da li je država već stupila u kontakt sa P&I Clubom koji je osiguratelj tog broda i koji treba da plati sve troškove eventualnog ekološkog zagađenja, odnosno adekvatnog uklanjanja i konačnog tretmana ostataka uništene jahte.
Inače "Ramonda" je bila stara tek dvije godine a njena vrijednost se nezvanično procjenjivala na oko 10 miliona eura.
NE PROPUSTITE
Bonus video:
