r

Kolašinci ignorišu javne rasprave

Na Elaborat o zonskom parkiranju niko nije poslao primjedbu, niti prisustvovao raspravi

1905 pregleda 2 komentar(a)
Uvešće parking zone: Kolašin, Foto: Dragana Šćepanović
Uvešće parking zone: Kolašin, Foto: Dragana Šćepanović

Kolašinci nastavljaju da ignorišu javne rasprave, čak i kada se odnose na dokumente koji se tiču najvećih izazova opštine u kojoj žive. Na taj način su se odnijeli i prema nacrtu Elaborata o parking zonama, dozvoljenom vremenu parkiranja, kategoriji motornih vozila koja se mogu parkirati i načinu naplate naknade za javna parkirališta.

Tokom petnaestodnevne javne rasprave Sekretarijatu za planiranje prostora, komunalne poslove i saobraćaj niko nije bio zainteresovan da učestvuje u razmatranju Nacrta navedenog Elaborata, niti je stigla ijedna primjedba, predlog ili sugestija u pisanoj formi. Na centralnu javnu raspravu o tom dokumentu takođe nije došao niko, osim dvoje predstavnika lokalne uprave.

“Na centralnoj javnoj raspravi, kao predstavnici organa lokalne uprave nadležnog za pripremanje akta, prisustvovali su Mirela Drašković i Milija Rovčanin. Od strane građana niko nije bio prisutan. Sugestija, predloga i primjedbi upućenih preko pisarnice ili elektronski na mail adresu Sekretarijata nije bilo”, konstatuje se u izvještaju o javnoj raspravi o Elaboratu.

Tim dokumentom, koji će biti pred odbornicima ove sedmice, “precizno su definisane lokacije pogodne za zonski sistem parkiranja, s obzirom na uočeno saobraćajno opterećenje, blizinu objekata kritične infrastrukture, zone atraktivnosti, saobraćajne tokove i navike korisnika parkinga”.

Opšta parkirališta, prema tom dokumentu, organizovana su u crvenu zonu, koja obuhvata 293 mjesta raspoređena po različitim ulicama u Kolašinu. Posebna parkirališta, sa kontrolisanim ulaskom i izlaskom, uključuju garažu ispod zgrade opštine sa 20 mjesta. Naplata parkiranja na opštim parkiralištima obavljaće se radnim danima i subotom, dok je na posebnim parkiralištima moguća 24-časovna naplata, uz izuzetke gdje je potražnja manja. Parkiranje je besplatno nedjeljom, državnim praznicima i za lica sa invaliditetom na posebno označenim mjestima. U dijelu parkinga koji se koristi kao taksi stajalište, umjesto naplate parkiranja, plaća se komunalna taksa.

Iz lokalne uprave ranije su za Vijesti kazali “da bi javna rasprava trebalo da bude jedan od osnovnih mehanizama učešća građana u donošenju odluka”. Međutim, kada je riječ o Kolašinu, taj mehanizam gotovo je zanemaren u praksi, bez značajnijeg prisustva građana, bez pisanih primjedbi i bez inicijativa koje bi, kako kažu, mogle doprinijeti kvalitetnijem upravljanju.

“Od interesa predlagača, ali prije svega od interesa građanki i građana, je da se tokom javne rasprave čuju sugestije, kritike, predlozi… To bi nam omogućilo da pripremimo predloge odluka koje doprinose podizanju kvaliteta života. Nažalost, odziv je veoma slab, gotovo nikakav”, zaključili su ranije u kolašinskoj Opštini.

Izuzetak od takve prakse, kako se pokazalo, jedino su planski dokumenti, odnosno lična zainteresovanost građana za namjenu konkretnih zemljišnih parcela koje posjeduju. Na primjer, tokom maratonske javne rasprave o izmjenama i dopunama Prostorno-urbanističkog plana (PUP) stiglo je čak 230 primjedbi i zahtjeva. Pažnju mještana pojedinih dijelova opštine izazvale su i procedure koje se odnose na stavljanje određenih područja pod zaštitu. D. Š.

Bonus video: